In piedi, vale la pena allenarsi per un ciclista occasionale?

Non ho interesse per le corse, per me una bici è un mezzo di trasporto o un modo piacevole di godersi la campagna.

Attualmente, l'unica volta in cui mi trovo mai è di accelerare da fermo o per una collina molto corta e ripida ... Non posso farlo per più di circa 30 anni e mi rovina le gambe!

I miei amici dicono che non stanno mai in piedi, per noi è qualcosa di utile da praticare o davvero solo per le corse? Usa forse muscoli diversi, quindi può essere usato per alternarsi a sedersi su una strada collinare o qualcosa del genere, o è fondamentalmente un'abilità di base dura?

Come hai scoperto, pedalare fuori dalla sella può generare più potenza rispetto a rimanere in sella, ma è anche una posizione più difficile da mantenere. I guadagni di potere sono il motivo per cui vedi la tecnica frequentemente usata nelle corse, ma ciò non significa che non puoi usarla per il trasporto o il ciclismo occasionale. In effetti può essere utile in quanto il corpo umano non risponde bene all'essere trattenuto in una posizione per lunghi periodi di tempo. Intervallare i periodi in cui si pedala fuori dalla sella può essere un buon modo per consentire al corpo di cambiare posizione, rilassare alcuni dei muscoli posturali e consentire l'utilizzo di diversi muscoli delle gambe.

Non è necessario guidare lunghi periodi fuori dalla sella per ottenere alcuni di questi vantaggi. 30 secondi fuori dalla sella non sono banali. Suggerirei di ridurre il periodo di tempo se ti ritrovi stanco dopo 30 secondi, ma prova ad aumentare la frequenza delle volte che vai in sella. Questo aiuterà a costruire resistenza, senza dover trasformare le gambe in tagliatelle.

Usa forse muscoli diversi, quindi può essere usato per alternarsi a sedersi su una strada collinare o qualcosa del genere, o è fondamentalmente un'abilità di base dura?

Non la definirei un'abilità hardcore di per sé, ma i ciclisti hard core useranno la tecnica più frequentemente. Anche se non sei "hardcore" (qualunque cosa sia), può comunque essere utile per una guida più casual. Forse hai fatto un giro più lungo del solito e stai riscontrando difficoltà su una collina, stare in piedi può aiutarti a superare la collina. O forse stai portando un peso maggiore sulla bici di quanto non usi normalmente (ad esempio, una grande corsa di generi alimentari), pedalare fuori dalla sella può aiutarti a muoverti e su per le colline che potresti incontrare.

Oltre ai preziosi punti sollevati da Rider_X , suggerisco altri due motivi per imparare a stare in piedi.

Iniziare in salita può essere difficile se non puoi alzarti e pedalare. Quindi essere in grado di stare in piedi ti dà più opzioni da dove puoi iniziare.

Ancora più importante, è un'abilità sicura nella gestione della bici. I ciclisti a volte colpiscono un dosso che li butta giù dalla bici, o almeno li scuote abbastanza da perdere il controllo. Ciò si verifica quando la ruota posteriore arriva alla protuberanza e il sedile dà un calcio al fondo. È successo a tutti noi, ma non è necessario.

Quando arrivi a una protuberanza, togli il sedere dal sedile. Facile da eseguire se si è sicuri di salire sui pedali. Stando in piedi, permetti alla bici di ruotare sul dosso senza darti quella scossa pericolosa.

Quindi, non un'abilità hard core, più un'abilità di guida sicura.

Anche i ciclisti più appassionati si staccano dal sedere durante le discese veloci, quando non conoscono o non possono vedere la qualità del fondo stradale. Colpire un urto invisibile ad alta velocità può facilmente causare un incidente. E i salti sono un altro caso, ma sto divagando ...

Alzarsi è ottimo anche per aumentare il tuo campo visivo. Spesso mi trovo ad arrivare agli incroci in modo da poter vedere su macchine, recinzioni, siepi ecc. E questo significa che anche le macchine possono vederti.

Stare fermo sul pedale per alleggerire una protuberanza è una storia diversa. Stare in piedi per pedalare fino alla collina è una cattiva idea.

Sheldon Brown ha scritto qualcosa su Standing while Cycling e su come risolverlo o evitarlo. Mettere troppa pressione sul ginocchio è il modo in cui le persone subiscono lesioni sportive da ciclismo.

Voglio solo aggiungere un altro punto: le lesioni al ginocchio sono difficili da curare. Il menisco del ginocchio non è rinnovabile. Devi controllare le istruzioni esplicite per allenarti a usare il muscolo e il tendine attorno al ginocchio.

Come ha detto Andy256, stare in piedi può essere una buona tecnica per gestire in sicurezza i dossi stradali.

È anche molto più comodo che andare oltre i dossi seduti! Mettiti semplicemente in piedi e lascia che le braccia si allentino quando si guida su un dosso / griglia fognaria / marciapiede, e ti salverai alcuni dolorosi rimbalzi.