È una cattiva idea prendere una bici da pendolare per una corsa di 50-100 km?

Sono un pilota abbastanza nuovo, quindi scusate la mia ignoranza, ma sto pensando di portare la mia bici da pendolare per una corsa di 70 km nel prossimo futuro.

Recentemente sono stato su diversi tragitti di 30 km senza problemi e recentemente ho fatto riparare e regolare la mia bici.

La maggior parte della corsa sarà nel traffico leggero e c'è una spalla in cui i ciclisti viaggiano regolarmente, quindi la preoccupazione principale non è la sicurezza. Mi considero anche abbastanza in forma, quindi anche la forma fisica non dovrebbe essere un problema.

Quindi quali sono gli aspetti negativi di questo?

Affidabilità Le
vere bici per pendolari sono progettate per garantire affidabilità continua. Per quanto riguarda la rottura, hai poco di cui preoccuparti poiché una bici da pendolare è progettata per sopportare enormi quantità di abuso e abbandono e funzionare ancora. Mentre potresti avere un guasto parziale come qualsiasi altra bici, questi sono rari e il più frequente (la gomma a terra) è facilmente riparabile. Durante un viaggio di gruppo, qualcuno probabilmente avrà un kit di riparazione nella propria borsa, o se sei più proattivo puoi portarne uno tu stesso.

Comfort
Mentre le bici per pendolari sono progettate pensando al comfort, non hanno in mente il comfort a lunga distanza . In particolare, una bici da pendolare / comfort con una sella più ampia può dimostrare di provocare più sfregamenti in una corsa lunga come questa rispetto a una sella da strada più stretta e apparentemente meno comoda. Inoltre, a seconda della configurazione del manubrio, potrebbe esserci solo una posizione legittima della mano, il che significa che il tuo corpo è, per impostazione predefinita, costretto in una posizione per la corsa. In entrambi i casi se dopo una corsa di 30 km non hai avuto problemi, qualsiasi problema sorga in questa corsa più lunga sarà molto probabilmente tollerabile. Anche se potrebbe non essere l'ideale, non si subiranno gravi lesioni a causa della configurazione della bici.

Velocità (dispendio energetico)
Rispetto alle bici da strada, le bici da pendolare possono essere lente e pesanti. Trascorrerai più energia andando alla stessa distanza, ma se hai la forma fisica e la pazienza per farlo, non è un problema, a meno che tu non stia guidando in gruppo con ciclisti in forma su biciclette più veloci in cui puoi trattenere il gruppo. Inoltre con un forte vento avrai un momento più difficile in posizione verticale rispetto a una bici da strada con barre di caduta, dove puoi piegarti in avanti nel vento.

Mentre ci sono biciclette migliori costruite per viaggiare su lunghe distanze, non c'è motivo per cui una persona in forma non possa finire un giro in bicicletta 50-100k su un pendolare. Dal momento che hai completato 30k, non credo che 50k costituirà un grosso problema. Se aumenti la distanza in modo incrementale, saprai dove si trova il tuo limite fisico. Buon viaggio!

La tua bici molto probabilmente andrà bene - non c'è nulla di intrinsecamente diverso nel guidare 50-100k rispetto a 30k, supponendo che tutti i componenti siano in buone condizioni (che da quando lo hai fatto riparare, dovrebbe essere vero). Ovviamente controllate i freni, oliate la catena e controllate le gomme (niente inserito, pompate alla giusta pressione) prima di uscire. Assicurati di avere un'adeguata attrezzatura per la riparazione delle forature: le camere d'aria di ricambio (2 dovrebbero essere a posto), la pompa, le leve e un kit patch per ogni evenienza. Se stai guidando 100k per la prima volta, assicurati di prendere abbastanza cibo e bevande o denaro per averne un po '!

L'unico vero svantaggio nell'uso di biciclette da pendolare per questo tipo di guida è che sono (generalmente) pesanti e lente rispetto a una bici da strada (da corsa) dedicata, ma a meno che tu non stia provando a guidare in un gruppo a velocità specificate, questo non è è davvero un grosso problema - non coprirai così tante miglia.

Ho fatto un paio di giri di 70 chilometri sulla mia bici ibrida (che potresti chiamare un pendolare). Si tratta principalmente di essere abbastanza in forma e non della bici. Nelle giostre che guidavo, la gente cavalcava tutti i tipi di bici, dalle bici da strada in carbonio, alle mountain bike, ai recumbent, alle lunghe code, alle fixie.

Come altri hanno già detto, assicurati di portare cibo a sufficienza e alcuni semplici strumenti per riparare la bici se qualcosa dovesse andare storto, inoltre, assicurati che tutto sia in buone condizioni prima di partire. Questo è dove una bici da pendolare può effettivamente essere un vantaggio. Non avevo paura di mettere in valigia alcuni strumenti extra perché avevo un rack e metterci sopra una borsa. Ho avuto il piacere di dare una mano ad alcune persone meno preparate che pensavano di poter fare un giro di 70 K senza nient'altro che una bici e una bottiglia d'acqua (gli organizzatori del giro avevano soste di ristoro in un paio di punti lungo la strada, quindi non hanno fatto ho bisogno di trasportare cibo).

Ricordo, qualche decennio fa, alcuni cavalieri che hanno fatto un giro di una settimana di 80 miglia al giorno su Huffys. Ed erano indipendenti (portando tutto il proprio bagaglio in borsa). (La Huffy è la prototipica bici da grande magazzino negli Stati Uniti, e queste bici non erano conosciute per l'alta qualità o il peso ridotto.) I ciclisti Huffy sembravano sopravvivere, probabilmente meglio di alcuni con bici fantasiose.

Finché la bici è comoda per te (non si verificano problemi significativi mano / spalla / schiena dopo circa un'ora sulla bici) e fintanto che il sedile non si consuma troppo sulla parte posteriore e sulle cosce, si dovrebbe andare bene.

Dal momento che sembra che viaggerai in gruppo, non hai bisogno di molto per quanto riguarda le forniture di emergenza - forse una camera d'aria di scorta, un po 'di denaro extra e, se possibile, un cellulare. Qualche spuntino (caramelle o frutta) è anche una buona idea. E ovviamente almeno una bottiglia d'acqua. (In effetti, non hai bisogno di molto di più se guidi da solo, a condizione che non sarai fuori in un deserto arido.)

Assicurati che i pneumatici siano gonfiati quasi alla massima pressione prima di iniziare.

Fintanto che la bici e tu sei adeguatamente preparato per il viaggio, dovresti andare bene. Le persone hanno corso per 100 km di corsa molto prima di fare bici Hi-Tech leggere, multigear, l'unica differenza che può fare un pendolare su un pendolare è che potrebbe impiegando più tempo, potresti stancarti più facilmente e potresti non essere più a tuo agio come su una bici da strada ad alte prestazioni.Se la tua bici si adatta bene e sei a tuo agio con il tuo livello di forma fisica, prenditi il ​​tuo tempo e goditi il ​​viaggio.

Sarai più lento sulla bici da MTB / pendolare che su una bici da strada. O lavorare molto di più per mantenere la stessa velocità.

Questo diventa un problema solo se devi stare al passo con alcune bici da strada.

Puoi guidare totalmente la tua bici Commuter per un secolo metrico, purché il ciclista sia all'altezza.

Aneddoto : Di recente ho fatto un giro con altre due bici da strada e un ragazzo su una MTB. Le quattro bici si trovavano in una fila di paceline a file singolo su una strada pianeggiante tra un lago e una collina e si stavano alternando sul davanti in un vento variabile.

Quando MTB era in prima fila e io ero secondo, notai che il suo ritmo calava mentre il vento soffiava.

Sono arrivato al punto in cui ho sentito il vento alzarsi e ha perso velocità rapidamente, il che ha costretto l'intera costa a costeggiare o frenare. Quando le bici da strada erano davanti, questo non è successo affatto.

Quindi, un pendolare va bene fintanto che il ciclista può percorrere quella distanza, ma una paceline non funziona così bene con miscele di tipi di bici.

Avremmo dovuto riparare l'MTB al terzo posto e ruotare gli altri tre piloti attorno a lui, ma non ci pensavamo davvero in quel momento. Tuttavia il ciclista MTB mi ha demolito completamente in salita, un buon 10% più veloce in 40 minuti.