Tutti gli sforzi migliori sono veramente locali o ci sono buone cause regionali / nazionali (ad esempio, la protezione dalle rotaie alle piste ) che vale la pena sostenere?
Tutti gli sforzi migliori sono veramente locali o ci sono buone cause regionali / nazionali (ad esempio, la protezione dalle rotaie alle piste ) che vale la pena sostenere?
Risposte:
Rails-to-trail , LAB e altri sono tutti grandi gruppi che fanno molto bene, ma non necessariamente nella tua zona. Come dice il proverbio, "Pensa globalmente, agisci localmente".
La migliore forma di difesa è guidare il più possibile. Nel mondo sviluppato tendiamo a considerare il ciclismo come svago o hobby. Come tale, molti partecipanti guidano la propria bici nel luogo in cui vanno in bici.
Più sei visibile ai tuoi amici, vicini e colleghi come ciclista, meglio è. Più guidi per il trasporto o l'utilità, più "credibilità" hai con chi ti circonda.
Inizia nella tua comunità locale. Se vai al negozio, al ristorante o alla biblioteca e non c'è un posto comodo per bloccare la bici, parla con il direttore. In un paio di occasioni ho detto a un manager che a me e agli altri ciclisti piace un particolare ristorante, ma non visitiamo spesso perché non c'è un posto dove bloccare le nostre bici se non un recinto a maglie di catena o un albero. Due "centri commerciali" ora hanno portabiciclette.
Infine, la tua città o contea potrebbe avere già un gruppo di difesa - unisciti - essere attivo.
Mostrare l'esempio è un ottimo modo per sostenere la bicicletta.
Le persone intorno a me danno per scontato l'uso dell'auto. Ma quando mi vedono andare in bici tutti i giorni per lavoro, shopping o semplicemente per il piacere di andare in bicicletta, iniziano a mettere in discussione il loro comportamento. C'è ancora molto tempo prima che vengano convertiti, ma il seme è stato iniettato nella loro mente.
Ci sono molti club di ciclismo associati all'IMBA (International Mountain Biking Association) . Questi club organizzano spesso eventi e mantengono percorsi.
Iscrivendoti a un club IMBA, contribuirai a sostenere gli sforzi a livello regionale e nazionale.
Uno degli aspetti di Cycling Advocacy è rendere il ciclismo più popolare. Il mio approccio abituale a questo è di fare in modo che i colleghi di lavoro si offrano volontari per prendere parte a un giro in bici di beneficenza tra qualche mese (di solito facciamo il giro in bici da Manchester a Blackpool in aiuto di The Christie che è lungo circa 60 miglia).
Tra le varie persone che si offrono volontariamente e fanno il giro in bicicletta ogni anno, un numero continua a pedalare (se non erano già stati appassionati ciclisti), questo è ciò che mi ha riportato al ciclismo qualche anno fa, ora.
Quindi il mio suggerimento sarebbe quello di cercare di convincere amici o colleghi a fare qualcosa in bicicletta con alcuni mesi per prepararsi, e spero che di conseguenza riscopriranno il ciclismo e si convertiranno ancora una volta al Cammino della Bicicletta.
Scioperi del trasporto pubblico leggermente sciocchi. Preferibilmente con tempo soleggiato!
Ecco un ottimo link da Bikes Belong su metodi efficaci di difesa dei ciclisti da parte degli individui!
Riassumere:
Adventure Cycling Association è un grande gruppo. La loro missione senza scopo di lucro: "ispirare le persone di tutte le età a viaggiare in bicicletta per fitness, divertimento e scoperta di sé".
Sebbene ci siano grandi gruppi locali, alcune cose sono meglio affrontate dagli sforzi a livello nazionale. Il voto al Senato degli Stati Uniti sul finanziamento dei trasporti - MAP-21 - è stato pubblicizzato e fatto pressioni da gruppi come la League of American Cyclists - e penso che sia stato fondamentale per far cambiare le cose in meglio.
Questa domanda ha risposte che includono organizzazioni in tutto il mondo.