Ho scelto la bici di dimensioni sbagliate?


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Non so molto sulle biciclette e ho relativamente poca esperienza con loro. Vado in bici per divertimento o per girare la città, non per lo sport.

Recentemente ho comprato una mountain bike BTWIN Rockrider 340 , nella taglia M. La mia altezza è di 168 cm.

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Dopo essere uscito per un giro di ~ 35 km, l'ho trovato un po 'scomodo e ho avuto un mal di schiena. Il manubrio sembra troppo basso. È molto più comodo e rilassante semplicemente toccarlo con la punta delle dita invece di tenerlo correttamente, poiché non devo piegarmi così tanto.

Come posso sapere se ho una bici di dimensioni sbagliate per la mia altezza o se semplicemente non ho usato la postura corretta?

Nel paese in cui mi trovo attualmente, non è possibile cambiare la bici dopo tale giro, o molto difficile, quindi è davvero l'ultima risorsa da provare. Mentre provavo la bici prima dell'acquisto, il negozio era in città, all'ultimo piano di un centro commerciale multipiano, quindi lo spazio era molto limitato e non mi rendevo conto del problema. Mentre le persone su questo sito potrebbero non pensare molto a questa bici, per me è stata piuttosto costosa, soprattutto avendo avuto bici di seconda mano prima. Pertanto, mi piacerebbe davvero assicurarmi di non avere la dimensione sbagliata o di correggere in qualche modo il problema.

Ho preso questa bici per uscire dalla città e andare in luoghi inaccessibili con i mezzi pubblici, principalmente strade sterrate rocciose.


Hai comprato una bici che è stata impostata in modo subottimale. Spesso il manubrio è basso perché sembra veloce nelle foto e la persona che lo assembla non conosce meglio. Questo è risolvibile - non lasciarti scoraggiare dalla tua bici.
Criggie

Per ogni evenienza, dato che è un Btwinn, suppongo tu l'abbia comprato su Decathlon; puoi restituirlo se non ti piace, dovrebbero riprenderlo.
njzk2,

Oppure potresti chiedere al negozio di aiutarti ad adattarlo per adattarlo meglio a te.
Polpo,

Risposte:


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Le persone tendono a pensare all'adattamento come qualcosa per cui esiste un'unica soluzione, cioè una particolare combinazione di dimensioni del telaio, altezza del reggisella, lunghezza dello stelo e così via, che creeranno la bici di dimensioni ottimali per loro. In realtà, non è così semplice; è possibile ottenere un adattamento adeguato in un intervallo di valori. Ad esempio, ho alcune bici diverse che guido. Uno è una bici da strada con telaio da 58 cm (tubo orizzontale piatto), una è una bici da strada più moderna con telaio da 53 cm (tubo orizzontale inclinato) e così via. Come posso guidare un collettivo di 16.000 km su queste bici di dimensioni diverse ed essere comodo? Perché ho regolato la combinazione di dimensioni del telaio, altezza del reggisella e lunghezza dello stelo in un intervallo adatto a me.

Puoi ottenere lo stesso; non è difficile.

Queste sono le misure cruciali

Potresti prendere in considerazione questo calcolatore di forma per aiutarti a capire quale sia l'intervallo di valori del campo da baseball per il tuo corpo. Avrai bisogno di qualcuno che ti aiuti, ma i numeri che ti darà saranno un buon punto di partenza mentre perfezionerai l'adattamento della tua bici. Puoi usarli per fare una regolazione informata (se necessario) dell'altezza / lunghezza del reggisella e allo stesso modo del tuo stelo.

Inoltre, puoi trovare molti video su YouTube e altrove che possono aiutarti a informare il tuo processo:

Altezza della sella corretta per una mountain bike
Mountain bike fit
ecc.

Supponendo che le persone del negozio di biciclette ti abbiano venduto il telaio di dimensioni adeguate, potresti dover aumentare un po 'la tua forma fisica, quindi assicurarti che la portata sia appropriata e l'altezza del reggisella. In altre parole, potrebbe essere necessario guidare un po 'la bici per avere un'idea migliore di quale sia la vera radice del problema. 35 km potrebbero non sembrare una lunga strada, ma per molte persone ci vuole un po 'di tempo per mettersi a proprio agio in quel tipo di distanza: tempo per rafforzare il loro nucleo , le loro gambe e tutto il resto che può far male all'inizio.

Dopo un po 'di sella, penso che avrai un'idea molto più chiara di ciò che deve essere modificato.


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È probabile che tu possa risolvere questo problema aumentando il manubrio e possibilmente spostandolo indietro verso di te. Ciò significa una nuova radice, che è probabilmente qualcosa che puoi adattare.

attacco manubrio della bicicletta con manubrio montato

Questa è la parte di cui sto parlando (foto dal sito Web del produttore). Se hai una chiave a brugola da 5 mm puoi rimuovere quel gambo svitando tutti e quattro i bulloni che puoi vedere qui, più il bullone verticale nascosto sotto il tappo piccolo sul cannotto di sterzo (parte della forcella anteriore). Non ci sono dubbi sui video di YouTube che mostrano come farlo. La cosa principale è che questo è ciò che trattiene la forcella anteriore sulla bici, quindi se la rimontaggi in modo errato potresti rendere la bici insicura da guidare.

Se acquisti qualcosa di simile a questo ti aiuterà la tua posizione sulla bici: stelo più corto e ripido

I negozi di biciclette online come ChainReaction ti daranno un'idea di ciò che è disponibile ( forse questo? ) E puoi quindi decidere cosa puoi permetterti di acquistare in base a dove ti trovi.


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Molte bici da strada sono dotate di steli che puntano leggermente verso il basso. Una soluzione più economica per quelle persone è semplicemente "capovolgere" lo stelo in modo che punti verso l'alto. Non garantisce in alcun modo una calzata ma è un buon punto di partenza. Tuttavia sembra che i Rockrider 340 siano rivolti verso l'alto per impostazione predefinita . Immagino che tutto dipenda da come è stata assemblata la tua.
Oli,

Questa è una mountain bike economica, non una bici da strada. Ma se fosse una bici più costosa e una bici da strada, sarebbe un consiglio potenzialmente utile.
Móż il

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Se stai sostituendo lo stelo da solo e non sai di quale stelo hai bisogno, probabilmente è meglio iniziare con uno stelo regolabile.
Batman,

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Una cornice media dovrebbe essere abbastanza grande. Prenditi del tempo per provare ad abituarti a guidarlo. Il manubrio inferiore richiede una maggiore resistenza del nucleo, ma è più aerodinamico e quindi più veloce e più fresco. Se rimane scomodo, ruotando lo stelo per inclinarlo verso l'alto o acquistando uno stelo più ripido o il manubrio riser si sposterà il manubrio verso l'alto. Spostare la sella all'indietro o in avanti e anche perfezionare la pendenza della sella può avere un grande effetto sul comfort.


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Proverei prima a regolare il sedile poiché di solito è più facile che scherzare con il manubrio. L'altezza del sedile è stata menzionata sopra, ma c'è anche un angolo di inclinazione (inclinazione se lo si desidera) e una piccola gamma di regolazione in avanti / indietro rispetto al reggisella (le guide possono scorrere all'interno dei morsetti). Nel tuo caso sembra che spostare il sedile in avanti e / o inclinare la parte anteriore verso il basso possa aiutare.


Compensare un telaio di grandi dimensioni spostando la sella avanti / indietro è una cattiva idea. La posizione della sella è la prima e più importante cosa.
Michael,

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Questa è la tua taglia. Non credo che non ci sia nulla di sbagliato in questo.

Quanto sei nuovo nel ciclismo? 35 km non sono una piccola distanza per qualcuno di nuovo.

Che tipo di bici hai guidato prima? Forse non sei abituato a quel tipo di bici.

Saluti per non sentirsi a proprio agio. Questa è la geometria di una mountain bike con il sedile più alto del manubrio (o allo stesso livello) e il manubrio è dritto. È del tutto normale e non consiglierei di provare a cambiare la geometria della bici con parti extra.

Ma dovresti controllare se il sedile è alla giusta altezza. Controlla questo per impostarlo correttamente: http://www.bikeradar.com/gear/article/how-to-get-your-seat-height-right-14608/

Ogni tipo di bici ha la sua corretta posizione di guida. Le bici da città comfort ti consentono di guidare con la schiena dritta, le mountain bike richiedono un'altra posizione in avanti e in una bici da strada devi inclinarti completamente in avanti.

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