Quale motore della motocicletta e configurazione della trasmissione avrebbero una velocità massima maggiore? [chiuso]

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Una bici cc (cilindrata) più alta con trasmissione a 5 marce o una bici cc (cilindrata) più bassa con trasmissione a 6 marce possono avere una velocità massima maggiore?

Esempio: Yamaha R15 (150cc, trasmissione a 6 velocità) v / s TVS Apache RTR 200 (200cc, trasmissione a 5 velocità)

Quale sarebbe avere una velocità massima maggiore?

— Abhi Råm
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Penso che questo sia troppo ampio.

— JoErNanO,

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Come hanno detto tutti gli altri, ci sono molti fattori diversi. Le auto da corsa a circolo NASCAR hanno trasmissioni a 4 velocità e guidano abitualmente oltre 200 km / h, la GMC Yukon Denali ha una trasmissione a 8 velocità e supera i 112 km / h.

— MooseLucifer

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Dipende

Ci sono troppe altre variabili come:

Resistenza al vento alla massima velocità dei veicoli
Perdita di potenza attraverso i vari componenti dal motore alla ruota posteriore
Rapporti di trasmissione

Possiamo ottenere alcune di queste informazioni, come i rapporti di trasmissione, ma gli altri componenti necessari sono al di fuori della nostra portata.

Non credo che alla tua domanda si possa veramente rispondere.

— DucatiKiller
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La domanda posta non ha una vera risposta, quindi lasciami spiegare alcuni argomenti che ti indicheranno la giusta direzione.

Il numero di marce non ha alcun effetto sulla velocità massima. Il rapporto di ogni marcia è la parte importante. Si potrebbe presumibilmente avere una trasmissione a 3 velocità con una velocità massima superiore (per un dato RPM) rispetto a una trasmissione a 7 velocità. Avere più marce può darti una migliore accelerazione e maneggevolezza perché puoi mantenere più facilmente il motore nella "fascia di potenza". I motori possono avere una gamma ridotta (banda di potenza) in cui producono la potenza più efficiente.

Un motore più grande potrebbe produrre più potenza e dovrebbe avere una velocità massima più elevata con tutto il resto uguale - tuttavia i rapporti di trasmissione delle loro trasmissioni non saranno quasi certamente uguali, quindi di nuovo, questo è ciò che dobbiamo davvero sapere.

Dal momento che stai chiedendo di due motociclette con piccoli motori, la resistenza al vento sarà probabilmente il fattore più importante nella velocità massima. Non riuscirai a raggiungere la velocità massima teorica di entrambi i veicoli (numero di giri finale * rapporto di trasmissione finale). Il motore più grande dovrebbe essere più potente e dovrebbe permetterti di aumentare la velocità, ma questa è solo una supposizione. Ci sono anche molti casi in cui un motore più piccolo ha più potenza di un motore più grande, quindi questo aggiunge un'altra ruga.

— JPhi1618
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Se stai considerando solo la velocità massima e non l'accelerazione, non importa il numero di marce. L'unica cosa che conta per la massima velocità è l'aerodinamica e la potenza per superare la resistenza al vento.

— skeng
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Potenza + rapporto di trasmissione; non puoi raggiungere i 100 mph in prima marcia.

— MooseLucifer

Puoi raggiungere i 200 chilometri all'ora in prima marcia se hai una marcia abbastanza alta e un motore abbastanza potente. Dai un'occhiata al Koenigsegg Regera; cambio fisso a velocità singola per un esempio estremo. Sicuramente non pratico però :)

— skeng

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Esattamente, il rapporto di trasmissione è altrettanto importante.

— MooseLucifer

Poiché gli ingranaggi di @MooseLucifer sono un fattore enorme. Guarda le auto da 1/8 e 1/4 di miglio. A corto di marcia in un'auto da 1/8 di miglio se provi a percorrerla su una pista di 1/4 di miglio, ma potresti avere lo stesso motore esatto per farlo.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2