È male per la tua pompa del carburante avere il serbatoio in esaurimento? [duplicare]

Mi è sempre stato insegnato che è stato un male per la pompa del carburante far funzionare il serbatoio del veicolo vicino all'asciutto in quanto danneggerebbe la pompa del carburante, ma non ho mai visto alcuna convalida a sostegno di questa affermazione. Quindi far funzionare un serbatoio a secco prima di riempire danneggerà la tua pompa del carburante?

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— Hᴇʀʙɪᴇ
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Super interessato a questo +1

— DucatiKiller

Beh, non c'è da stupirsi che non ho trovato quella domanda perché non aveva il tag pompa del carburante.

— Hᴇʀʙɪᴇ

Risposte:

Sì, esaurire il carburante può danneggiare la pompa del carburante , ma come IHaveNoIdeaWhatImDo menzionato nei commenti seguenti, i moderni serbatoi di carburante sono abbastanza sofisticati da prevenire la fame della pompa del carburante fino a quando il serbatoio è quasi completamente vuoto.

Ad ogni modo, possono verificarsi danni alla pompa perché il carburante funge da refrigerante per il motore elettrico. Quando non c'è più carburante, la pompa aspira aria, provocando un surriscaldamento, aumentando così il rischio di danni.

— MooseLucifer
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Sono d'accordo sul fatto che il carburante raffreddi la pompa, ma quanto devi abbassare affinché la pompa aspira aria? Un litro, millilitri?

— Non ho idea di cosa sto facendo il

@ Ihavenoideawhat, immagino che tutto dipenda dal punto di raccolta del carburante del veicolo, ma penso che se la luce del carburante si accende e stai ancora martellando gli angoli, strozzando i dossi della velocità o togliendoli alcuni dolci salti , potrebbe causare abbastanza fame per facilitare l'usura.

— MooseLucifer

Ne dubito fortemente, non ho visto un'auto di questo secolo che non ha la pompa del carburante montata all'interno di un serbatoio separato che non dovrebbe essere influenzato dal comportamento di guida fino a quando non rimangono più gocce. Solo quando il serbatoio funziona a secco, la pompa dovrebbe raccogliere aria. E se il serbatoio è vuoto, allora il serbatoio dovrebbe essere praticamente asciutto, mentre la spia del carburante si accende quando rimangono pochi litri.

— Non ho idea di cosa sto facendo il

@ IhavenoideawhatI'mdoing Ovviamente hai ancora carburante quando si accende la luce, ma aumenterà comunque la probabilità, specialmente nella sopracitata manovra di salto a botte. A parte il ridicolo, penso che tu abbia ragione che farà davvero un danno serio solo se lo esegui completamente vuoto. Modificherò la mia risposta.

— MooseLucifer

È perché il carburante lubrifica e raffredda la pompa.

Se il serbatoio viene lasciato asciutto, la pompa del carburante si asciugherà, il che si surriscalda e può causare il guasto del motore elettrico o comunque ridurne la durata.

Lo stesso principio si applica alla pompa dell'acqua quando è azionata elettricamente, come nella Toyota Prius. Quando si rompono questo tipo di sistemi, è necessario fare attenzione a non lasciare che la pompa dell'acqua si asciughi troppo a lungo.

— Gabriel Diego
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Mi aspetto che l'effetto di raffreddamento sia maggiore per una pompa di benzina. Le pompe di carburante diesel si basano sul carburante per la lubrificazione.

— Zaid,

Ho migliorato la risposta. In effetti la benzina raffredda la pompa, ma la lubrifica anche.

— Gabriel Diego,