Quando dipingi un guscio nudo, perché mascherarlo?

Ho visto un numero qualsiasi di restauri in cui qualcuno spoglia una macchina su un guscio nudo, i media la fanno saltare, la saldano e la dipingono. Per qualche ragione, quando il guscio è nelle sue fasi finali di vernice, vedi un sacco di foto in cui le carrozzerie professionali hanno mascherato tutte le aperture delle finestre e delle porte, anche se è completamente spogliata e tutto, dentro e fuori, viene dipinto.

Qualcuno può spiegarmi il motivo per cui è stato fatto?

paint restoration

— Steve Matthews
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Immagino che fosse perché spruzzeranno l'interno e l'esterno separatamente e non vorranno alcun overspray non miscelato tra i due?

— Nick C

Devo vid per quello? Vuoi assicurarti di annusare l'uovo che cucina.

— DucatiKiller,

Sono d'accordo che un video o una sequenza di immagini sarebbe bello. Ho visto primer e mani di fondo su un'auto piena, con mascherature per mani finali e trasparenti (solo all'esterno). Se dipingi un classico degli interni "in metallo" puoi o meno indossare più cappotti all'interno che all'esterno. Se l'interno ha più finiture in pelle / vinile che coprono una grande porzione non è necessario avere tutte le mani. L'interno termina nello stesso colore per le aree metalliche esposte. Quindi potrebbe essere una tendenza verso il veicolo stesso.

— Spicetraders,

Un pensiero è che potrebbe essere difficile ottenere una buona finitura all'interno e all'esterno allo stesso tempo.

— dlu,

Forse perché l'overspray rende noioso un servizio verniciato. Quando avessi dipinto l'interno e spostato all'esterno, la vernice interna sarebbe stata asciutta, quindi quando spruzzi intorno alla porta e alle chiusure delle finestre ti verrebbe spruzzare troppo all'interno

— Terry Gould,

Risposte:

Mio fratello era un tecnico delle vernici e talvolta faceva rifacimenti:

Questo viene fatto per evitare la spruzzatura che non verrà dipinta in dettaglio in quel preciso momento. L'overpray richiede un altro giro di preparazione. È più facile mascherare le aree e quindi dipingere mentre progredisci piuttosto che dipingere l'intero guscio al rovescio.

Alcune auto usano anche un colore diverso sugli interni e potrebbero anche aver bisogno di alcuni segni da applicare a mano sotto la vernice per essere corretti.

— febbre da corsa
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Dipende tutto per quanto tempo la vernice rimane aperta, quindi quando lo spray secco passa su un'area che hai appena dipinto, si depositerà sulla vernice bagnata, quindi quando fai un re-spray completo vorrai usare un attivatore più lento per l'interno, quindi le maschere l'interno e lo spruzzo all'esterno e in base alla cabina di verniciatura delle streghe si utilizza sia la bozza laterale sia la cabina di pescaggio verso il basso per determinate finiture e l'utilizzo di attivatori più lenti per ottenere una finitura che non è necessario carteggiare e lucidare.

— Tom
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