Come posso sapere se la mia bici può scendere le scale senza danneggiarla?

Vorrei sapere se la mia bici riesce a scendere una rampa di circa 15 scale. (modifica: guidalo giù, non saltare)

In particolare ho un Merida Crossway 100 . Tuttavia, vorrei sapere se esiste una regola empirica generale che posso utilizzare per le mie bici future.

Giusto per chiarire:

1. Le scale in questione sono 13 x 30 cm ciascuna.
2. Mi rendo conto che anche la tecnica è coinvolta, ma mentre le ossa possono guarire, le ruote no.

Non c'è modo reale di essere completamente sicuri se non di provarlo. Qualcos'altro è solo un'ipotesi e nessuno può essere sicuro al 100% della risposta: supponiamo che ci sia una piccola crepa da qualche parte che nessuno conosce e capita che riceva abbastanza stress mentre salite le scale, quindi potreste subire danni. Ma queste cose sono impossibili da prevedere.

Inoltre ci sono molti altri fattori da considerare ma non si specifica nessuno di questi. Che tipo di scale? 15 scale in cui ogni gradino è profondo 1,5 me alto 5 cm (sì, esiste, gli architetti inventano ogni genere di cose) è come percorrere 15 cordoli separati senza alcun impatto. Ma 15 scale con gradini di 20 cm di profondità e 15 cm di altezza sono già qualcos'altro. Tuttavia, non specifichi come prevedi di guidarli né quali siano le tue abilità. Se li pedali velocemente, sollevando la ruota anteriore in modo da toccarli a malapena, l'impatto maggiore sarà quando li atterrerai, sulla ruota posteriore. Che potrebbe rompersi o meno, a seconda della qualità del cerchio / dei raggi / della costruzione. Oppure potresti guidarli molto lentamente come andare a 1 km / h mentre freni costantemente e rotoli delicatamente giù per ogni gradino in modo da non avere quasi alcun impatto. Non vorrei non aspettarti alcun danno lì, ma hai bisogno di alcune abilità di equilibrio per questo. Oppure potresti semplicemente scendere a una velocità di 20 km / h entrambe le ruote contemporaneamente. Quindi la geometria delle scale rispetto alla geometria della tua bici gioca un ruolo nella delicatezza della pedalata. Se sei fortunato ogni ruota capita di atterrare su ogni gradino "naso" esattamente e non noterai nemmeno le sue scale in quanto sarà come percorrere una pendenza normale. Se sei sfortunato (di solito, nella mia esperienza) sarà più ruvido. Ti consiglierei comunque di sollevare la ruota anteriore per cancellare gli ultimi due passi, in quanto rende più morbido l'atterraggio in piano. per fortuna ogni ruota capita di atterrare su ogni gradino 'naso' esattamente e non ti accorgerai nemmeno delle sue scale in quanto sarà come percorrere una pendenza normale. Se sei sfortunato (di solito, nella mia esperienza) sarà più ruvido. Ti consiglierei comunque di sollevare la ruota anteriore per cancellare gli ultimi due passi, in quanto rende più morbido l'atterraggio in piano. per fortuna ogni ruota capita di atterrare su ogni gradino 'naso' esattamente e non ti accorgerai nemmeno delle sue scale in quanto sarà come percorrere una pendenza normale. Se sei sfortunato (di solito, nella mia esperienza) sarà più ruvido. Ti consiglierei comunque di sollevare la ruota anteriore per cancellare gli ultimi due passi, in quanto rende più morbido l'atterraggio in piano.

TLDR; c'è altro da considerare oltre alla bici

c'è una regola generale che posso usare per le mie future bici?

Nessuna regola difficile, ma: se la bici è classificata per un terreno che corrisponde approssimativamente alle scale a cui stai mirando, allora dovrebbe gestire quelle scale. Una macchina da discesa da 10000 $ dovrebbe essere in grado di affrontare qualsiasi 15 scala senza problemi in quanto è stata creata per affrontare gli impatti molto più forti. Non prenderei 200 $ BSO giù per le scale però.

La tua bici particolare sembra essere un ibrido che mira a "attraversare" qualunque cosa possa essere, ma non sembra esattamente prendere di mira terreni più accidentati. Non ho esperienza con il marchio né la qualità, quindi non ho idea di quanto sia solido. Dagli sguardi e dalle specifiche, e se è in buone condizioni, correrei il rischio e scenderò le scale senza alcun problema, ma sono solo io, non dare la parola. O forse prova prima con le scale di 5 gradini: in caso di danni, sarà inferiore. Come detto prima: alla fine l'unico modo per saperlo con certezza è provarlo.

Volevo aggiungere qualche informazione in più, dato che sono un downhiller e ho fatto un bel po 'di street bike e park.

La bici probabilmente gestirà le scale, ma alcuni componenti ne risentiranno sicuramente (cuffie, mozzi, cerchi, raggi e forcella). A seconda della qualità e del materiale del telaio, il telaio potrebbe rompersi.

Detto questo, dopo aver rotto due frame economici, ci vuole un sacco di abusi prima di rompere effettivamente. Le ruote hanno molte più probabilità di esplodere prima, il che provocherebbe una pianta frontale, vale a dire un grave primo colpo alla testa.

Come altri hanno già detto, ti consiglio di procurarti una mountain bike da strada / sterrata adatta se vuoi fare questo e oltre (spazi vuoti, binari, 180) ...

Inoltre, considera di indossare un elmetto se ti addentri seriamente.

Questa risposta si basava sulla domanda iniziale prima delle modifiche ed era intesa come saltare le scale e atterrare

Basta non saltare le scale e la tua bici andrà bene.

È molto più tecnica e abilità, invece di quale modello di bici hai.

Se hai intenzione di farlo comunque, inizia in piccolo. Pratica lontano da altre persone. Ti suggerisco di provare a saltare crepe o linee di gesso sul marciapiede / marciapiede. Ciò fornisce un atterraggio sicuro anche in caso di mancanza.

Quindi lavorare su piccoli ciottoli e rocce sul cemento. Il tuo obiettivo è quello di eliminarli con entrambe le ruote. Se non riesci a scendere, le scale sono subito fuori. Passa a un mattone se vuoi una sfida.

Quando riesci a far salire la bici e attraversare qualcosa, passa a una caduta. Un semplice marciapiede è un buon inizio.

Ecco una rappresentazione visiva di ciò che devi essere capace di saltare 10 passi. (Ho usato 10 perché si adatta meglio all'immagine)

Nota: la bici deve ridimensionarsi in base all'altezza del gradino e alle ruote da 700c / 29 ".

Supponendo che si tratti di gradini di dimensioni standard, hanno un'altezza di circa 20 cm e una profondità di circa 25 cm. I gradini all'aperto hanno una maggiore varianza con quelli ornamentali più profondi, ma generalmente hanno tutte altezze molto simili.

Quindi è necessario portare la bici in aria nel gradino più alto e percorrere un totale di 2,5 metri per 10 passi o 3,75 metri per 15 passi prima di toccare nuovamente il suolo. E se non riesci ad atterrare sui gradini stessi e poi sei pieno.

Devi avere abbastanza velocità in avanti in modo che il tuo tempo di trasmissione sia sufficiente per portarti attraverso il gap X senza toccare il suolo. Non pensare che l'altezza Y compensi una X breve: non funziona così.

Infine, devi anche essere in grado di controllare la bici mentre scende da un'altezza di Y su un terreno solido. È più difficile esercitarsi, ma prova a rotolare lateralmente sopra un marciapiede e segui la posizione in piedi, quindi salta lateralmente. Maggiore è l'atterraggio, più facile è rompere te e la tua bici.

Altri pensieri

Scoprirai che i pedali senza clip o le punte dei piedi potrebbero renderti più facile, perché terranno la bici in piedi quando non sono a terra.

Fattori di sicurezza

1. Controlla frequentemente la tua bici. È probabile che questo grave abuso rompa raggi, ruote non veritiere, crepe cornici e allentamento di bulloni. Qualsiasi atterraggio duro è dannoso per una bici. Triplicamente, quindi se lo batti (o "rovini l'atterraggio")

2. Stai lontano dalle persone mentre fai pratica, ma non fare questo genere di cose da solo. Avere un compagno di pratica che può aiutare se si arriva al dolore.

3. Indossa solo un casco. Anche Evel Knievel ne indossava uno.

Final Say

Non lo farei. Ti consiglio neanche di te.

Vado su e giù per le scale ogni giorno perché sono pigro e dove parcheggio la mia bici ha le scale. Vado in mountain bike a buon mercato e non gestisce preoccupazioni. Le uniche volte in cui sono uscito sono state colpa mia. Faccio sette passi.

Scendendo è molto più facile che su, perché è solo una questione di bilanciamento. Salire è un po 'più complicato, devi allinearti correttamente, quindi tirare un po' di un'impennata in modo che la ruota anteriore non influisca sul primo o sui due passi fino a quando non sei alla giusta angolazione quando la ruota posteriore colpisce, quindi accendersi in una volta sola. Non scherzare sulla salita e mantieni il peso sulla schiena.

Non sono d'accordo con la risposta che ti dice di indossare i fermagli, potresti dover abbandonare di fretta (lo so per esperienza, i miei passi sono stretti e non ho le protezioni), è meglio avere i piedi liberi.

Per quanto ho scoperto, puoi andare praticamente su qualsiasi bici con pneumatici correttamente gonfiati e un po 'di buon senso, ma la mia mountain bike da 29' fa meglio di quella di mia moglie 26 ', quindi le dimensioni delle ruote fanno la differenza.