Come posso applicare una finitura di alta qualità e duratura sui pezzi speciali?


8

Vorrei riverniciare alcuni dei pezzi di rivestimento esterni sulla mia auto, ma non sono un esperto di autobody e sospetto che averli eseguiti professionalmente sarà piuttosto costoso. Alcuni pezzi sono attualmente cromati, che vorrei cambiare. Dal momento che questi pezzi sono piuttosto piccoli, mi piacerebbe provare a farlo da solo. Ma ho un problema: non so come. Immagino che sia più complicato che applicare due mani di vernice e chiamarlo un giorno, che non mi aspetto di durare nel normale funzionamento.

Cosa devo fare per ridipingere le finiture esterne per una finitura di qualità e durevole? Questo include togliere il cromo o semplicemente dipingerlo?


1
Prova a dare un'occhiata su YouTube su alcuni dei video sulla verniciatura a spruzzo Parti da te
Robert S. Barnes,

Magari guarda l'involucro in vinile per i tuoi pezzi speciali.
cory,

@cory: ci ho guardato dentro. Ho due problemi con il vinile per questa applicazione, che sarebbe sul rivestimento esterno. 1) Alla fine si sbuccerà da solo a causa dell'usura, richiedendomi di rifarlo. E 2) Voglio fare il rivestimento della finestra e quindi installare alcuni parapetti, che devono aderire al rivestimento. Il vinile non sarà in grado di gestire così a lungo termine. Quello di cui ho davvero bisogno è una finitura di alta qualità come il cromo su di essa ora ... ma sia in tinta che in nero.
Ellesedil,

Oltre a un lavoro di verniciatura professionale, non mi è chiaro che un fai-da-te possa fare meglio del vinile. Il vinile è fatto per segni e dura bene su macchine della polizia e quant'altro. Non sono sicuro del motivo per cui pensi che si staccherà più rapidamente di un lavoro di pittura fai-da-te. La verniciatura su cromo richiede alcuni seri lavori di preparazione.
cory,

1
La risposta generale è che, se si rimuove la vecchia finitura danneggiata, si applica uniformemente un primer e si rifinisce con più mani uniformi con la giusta umidità, i risultati saranno professionali. Qualsiasi singhiozzo in quella sequenza mostrerà, poiché quanto è bello e bene regge è soggetto a catastrofi di errore. La consulenza specifica dipende dalle parti specifiche. Quali parti vuoi rifinire?
vescovo

Risposte:


3

Dipende ovviamente da che tipo di pezzi di rifinitura vuoi rigenerare. Di cosa sono fatti e il tipo di finitura che stai cercando.

Non sono sicuro di quale assetto desideri rinnovare, ma la maggior parte delle auto dell'ultima. 25-30 anni o più hanno utilizzato una qualche forma di plastica stampata dura o materiali gommati più morbidi.

Le materie plastiche dure sono abbastanza semplici da poter essere verniciate anche con vernici spray generiche economiche. Vivo nel Regno Unito, quindi ho usato quasi esclusivamente vernice spray per ritocco in lattine di Halfords (se vieni dal Regno Unito, allora sai a quale catena mi riferisco ma temo di non sapere quale sarebbe l'equivalente USA) ma ci sono prodotti simili di Carplan e Holts, se esistono ancora.

Tuttavia saprai il tipo di vernice che intendo. Quello che devi "agitare vigorosamente" per 2 minuti per mescolare uniformemente la vernice Hanno sempre un marmo nella lattina in modo da poterlo sentire mentre si agita ...... da qui il termine familiare "lattine a sonagli".

Sì, sono economici, cattivi, hanno un cattivo odore o possono farti sballare anche se non in modo gradevole e sono universalmente usati dagli artisti dei graffiti per colorare i nostri centri città ma nonostante l'idea generale sono solo utili per un lavoro di riparazione che puoi ottenere una finitura straordinaria usando questi prodotti.

È stato spesso detto che è una preparazione al 90% quando si tratta di tutti i tipi di attività fai-da-te e non è mai stato più vero che ottenere la migliore finitura con le bombolette spray.

L'uso di un buon rivestimento completo, diversi strati preferibilmente di primer plastico sono essenziali. Il segreto sono i cappotti sottili e molti di loro si accumulano lentamente, spolverando i cappotti che si asciugano rapidamente con 10 minuti tra ciascuno.

Dopo aver creato un buon rivestimento, lascialo asciugare per una notte, quindi il giorno successivo strofinalo delicatamente con carta vetrata bagnata e asciutta a grana 600-800.

Versa dell'acqua calda in una ciotola e un paio di schizzi di detersivo / detersivo per piatti, quindi strappa la carta vetrata a strisce e lasciala in ammollo per circa 10 minuti prima di usarla.

Successivamente lavare e asciugare accuratamente il pezzo di rifinitura, quindi poco dopo applicare un'altra mano di primer.

Il giorno successivo, carteggia, lava e asciuga di nuovo e applica la mano di colore seguendo lo stesso approccio di prima. Costruiscilo lentamente e metodicamente, quindi carteggia leggermente una volta completamente asciutto.

Quindi infine laccare il rivestimento seguendo lo stesso approccio. Credo che tu conosca la lacca come trasparente negli Stati Uniti.

Inoltre, l'intero processo dall'inizio alla fine deve essere eseguito in un ambiente pulito, asciutto e caldo in cui poca o nessuna polvere possa essere espulsa nell'aria.

Maggiore è il tempo e la cura prestati in ciascuna fase, si tradurrà in un risultato molto migliore. Ho codificato i colori in molte parti del corpo in questo modo ed è davvero possibile ottenere una finitura buona quanto il paintjob OE.

Per quanto riguarda le finiture cromate / cromate ...... per esempio i bordi delle finestre non sono sicuro che sia possibile replicare i pezzi originali con bombolette spray aftermarket, non sembrano mai essere all'altezza delle loro promesse nella mia esperienza.

Molto meglio provare ebay o uno scrapyard locale per i pars da un altro veicolo.


Saresti abbastanza sicuro nella finitura per applicare altre modifiche esterne, come protezioni per la pioggia o altre cose con un po 'di peso, al tuo prodotto finito?
Ellesedil,

Questa è una buona domanda e non sono del tutto sicuro del tipo di modifiche che hai in mente. Quando dici che il parapioggia è come canali di scolo come su auto più vecchie o quei trasparenti accessori di plastica sulle porte anteriori che deviano il flusso d'aria e la pioggia così puoi avere la finestra aperta un po 'protetta dalle intemperie ?? Lo chiedo perché entrambi sarebbero legati, per esempio, ai bordi delle finestre verniciate o addirittura alla porta. Se le tue mod sono fisse, direi che il punto era irrilevante a parte la perforazione in aree dipinte in cui il rischio di danni non è diverso.
Bob James,

Non diverso da se trapani nei pannelli dipinti originali.
Bob James,

Non diverso da se trapani nei pannelli dipinti originali.Se stai usando una sorta di potente colla o agente di legame, allora suggerirei vivamente di lasciare l'area che hai ridipinto come ho delineato nel mio commento originale per una settimana o due ma dopo Avrei piena fiducia nella durabilità della vernice. Ad esempio, ho dipinto i coperchi degli specchietti retrovisori in plastica nera sulla mia auto d'argento ben oltre 18 mesi fa. Come puoi immaginare, vengono colpiti da qualsiasi tempo, mosche, pietre e sabbia dalla strada, ma si puliscono perfettamente e sono sopravvissuti più volte alla lucidatura delle macchine 😊😊
Bob James

1
Sì, non c'è assolutamente alcun motivo per cui ci sarebbe un problema ad attaccare qualcosa del genere su parti che sono dipinte nel modo in cui ho descritto. Come stavo dicendo, forse gli concederei una settimana per consentire alla vernice di indurire e indurire correttamente, ma dopodiché sarei completamente fiducioso nell'applicare qualsiasi tipo di mod che hai in mente direttamente sulle nuove parti verniciate.
Bob James

-2

la vernice per esterni auto è un commercio fatto da esperti con attrezzature specializzate, che puoi fare tu stesso se i risultati di qualità inferiore sono OK con te. un'altra opzione oltre all'involucro in vinile è la verniciatura a polvere.


1
Questo non risponde affatto alla mia domanda.
Ellesedil,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.