Perché la colla in un kit di riparazione delle forature si asciuga così rapidamente?

Con i kit di riparazione delle forature, in genere si ottengono 6-8 cerotti e un tubo di colla.

L'unico problema è che posso davvero usare solo la colla per la prima patch perché una volta aperta si esaurisce. Sto mettendo i coperchi su qualcosa di sbagliato o qualcosa del genere?

Mi sono rimaste molte patch. È praticamente la colla che mi fa continuare a dover comprare più kit. Perché i kit di riparazione delle forature hanno solo un tubo di colla? C'è un posto dove posso comprare solo la colla alla rinfusa?

Nella mia esperienza:

• Devi solo applicare una goccia di colla un po 'più grande di un pisello (circa 7 mm di diametro) per cerotto;
• La colla dentro alla fine si asciuga. Se hai una puntura solo una volta all'anno, molto probabilmente la colla rimasta dall'ultima puntura sarebbe asciutta "non importa quale". Inoltre, c'è una data di scadenza di circa due anni, ma penso che siano due anni se non l'hai ancora aperta;
• (IMPORTANTE) Quando si collega il coperchio del tubo, ASSICURARSI DI RIMUOVERE TUTTA L'ARIA ALL'INTERNO premendo il suo fondo fino a quando una mezza goccia si presenta nell'apertura, altrimenti la colla evapora all'interno del tubo stesso (mi è successo un sacco di volte fino a quando non l'ho capito ...).
• Queste colle hanno una natura volatile. Non lo comprerei in grandi quantità, ma piuttosto per acquistare nuovi tubi di colla di ricambio (senza l'intero kit di patch). Anche il tipo di cerotto che uso ha questo problema: i cerotti (un piccolo rotolo che devo tagliare con una forbice) durano molto più a lungo della colla.

Bene, spero che sia d'aiuto!

Il problema sembra essere quando l'aria penetra nel tubo di colla - se l'aria è presente nel tubo, si verificherà l'evaporazione. Quest'aria può penetrare nel tubo durante l'applicazione del cerotto o da una scarsa tenuta tra il tappo e il tubo.

Sono stato in grado di ottenere un tubo di colla per durare per oltre 2 anni (e 8 cerotti) seguendo i consigli delle altre risposte qui:

• Fai la puntura più piccola possibile nella pellicola del tubo quando apri per la prima volta il tubo (ho usato un perno)
• Applicare la colla e ricoprirla in una sola azione (cioè non rilasciare mai pressione sul tubo, poiché ciò consentirà all'aria di entrare nel tubo)
• Dopo aver usato la colla, tenerla sempre in verticale e spremere l'aria
• Spremere la colla in eccesso sufficiente per sigillare completamente il bordo attorno al cappuccio

Volevo usare di nuovo la colla ieri sera (9 mesi dall'ultima volta che l'ho usata), e non era più utilizzabile, ma dato che c'era l'ultima colla liquida nel tubo quando l'ho sigillata l'ultima volta, probabilmente sarebbe stata utilizzabile per almeno altri 3 mesi.

Un problema che ho riscontrato è che il tappo si è diviso sulla quinta chiusura - questo potrebbe essere dovuto al fatto che le provette non dovrebbero durare così a lungo, o forse perché stavo avvitando troppo. In ogni caso, la colla in eccesso ha sigillato la spaccatura.

Penso che quei tubi di colla siano praticamente universalmente uguali e non ho mai avuto problemi con un tubo che si asciugava (sorprendentemente). Forse prova a mettere il più piccolo pezzo di roba attorno al bordo del tubo in modo che quando lo chiudi che si secca e crei un legame ermetico che protegga la colla all'interno. Vieni a pensare se, probabilmente è per questo che non ho mai fatto asciugare un tubo perché uso il tubo stesso come applicatore.

Puoi acquistare i tubi di colla separatamente ma costano all'incirca quanto il kit di patch stesso. Se volessi davvero acquistarlo all'ingrosso, potresti andare in un negozio automobilistico e acquistare una vasca del genere. Indipendentemente dall'applicazione, viene definito "fluido vulcanizzante" i

kit di patch glueless ti porteranno a casa. Questo è tutto.

La migliore soluzione a questo problema straordinariamente irritante è utilizzare una lattina o un barattolo di cemento vulcanizzante in gomma per la maggior parte delle riparazioni e riservare il tubo monouso di cemento per le emergenze. In particolare:

• Guidare con una camera d'aria di scorta e un kit di patch (con una camera d'aria di cemento in gomma non aperta).

• Se ottieni un appartamento, usa la camera d'aria di ricambio.

• Se ottieni un secondo piatto e non hai un'altra camera d'aria di scorta, usa il kit di patch. Ora che hai aperto il tubo di cemento di gomma, chiudilo ermeticamente (spremilo fino a quando il cemento non mostra che non c'è aria).

• Quando torni a casa, usa una bomboletta di cemento di gomma (maggiori informazioni qui sotto) con un pennello per rattoppare eventuali tubi forati che hai portato a casa con te.

• Conservare il tubo di cemento in gomma usato per almeno un mese circa. Una volta aperto il tubo, consideralo usato. Potresti essere fortunato, ma a meno che non ti piaccia essere bloccato su un lato della strada, è più sicuro mettere un nuovo kit di patch nella borsa da sella il più presto possibile.

Ho sentito rapporti contrastanti sul fatto che tutte le marche di cemento in gomma stiano vulcanizzando. Per sicurezza, consiglio di acquistare cemento di gomma in un negozio di ricambi auto nella sezione riparazione pneumatici. Ho comprato un 4 oz. può per circa $ 8. La maggior parte (o tutte?) Di queste lattine vengono fornite con un pennello all'interno del coperchio. Questo pennello incorporato semplifica l'applicazione di uno strato sottile e uniforme di cemento.

Dal momento che utilizzerai il tuo tubo di cemento solo quando otterrai due appartamenti in un giorno, non avrai troppe (se presenti) patch rimanenti quando lanci un tubo di cemento essiccato. E un pennello è comunque più conveniente per l'applicazione di patch.

Uso i cerotti pregiati nel kit da strada: è una cosa in meno da portare, vanno avanti velocemente e non c'è bisogno di aspettare che la colla si asciughi.

Il cinico in me dice "Quindi comprerai più kit di puntura". Anch'io non sono mai stato in grado di richiudere la colla abbastanza bene da usarla più di due volte, e solo allora quando ho avuto due forature a breve distanza l'una dall'altra.

È possibile acquistare cemento di gomma in una bottiglia. Sembrano esserci almeno due tipi: il tipo utilizzato per il taglia e incolla per il layout (il tipo di tecnica basata su carta che ha preceduto la pubblicazione elettronica) e il tipo utilizzato per le riparazioni della gomma. Tu vuoi quest'ultimo. Ecco un esempio che ho trovato cercando cemento di gomma. Ho provato a contattare il cemento, ma non ha funzionato molto bene; la formulazione non è adatta alla riparazione del tubo. Non ho provato cemento di gomma automobilistico.

Esistono kit di riparazione senza colla. Vedi questa domanda per maggiori informazioni.

Penso che i kit di riparazione siano pensati per le officine in cui i tubi cerotti sono più frequenti, quindi puoi usare tutta la colla prima che si asciughi all'interno del tubo. I kit più piccoli destinati alle emergenze includono da due a cinque patch e un tubicino di colla, generalmente racchiuso in una custodia usa e getta, ma non sono universalmente disponibili.

Il mio trucco per ottenere un po 'di più da un tubo di colla è che accumulo alcuni tubi interni forati e li rattoppo a casa, tutti alla volta, quindi uso sempre più colla. Quindi porto sempre uno di questi tubi nel mio zaino, quindi cambio solo il tubo, invece di rattoppare mentre mi trovo sui sentieri.

Almeno nel mio paese è facile trovare solo i tubi di colla, cosa che trovo curiosa: è che i produttori sanno che i cerotti durano più a lungo della colla?

Metti un po 'di nastro idraulico bianco sull'estremità del tubo prima di rimettere il tappo. Farà durare la colla per le stagioni serverali senza prosciugare!

Ho avuto un problema simile con un tubo di super colla. Mia suocera mi ha suggerito di mettere il tubo nel congelatore. In realtà conservo il tubo in una bottiglia di vetro e chiudo il tappo - per evitare il contatto con il cibo. La colla non si asciuga mai. Puoi provare lo stesso con la tua colla.

1) È corretto che la colla si asciughi subito dopo il primo utilizzo. Molte colle lo fanno e i produttori non forniscono soluzioni al problema perché ridurrà le vendite.

2) Tutti i prodotti farmaceutici oggi vengono venduti con piccoli quantitativi confezionati singolarmente (ogni pillola viene imballata separatamente). Sarebbe la cosa più semplice da fare con la colla. Ma vedi 1). Lars Bryndum