La mia BMW 325xi ha l'odore del gas

È difficile avviare la mia BMW che gira in modo irregolare e puzza di gas grezzo dal tubo di scarico. La mia spia del motore di controllo è accesa.

Quale potrebbe essere il problema?

Ho appena sostituito il motore. Sono più di 8.000 dollari in questa macchina! Ci sono circa 89.000 miglia su questo motore. Per favore aiuto! Non so cosa fare, a questo punto mi sento di buttarlo!

Diane

Il fatto che si possa sentire l'odore del carburante nello scarico è una forte indicazione del fatto che il motore è ricco.

Ciò significa che c'è più carburante di quanto richiesto dal motore. Ci sono molte cose che potrebbero causare questo e il ragionevole corso dell'azione implicherebbe l'aggancio del computer del motore a uno strumento di scansione per recuperare i dati sui consumi di carburante e sulla salute del sensore di O2.

Sembra un possibile problema del sistema evaporativo che coinvolge le valvole di spurgo che sfiatano il vapore di carburante dal serbatoio del gas. Se il codice diagnostico sulla scheda OBDII che attiva la spia del motore di controllo è P0440, questo è il problema. Se la valvola di spurgo rimane aperta per troppo tempo, alla fine danneggerà i convertitori catalitici inviando troppo combustibile incombusto direttamente sugli elementi catalitici surriscaldandoli e sciogliendoli e infine bloccando lo scarico. Questo problema causerebbe un minimo al minimo, difficoltà ad avviarsi quando è caldo o in stallo, ecc. Le valvole di spurgo normalmente scaricano il vapore durante l'accelerazione e si chiudono normalmente.

I sistemi evaporativi possono essere innescati da un tappo del serbatoio allentato o mancante.

Qualunque cosa abbia a che fare con FUEL, specialmente se l'odore è forte, dovrebbe essere affrontato immediatamente. Vorrei suggerire di portare la macchina alla concessionaria e far loro eseguire una diagnostica sulla macchina. Quindi saprai per certo se il problema è una soluzione semplice o qualcosa di peggio.