È importante correggere il deterioramento della vernice?


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Ho una Honda Civic del 2006 e la vernice sul tetto inizia a deteriorarsi.

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Sembra che forse il top coat sia scolorito e staccato, rivelando il cappotto sottostante, che sembra essere intatto. L'area interessata è attualmente di circa 7 "x 2" (20 cm x 5 cm) e sembra crescere lentamente nel tempo.

Honda sembra essere a conoscenza di questo problema e ha pubblicato un bollettino tecnico un paio di anni fa, estendendo la garanzia di vernice. Purtroppo questo è scaduto prima che iniziassi a notare un problema sul mio veicolo. Quindi, se devo risolvere questo, sarà a mie spese.

Quindi sto cercando di determinare:

  • È solo un problema estetico o è più grave? (Ad esempio, è probabile che porti alla ruggine della lamiera o ad altri problemi strutturali?)

  • C'è un modo per risolverlo a meno di riverniciare l'intero tetto? (Probabilmente l'avrei fatto professionalmente.)

  • Supponendo che, a breve termine, non mi interessi davvero l'aspetto della macchina, c'è qualche vantaggio nel risolvere questo in modo tempestivo? Potrebbe essere più economico ripararlo ora che dopo? O potrei rimandare indefinitamente, fino a quando non voglio vendere l'auto, o fino a quando non sembra così brutto che mi vergogno di essere visto guidarlo?

(Ho letto male la vernice del tetto, con la ruggine - cosa fare? Ma il loro problema è molto peggio del mio.)

Risposte:


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È solo un problema estetico o è più grave? (Ad esempio, è probabile che porti alla ruggine della lamiera o ad altri problemi strutturali?)

Attualmente sembra essere un problema estetico. Non trattato, esposto agli elementi, alla fine creerà un perimetro maggiore attorno al veicolo e si verificherà ruggine.

Altri potrebbero non essere d'accordo con me, ma non lo prenderei alla leggera. Devi considerare dove si è verificato questo deterioramento. Questo è direttamente collegato al tuo parabrezza. Se lasci che questo arrivi alla fase successiva in cui la ruggine è prevalente, ci saranno una serie di problemi da affrontare.

  • Telaio del parabrezza arrugginito

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Per avere un'idea del lavoro risolto per riparare il canale, dai un'occhiata a questo. Nei casi più gravi dovresti cercare una sostituzione completa.

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  • Parabrezza che perde
  • Possibile danno all'acqua

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Il costo per riparare questo sarà drasticamente diverso dal risolvere questo problema nel suo stato attuale.

C'è un modo per risolverlo a meno di riverniciare l'intero tetto? (Probabilmente l'avrei fatto professionalmente.)

È possibile riparare l'area selezionata senza dover fare il tetto. Se si è verificato un problema con il produttore che non utilizzava prodotti di qualità o spara a più mani (riavvio di Camaro), potrebbe essere saggio eseguire l'intero tetto.

Supponendo che, a breve termine, non mi interessi davvero l'aspetto della macchina, c'è qualche vantaggio nel risolvere questo in modo tempestivo? Potrebbe essere più economico ripararlo ora che dopo? O potrei rimandare indefinitamente, fino a quando non voglio vendere l'auto, o fino a quando non sembra così brutto che mi vergogno di essere visto guidarlo?

Ancora una volta, fai riferimento alla mia prima risposta. Il costo per riparare questo ora sarà sostanzialmente più economico se lo lasci arrivare allo stato che ho descritto sopra. Potresti non solo guardare la carrozzeria e la vernice, ma riparare la lamiera, i rivestimenti e così via.

La scelta è tua. Se hai intenzione di vendere l'auto a breve termine, forse lascia che la prossima persona se ne occupi?


Per essere chiari, nel mio caso, il metallo non è esposto agli elementi; la base è intatta e non sembra essere affatto danneggiata. Concordo sul fatto che se il metallo fosse esposto ci sarebbe il rischio di ruggine e danni strutturali. Ma il problema è apparentemente solo con la vernice trasparente, e non mi è chiaro se ciò possa causare problemi con la vernice rimanente.
Nate Eldredge,

@NateEldredge Capisco, ecco perché ho risposto alle tue domande in modo specifico. L'esempio sopra è ciò che accadrà alla fine se non viene trattato, a te o alla persona successiva. Il rivestimento trasparente aggiunge protezione alla tua vernice, dopo che è andata, è solo una questione di tempo.
Jonathan Musso,

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Se la vernice è metallica, la finitura sarà una vernice trasparente. Oltre a non sembrare molto bello, non dovrebbe essere un problema lasciarlo. Potresti appiattire accuratamente la lacca con della carta fine bagnata e asciutta per rimuovere l'area opaca in cui si sta staccando, quindi spruzzare della vernice trasparente. Fai attenzione a non strofinare la vernice, tuttavia.


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OP dice che è MY 2006, quindi è molto probabilmente una base / rivestimento trasparente a base di uretano, e quasi sicuramente non una lacca.
CBRF23,

@ CBRF23 OK avrebbe dovuto dire trasparente, non lacca. Non sei d'accordo con il resto del mio commento?
HandyHowie,

No,
sto

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Dalle foto sto guardando il suo cappotto chiaro che si stacca. Questo è ciò che accade quando l'auto rimane al sole per lunghi periodi di tempo, è normale. Un'auto che è esposta al sole se il tuo cappotto trasparente dura cinque anni se stai andando bene. Due cose che puoi fare, portalo nella carrozzeria di tua scelta e fallo dipingere o non fare nulla in questo momento non inizierà a arrugginire in qualunque momento presto. Sotto il tuo cappotto trasparente c'è il tuo cappotto colorato e sotto il tuo colore è primer, starai bene per un po '.


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C'è una soluzione economica se non ti dispiace come appare l'auto a breve termine. Non lo consiglierei per una soluzione a lungo termine, ma se vuoi rimandare la tua auto professionalmente per circa un anno, puoi ottenere una bomboletta spray trasparente per circa 10 dollari a lattina. Assicurati di sfregare leggermente la vernice con carta vetrata a grana 800-1000 in modo che aderisca e copri il parabrezza con nastro adesivo e carta. Overspray non è divertente.

* nota aggiuntiva: assicurati di togliere tutto il rivestimento trasparente con la carta vetrata.

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