Quali sono i vantaggi dei nuclei delle valvole presta rimovibili?

Ancora una volta, ho trascorso un po 'di tempo di qualità nel debug di una perdita lenta e ho scoperto che era un nucleo di valvola allentato. L'ho stretto con una pinza, ma solleva la domanda, c'è una situazione in cui è utile poter rimuovere il nucleo della valvola? Inoltre, ad un certo punto sono stati disponibili nuclei delle valvole di ricambio e i conduttori hanno una filettatura standard o sono specifici del produttore?

presta

— OJS
fonte

Non ho mai avuto bisogno di rimuovere il nucleo, e non so se qualcuno dei pneumatici che ho usato core rimovibili. Tuttavia, ho trattato indirettamente la "melma" nei tubi e la considero la progenie del diavolo. È spesso causa di guasti agli pneumatici in quanto è una prevenzione delle forature. Se lo scopo dei nuclei rimovibili è quello di consentire tubi snellenti, è uno scopo inutile.

— Daniel R Hicks,

Su un sidenote: utilizzare loctite sul nucleo della valvola e fare attenzione con le pinze.

— Michael,

Risposte:

Come altri hanno già detto, uno dei motivi è quello di semplificare l'installazione di melma / sigillante in un tubo o pneumatico. In genere toglierai la valvola e userai un iniettore per mettere la melma nello pneumatico.

Per le configurazioni di pneumatici tubeless, la rimozione del nucleo della valvola consente a un volume maggiore di aria di penetrare rapidamente nello pneumatico quando lo si soffia per la prima volta sul cerchione.

Alcuni tipi di estensori per valvole utilizzati da persone con cerchioni profondi avvitano nelle filettature del nucleo della valvola.

Un altro motivo per avere valvole Presta rimovibili è che tendono ad essere un po 'fragili, quindi essere in grado di sostituire una valvola rotta rispetto a dover sostituire l'intero tubo potrebbe potenzialmente risparmiare un po' di denaro (o assegnare denaro se stiamo parlando di rompere il nucleo della valvola su un pneumatico tubolare da $ 150.)

I nuclei delle valvole devono essere coerenti da produttore a produttore.

— Glenn Stevens
fonte

In realtà, è in grado di riparare un tubolare. E spiega perché i tubi Michelin non hanno i nuclei rimovibili: non fanno tubolari.

— ojs,

In primo luogo, una divulgazione: Michelin è uno degli sponsor della mia squadra di corsa. Mentre i normali tubi Michelin Airstop non hanno anime di rimozione, i loro tubi in lattice lo fanno. E Michelin produce pneumatici tubolari da strada, il Pro 4 Tubular che ha un tubo in lattice cucito.

— Glenn Stevens

utile anche per cerchioni per piatti profondi che richiedono estensori per valvole.

— tedder42,

Ho pensato che si sarebbero attaccati ai fili del tappo della valvola. Ma sì, i fili del nucleo della valvola hanno più senso.

— ojs,

@ojs ci sono due diversi tipi di estensori per valvole. Uno si infila nell'anima della valvola e l'altro nella filettatura del cappuccio della valvola ....

— Glenn Stevens,

Penso che il grande vantaggio di un core rimovibile sia che consente di aggiungere "melma auto-patching" al tubo. Con un nucleo in posizione, la melma potrebbe sporcare la valvola e renderla inutilizzabile. Altrimenti, penso che la rimovibilità sia più un artefatto del processo di produzione - e come hai notato, non necessariamente una caratteristica.

— DLU
fonte

Un buon punto sulla melma. Dubito della teoria sul processo di fabbricazione, poiché i tubi Michelin non hanno il nucleo rimovibile o il dado di fissaggio.

— ojs,

Ah, ma c'è sicuramente più di un modo per realizzare le valvole ... Non intendevo suggerire che quello fosse l'unico modo.

— dlu,

Funzionale:

Può intasarsi con detriti e può andare male
Installa melma

Tiro il nucleo e lo salvo quando butto via gli appartamenti.

Su un nuovo tubo, serralo prima di installarlo e se si allenta uso solo una piccola goccia di Loctite.

— paparazzo
fonte

I nuclei delle valvole sono coerenti da produttore a produttore? O hai bisogno di attenersi a uno (o pochi) tipi di tubi?

— dlu,

@dlu Non ho mai avuto problemi. Sarebbe sciocco avere un nucleo proprietario.

— paparazzo,

D'altra parte, quando non esiste uno standard, i produttori tendono a proporre fili leggermente diversi. Prova a dare un senso ai vecchi standard di movimento centrale e cuffie ...

— ojs,

@ojs D'altra parte non si tratta di un movimento centrale. Hai QUALSIASI prova di nuclei della valvola presta non standard?

— paparazzo,

Non proprio. Ecco perché ho chiesto.

— ojs,