Come pompare i pneumatici dell'auto (trovare il PSI ottimale per i tuoi pneumatici)

Ho notato che su tutte le gomme della mia VW Passat B5 è scritto "44 PSI" tranne la ruota di scorta con "51 PSI". Questo mi sembra incredibilmente alto, quindi quando li ho riempiti di recente alla stazione di benzina li ho messi tutti su circa 35-38 PSI per paura di gonfiarli eccessivamente (non sono sicuro di quanto sia precisa la macchina pubblica). La maggior parte delle persone con cui ho parlato sembra dire:

28-30 PSI va bene. Non importa davvero.

Tuttavia, vorrei una risposta più definitiva di quella o almeno una giustificazione del perché. Inoltre, ho scoperto che ci sono anche molte prove, qui e altrove su Internet, per dimostrare che si perde una certa pressione dei pneumatici con una diminuzione della temperatura (sebbene ciò possa essere trascurabile per la maggior parte del tempo).

Posso solo supporre che la pressione dei pneumatici sui miei pneumatici sia un valore massimo, quindi la mia domanda.

Come posso trovare la pressione dei pneumatici corretta (presumibilmente specifica per i miei pneumatici) per i miei pneumatici per auto?

Su ogni auto venduta (di cui sono a conoscenza) c'è un adesivo incollato, di solito nell'inceppamento della portiera del lato conducente, che indica esattamente a cosa dovrebbe suggerire la pressione dei pneumatici. Darà una pressione anteriore / posteriore. Questo è ciò che dovresti usare e non quello che dice la pressione sul lato del pneumatico. La cifra sullo pneumatico è il massimo a cui deve essere riempito lo pneumatico, non quello che la tua auto si aspetta.

Ecco un esempio:

Qualcos'altro a cui fare attenzione, se hai riempito la gomma a 44 PSI mentre fa freddo e la gomma è fredda per non essere stata guidata, non appena si riscalda, la gomma si riscalda e così fa l'aria in essa . Per un cambiamento di temperatura di circa 10 ° C la pressione aumenterà di circa 3 PSI. Che se hai riempito il pneumatico al massimo, ti mette già sopra. Ora avanziamo rapidamente verso l'estate e la temperatura dell'aria è di 40 o 45 ° C più più altri 10 ° C per guidare in autostrada con il caldo, e il tuo 55 ° C in salita, che è una differenza di circa 10 PSI. Se hai iniziato al massimo, ora sei finita. Penso che un 3 PSI oltre la pressione massima provocherà lo scoppio istantaneo delle gomme, no. Ma non vorrei colpire un marciapiede o una buca profonda mentre la pressione è così alta.

Sto ottenendo le cifre per l'aumento della pressione legata alla temperatura da qui: temperature fredde e luce della pressione dei pneumatici Quel post spiega molto bene la fisica, con grafici per dimostrare quanto sia grande l'effetto.

In conclusione, @ Paulster2 è corretto, usa la pressione dall'adesivo della tua porta, non dal fianco del pneumatico.

Spero che aiuti!

Pressioni dei pneumatici corrette

Come @ Random832 menzionato nei commenti, le informazioni per la mia VW Passat B5 del 2004 non si trovavano nell'inceppamento della portiera del lato conducente, ma piuttosto erano effettivamente all'interno del coperchio del serbatoio del carburante. Ecco come appariva:

Come puoi vedere, la pressione qui varia a seconda della quantità approssimativa di peso che l'auto sta trasportando, ma anche la pressione è solo in bar. Dato che 1 bar = 14.5038 PSI (Pounds-Force per pollice quadrato) circa , ecco le pressioni degli pneumatici consigliate dal produttore per la mia Passat B5 del 2004:

+--------+-------------+------------+
| Weight | Front Tires | Rear Tires |
+--------+-------------+------------+
| Light  |          30 |         28 |
+--------+-------------+------------+
| Heavy  |          33 |         42 |
+--------+-------------+------------+

Tutti i valori nella tabella sono registrati in PSI e arrotondati al numero intero più vicino.

Marcature sul fianco

Come menzionato da @ Paulster2, i segni PSI sui fianchi erano valori massimi e non dovrebbero mai essere riempiti a questa pressione per il normale utilizzo di guida. Il design della vettura non è stato ottimizzato per queste maggiori pressioni degli pneumatici. Potrebbe anche essere pericoloso se le tue gomme sono al massimo e guidi su una grande buca di qualcosa di simile.

Temperatura

All'aumentare della temperatura dell'aria, le minuscole particelle d'aria acquisiscono energia cinetica (di movimento). Si muovono più velocemente a temperature più elevate, il che si traduce in collisioni di particelle più efficaci fintanto che il volume rimane costante (che sarebbe all'interno di un pneumatico per autoveicoli). Le particelle d'aria eccitate non possono disperdersi in quanto sono intrappolate (per la maggior parte) all'interno della gomma della vettura e ciò provoca un aumento della pressione. In altre parole, la pressione è direttamente proporzionale alla temperatura (P α T).

Quando la pressione aumenta di 10 gradi Celsius, la pressione aumenterà di circa 2-3 PSI. Vedi questo post (la risposta approvata) per un grafico davvero piacevole e maggiori dettagli sull'argomento delle temperature dei pneumatici delle auto e l'effetto che ha sulla pressione dei pneumatici.