Perché dovrei dipingere il mio motore dell'auto?


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Ho guardato Pete's Garage su YouTube e il ragazzo è assolutamente fantastico e molto illuminante sull'argomento. Ha almeno un video sulla pittura del motore, ma lo menziona in numerosi altri video.

Tuttavia, non spiega davvero perché un motore debba essere verniciato. Quali sono i vantaggi della verniciatura di un motore? Ad esempio, il mio Tacoma ha un blocco in alluminio e teste in alluminio ma non sono verniciate. Perché alcuni altri motori sono verniciati?


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IMHO è solo per look ....
rana,

Risposte:


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Per scopi più pratici, è fatto per ragioni estetiche.

Si potrebbe preferire l'uso del nero sull'argento per una migliore dissipazione del calore, ma la motivazione sarà quasi sempre quella di migliorare l'aspetto.

Nei blocchi di ghisa, la vernice può agire come mezzo per prevenire la ruggine.


Ricordo che la rivista Hot Rod ha fatto un test anni (molti decenni) fa e hanno stabilito che il nero era il migliore per la dissipazione del calore. Si sono concentrati sull'argento (qualcosa che era popolare ai giorni nostri) contro i radiatori neri e i blocchi motore in ferro.
Mikes

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È principalmente per l'estetica.

Qualcos'altro che può fare per te è permetterti di vedere quando hai una perdita. Ho visto i blocchi dipinti di bianco per questo motivo.

Qualcosa che non hai menzionato è se stai parlando di dipingere l'esterno o l' interno del motore. Se fatto bene, verniciando l'interno del motore può far tornare l'olio più velocemente nella coppa dell'olio. Non sono sicuro che sia fatto così spesso, ma è un altro motivo per dipingerlo.


al di fuori. non ho nemmeno pensato di dipingerlo dentro
anfibio il

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Se si desidera un motore cosmetico, non verniciarlo con l'esterno cromato a meno che non si desideri migliorare le prestazioni del riscaldatore dell'auto. Per la semplice ragione dissipazione del calore. Due fattori, conduttività termica ed emissività termica. Il materiale migliore per ottenere calore dal materiale all'aria, ecc., Alcuni materiali sono migliori, chiamano emissività. Il mio motore aveva 25 anni, una ruggine minima, il motore ricostruito l'hanno dipinto, nero, non si allarmano e con delle specifiche - se il riscaldamento della tua auto ha bisogno di un aggiornamento - la verniciatura è un'opzione. Altrimenti, eviterei, più caldo è il motore più morbido è il materiale, più veloce è l'usura, dubito che sia significativo; ma è lì. Consultare https://www.engineeringtoolbox.com/thermal-conductivity-d_429.html https://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.html

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