Come posso evitare che i miei freni idraulici vengano premuti / danneggiati quando le ruote sono spente?

Quando stavo comprando la mia bici, il tecnico del negozio mi ha detto di non premere i freni quando le ruote sono spente (staccate), altrimenti i freni si danneggiano (non so come).

Devo staccare le ruote per alcuni giorni e nel frattempo voglio pulire la bicicletta. Lo sposterò molto, ruotandolo sottosopra, ecc. Come posso assicurarmi che i freni non vengano danneggiati durante questo processo?

Poiché le biciclette vengono solitamente spedite al concessionario con le ruote smontate dal telaio, le pinze del disco spesso hanno ciascuna un separatore di plastica premuto al loro interno che serve a impedire il bloccaggio durante la spedizione. La società Hayes mette persino il logo del proprio marchio sul loro. Poiché questi vengono rimossi durante il montaggio, potresti essere in grado di chiedere a una persona del tuo negozio di fiducia se ha degli extra in giro che puoi semplicemente tenere.

EDIT: Ecco un link a un how-to che dà lo stesso consiglio, oltre a qualche foto del separatore in uso ... http://www.singletracks.com/blog/mtb-repair/hydraulic-disc-brake- servizio/

Ho avuto lo stesso problema durante la conservazione della bici. Ho usato le monete per tenere separati gli elettrodi.

Funziona abbastanza bene

I freni non verranno danneggiati . Stringeranno insieme i cuscinetti così strettamente che non sarai in grado di riportare il rotore lì dentro. Vedi domanda correlata.

Non so se ci sono strumenti speciali, ma dovresti essere in grado di sistemare qualcosa con un piccolo pezzo di compensato o cartone che ha circa lo stesso spessore del rotore o leggermente più spesso. Basta attaccarlo tra i cuscinetti e fissarlo con nastro o elastici.

È roba del genere che mi rende felice di non avere l'idraulica.

Ciao ho un sacco di imballatori di plastica per costruttori di diversi spessori. Spacco le dimensioni che si adattano meglio poiché la quantità di usura sul cuscinetto varierà. Davvero utile quando si tolgono le ruote e si trasporta nel retro della macchina in quanto tendo sempre a battere le leve. La borsa costa circa 2,50 dal negozio di ferramenta locale.

Solo per aggiungere alle altre risposte: ci sono strumenti speciali, ma sono solo cunei di plastica, quindi un cacciavite a lama piatta va bene.

Il danno proviene da scheggiature / graffi / scriccature dei cuscinetti quando si tenta di separarli e tornare sul rotore. Se stai sostituendo le pastiglie dei freni, non è un problema del genere, ma in ogni caso è più facile posizionare un distanziale tra di loro.

Per quanto riguarda la prevenzione del funzionamento dei freni, puoi incastrare qualcosa tra la leva del freno e il manubrio e canalizzare il nastro in posizione, oppure utilizzare il mio metodo preferito per essere solo attento e non afferrare la leva.