Come verificare se l'olio perde nelle camere di combustione?

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Come posso verificare se l'olio perde nelle camere di combustione del cilindro e si brucia in caso di perdita del livello dell'olio? Al contrario, ad esempio, trapelare attraverso la coppa dell'olio o il coperchio della catena di distribuzione.

engine  oil  troubleshooting 
— amphibient
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Il modo più veloce è utilizzare un analizzatore di gas di scarico, se l'olio brucia nella camera di combustione causerà idrocarburi molto alti nello scarico.
— Moab,

Risposte:

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Tirare le candele e ispezionarle.

Le candele sporche d'olio appariranno bagnate e nere.

Grafico delle candele

— Zaid
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Questo è un poster davvero vecchio, i moderni motori a combustione magra di oggi non mostreranno questi tipi di depositi.
— Moab,
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@Moab Mentre è vero che alcune di queste condizioni sono diventate piuttosto rare nei moderni sistemi di gestione del carburante controllati da computer. Sono ancora tutti validi. La cenere d'olio sui tappi è ancora un buon indizio per bruciare l'olio e lo vediamo abbastanza spesso.
— Fred Wilson,
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Puoi testare i tuoi anelli e la guarnizione della testa con un tester di tenuta

Controllare le candele come mostrato nel post di @ Zaid è il primo ordine del giorno. Lo vedrai sulle spine.

Ora, se vedi un tappo sporco di olio, dovrai identificare la fonte dell'olio.

Possibili fonti di petrolio

  • Guarnizione guida valvola di aspirazione

  • Anelli

  • Guarnizione di testa

  • Valvola PCV

Qualsiasi delle precedenti può essere una fonte di olio nel motore in cui può essere bruciato.

Per testare l'integrità della camera di combustione è possibile utilizzare un tester di tenuta. Un tester di tenuta in pressione pressurizza le tue camere di combustione e ti consente di ascoltare le valvole di aspirazione e di scarico per le perdite, nonché la ventilazione del carter motore per le guarnizioni della testata e le perdite dell'anello.

Ecco un post su come utilizzare un tester di perdita.

— DucatiKiller
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