Come saltare avviare una macchina senza un'altra macchina


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Ci sono state alcune volte in cui la batteria della mia auto è scarica. Fortunatamente, c'è sempre stata un'altra macchina in giro per farmi saltare. Ho sempre avuto paura che ci fosse un momento in cui la mia batteria si scarica e non c'è nessuno in giro che mi faccia saltare. Come posso avviare la mia auto senza un'altra macchina?

Ho dei cavi jumper nel bagagliaio, ma c'è qualcos'altro che dovrei portare se voglio fare partire la mia auto da solo?


Questo collegamento da un commento può essere utile per risposte future.
Shokhet,

Risposte:


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A seconda di quanto è scarica la batteria, c'è un modo per avviare un'auto se si dispone di un cambio manuale e cioè per avviare la macchina.

Seguire questa procedura:

  • Impostare l'accensione (/ chiave) sulla posizione di guida, ovvero la posizione normale in cui si trova durante la guida
  • Metti la macchina in seconda marcia, premi la frizione e tienila premuta
  • Chiedi a qualcuno di spingere / tirare la macchina in modo da avere un po 'di velocità sulla macchina
  • Rilascia la frizione rapidamente e molto probabilmente la macchina partirà

Se l'auto si muove troppo lentamente, non funzionerà, ma non è nemmeno necessario avere molta velocità. Può anche essere fatto al contrario, ma è un po 'più complicato guidare e maneggiare la macchina.

Si prega di utilizzare la 2a marcia e la frizione premuta. È molto più difficile iniziare se in 1a marcia o se la marcia è inserita!

Ho seguito questa procedura molte volte con successo, ma principalmente su auto leggermente vecchie.


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Ricorda che nelle auto moderne esiste il rischio che il combustibile incombusto si accenda sul catalizzatore e lo danneggi. Ciò può causare l'interruzione del lavoro del catalizzatore. Le tue emissioni peggioreranno e alla fine potresti perdere la certificazione.
giovedì

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Leggera variazione: metti la macchina in folle e fai la spinta da solo. Una volta che la macchina è pronta, salta dentro; premere la frizione, inserire la seconda, rilasciare la frizione.
Floris,

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Questo è rigorosamente 'bump start', non 'jump start'.
Pete Kirkham,

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@Floris: "Leggera variazione: metti la macchina in folle e fai la spinta da solo. Una volta che la macchina è alla velocità, salta dentro; premi la frizione, metti la seconda, rilascia la frizione." Questa è la cosa peggiore che puoi fare, ottieni sempre l'aiuto di qualcuno! Altrimenti non sarai in grado di creare abbastanza velocità e guidare l'auto in modo sicuro allo stesso tempo. Se sei fuori dall'auto e hai bisogno di frenare, sei comunque fregato o se non l'hai mai provato, saltando in un'auto alla guida potresti rompere le gambe e perdere l'auto perché continua a girare.

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L'ho fatto in più di un'occasione e sono ancora qui. Devi spingere con la porta aperta e una mano sul volante. Ovviamente meglio avere aiuto. E sii agile in piedi e forte. Non per l'insensibile.
Floris,

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Per circa $ 100 (USD) puoi acquistare un pacco batterie in grado di saltare la tua auto. Una rapida ricerca su Google del "gruppo batterie di avviamento rapido" mostrerà molte opzioni e fasce di prezzo. Saranno spesso in grado di gonfiare pneumatici, ricaricare telefoni e altre utili utilità. Lo agganci proprio come faresti con un salto in avanti con un'altra macchina e inizi, ma potresti non voler tenerli attaccati troppo a lungo. Ne ho uno che mi ha salvato la sofferenza molte volte, ma ricorda di controllare frequentemente la carica poiché le batterie si scaricano anche quando non sono in uso. Va bene il mio dovrebbe essere caricato forse ogni 2-3 mesi e ottiene 3 salti su una batteria ma YMWV.


In che modo la proposta di un prodotto (che è normalmente voodoo per tutti) è la risposta più votata?
MrPhooky,

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@MrPhooky Perché è un suggerimento per un prodotto generico, non un articolo specifico.
Fondi Monica's Lawsuit

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@MrPhooky Perché alcune persone su Lifehacks hanno un tale stigmatismo contro l'uso di soluzioni semplici? Voglio dire, non tutte le soluzioni devono essere un'intera macchina Goldberg Rube realizzata con graffette e filtri da caffè; a volte la soluzione ovvia è la migliore. Ad esempio, ho suggerito di usare le forbici su una domanda su come sciogliere i nodi duri e qualcuno mi ha immediatamente chiamato per "non essere abbastanza agitato".
user3932000,

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@MrPhooky, penso che la chiave per una risposta sia che la soluzione più semplice che si adatta alla domanda dovrebbe essere abbracciata. Se è un prodotto dedicato, così sia. Spesso - come sembra essere il caso qui - è un prodotto che molte persone, incluso l'autore, non sapevano esistesse.
Jaydles,

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Se la batteria si sta esaurendo e si avvicina il tempo di sostituzione, è possibile utilizzare un semplice trucco (purché si disponga di una batteria bagnata che può essere aperta dall'alto) che coinvolge solo due compresse di aspirina che sono comunemente disponibili e utilizzate per il trattamento di febbre e dolori.

  1. Fai scoppiare il cofano della tua auto
  2. Svitare i tappi di riempimento per ogni cella

    Nota che aprire una batteria è pericoloso, quindi fallo solo se sei a tuo agio con i rischi e sai cosa stai facendo.

  3. Dividi le due compresse in uguali quantità da inserire in ogni cellula (assicurati che ogni foro ottenga un pezzo di aspirina)
  4. Chiudere tutti i tappi di riempimento e chiudere il cofano
  5. Avvia immediatamente la tua auto, non stare in piedi ad ammirare lo scenario. L'auto dovrebbe ora avere abbastanza succo per un altro inizio.

Nota: questo metodo può compromettere seriamente la durata della batteria, quindi se si tratta di una batteria nuova e si è semplicemente esaurita, evitare di utilizzare questo metodo. Come accennato, questo dovrebbe essere usato per batterie vecchie e in via di esaurimento, quindi dovresti andare in un garage per farlo sostituire il prima possibile.


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L'apertura della batteria è PERICOLOSA .
Mooseman

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@Mooseman - pericoloso? se è il tipo che puoi aprire, dovresti aprirlo per riempirlo di tanto in tanto con acqua distillata.
Peter

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L'apertura di una batteria per rabboccare l'acqua era solita fare di routine
slebetman il

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Votazione perché questo è l'unico che sembra un hack di vita , invece di abilità o set di conoscenze generalmente utili.
agweber,

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Sono d'accordo con @agweber. Quel commento mi ha ispirato a fare un semplice googling che ha rivelato la cache finale di Lifehack risponde a questa domanda: archive.makezine.com/extras/6.html
R ..

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Alcuni metodi aggiuntivi:

Push-start con nessun posto dove spingere

Hai una trasmissione manuale che potresti spingere in partenza ma da nessuna parte per spingerla? Funziona se sei parcheggiato in parallelo o non hai terreno adatto per l'avviamento. Tuttavia, è necessaria una carica sufficiente della batteria per alimentare la ECU / bobine / iniettori. Sollevare una delle ruote motrici da terra, mettere la 4a o la 5a marcia e la chiave in posizione di accensione, quindi girare a mano la ruota sollevata per girare il motore. Se la rotazione da parte del pneumatico è troppo dura, è possibile utilizzare una chiave a bussola a cricchetto sul dado dell'asse con una lunga barra di prolunga.

Note di sicurezza: assicurarsi di avere il freno di stazionamento innestato saldamente e di avere anche un metodo secondario per bloccare il movimento delle ruote non motrici. Se si utilizza il metodo chiave inglese, deve essere un cricchetto o una volta che il motore prende il sopravvento trasformerà la chiave inglese in un proiettile!

Carica di mantenimento con un adattatore CA per dispositivo elettronico

Hai un caricabatterie per laptop o un altro dispositivo con uscita 13-15v? Collegalo ai terminali della batteria per circa mezz'ora e, se la batteria è in buone condizioni, probabilmente avrai abbastanza carica per iniziare. Non utile senza prese di corrente nelle vicinanze, però, ma ho usato con successo questo metodo prima a casa. Può anche essere combinato con il metodo sopra indicato se non si dispone di una carica della batteria sufficiente per alimentare il sistema di accensione.


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Adoro l'idea del metodo a manovella!
Floris,

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A seconda della marca e del modello, è possibile che il freno di sbarramento blocchi anche le ruote motrici, suppongo.
Hagen von Eitzen,

@HagenvonEitzen: Sì, buon punto. Sono abituato ai veicoli a trazione anteriore. Se si tratta di una ruota posteriore o se il freno di stazionamento ha effetto su tutte e quattro le ruote, è necessario utilizzare un altro metodo per impedire alle ruote non motrici di muoversi o semplicemente astenersi dall'utilizzare questo metodo.
R ..

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Se hai una batteria carica in giro puoi saltare l'avvio di un'auto. Collegare i cavi di salto come si farebbe con una batteria in un altro veicolo. Probabilmente non avrai molti avviamenti da questa batteria prima che si scarichi. Naturalmente avrebbe più senso mettere la batteria carica nella tua auto, se si adatta.


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Le batterie invecchiano e la loro capacità di erogare la giusta quantità di corrente diminuisce, è più evidente quando la temperatura scende. Tutti i conducenti che vivono in aree in cui la temperatura scende a -20 ° C - nella notte - ne sono consapevoli. Il tuo negozio di batterie locale dovrebbe disporre di un tester per batterie per valutare le principali caratteristiche elettriche della batteria e i circuiti di ricarica sull'auto.

Vale la pena fare un controllo della batteria, potrebbe essere semplice come sostituire la vecchia batteria.


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Puoi spingere da solo un'auto con cambio manuale (senza nessuno che ti aiuti a spingere) se puoi spingere in retromarcia (usando la schiena) per sostenere l'auto su una leggera salita. Non troppo ripido altrimenti non sarai in grado di spingerlo verso l'alto. Lungo e quasi piatto è il migliore. Anche su una collina moderatamente ripida, puoi spingere la macchina su un gradino alla volta per i muscoli delle gambe e della schiena.

Tenendo aperta la portiera del conducente, inserire la prima marcia, spingere la frizione verso il basso con la gamba destra e spingere la macchina all'indietro in salita con la gamba sinistra attraverso la porta aperta (supponendo che il volante si trovi sul lato sinistro della macchina). Quando sei stanco, disinnesta la frizione e l'auto si fermerà in mezzo alla collina. Ripeti fino a quando non sei abbastanza in salita in modo da avere la possibilità di sviluppare abbastanza velocità in discesa.

Quindi, per iniziare, metti la macchina in folle, spingi la macchina un po 'in avanti, salti dentro, attendi che un po' di velocità si sviluppi usando la gravità e la metti in prima marcia per avviare il motore (e prega che funzioni la prima volta in modo che tu non è necessario ripetere).

Se ti trovi in ​​una zona piatta senza pendenza su cui risalire, iniziare in retromarcia ti dà più potenza: entra in retromarcia, spingi la frizione con la gamba destra e spingi attraverso la porta aperta con la gamba sinistra per sviluppare un po 'di velocità, quindi rilascia la frizione per provare a iniziare motore. Preparati a premere di nuovo la frizione, perché quando l'auto parte, non avrà abbastanza velocità per correre (e potrebbe morire come quando rallenti senza innestare la frizione).

Se le batterie sono scariche perché hai dimenticato di spegnere le luci (per poche ore non giorni, quindi la batteria non è scarica al 100%, solo quasi scarica e non ha abbastanza succo per avviare la tua auto): Prima di iniziare, spegni le luci e attendi un'ora o pochi per far recuperare la batteria. Puoi anche usare il tempo per trovare qualcuno per far ripartire l'auto o aiutarti a spingere :-)


Spingere la tua auto in qualsiasi grado da solo significa chiedere qualcosa che non va.
Criggie il

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Esiste un metodo che funziona per la maggior parte delle auto manuali , che prevede semplicemente di far muovere l'auto prima di avviare il motore, altrimenti noto come avviamento a spinta - funzionerà con batterie nuove senza danneggiarle come farebbe il metodo sopra.

Due varianti del metodo che avrebbero lo stesso effetto:

  1. Fai in modo che alcune persone ti aiutino a spingere la macchina, spingere la frizione fino in fondo e metterla nella seconda marcia (non rilasciare ancora la frizione). Inizia a spingere l'auto e una volta che ha acquisito una certa velocità: fai scattare la frizione e il motore dovrebbe avviarsi e l'alternatore dell'auto dovrebbe ricominciare a caricare la batteria. L'accensione dovrebbe essere su "on". Se inizialmente non funziona, continua a premere e rilasciare la frizione e alla fine dovrebbe avere successo.

  2. Parcheggia in cima a una collina / pendenza rivolta verso il basso : assicurati di avere il freno di emergenza inserito. Quando torni alla tua auto, rilascia il freno e fai lo stesso come menzionato nel metodo precedente. - Questo metodo non ha bisogno di persone ma c'è una leggera mancanza di controllo in quanto i freni saranno meno efficaci a motore spento se questo metodo fallisce.

Per entrambe queste variazioni devi solo raggiungere una velocità di ~ 5 mph (~ 8 km / h) prima di rilasciare la frizione per farla funzionare: qualsiasi più lento e probabilmente fallirà, più veloce continuerà a funzionare ma comporta maggiori rischi ( cioè mancanza di servosterzo a motore spento - bambino su strada, nessun modo di sterzare, splat. Pancake per bambini a colazione.)

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