Vale la pena pagare per Paint Protection?


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Mi sono appena comprato una macchina nuova e, come previsto, il concessionario sta cercando di vendermi oggetti extra.

Le due opzioni che stanno cercando di spingermi sono

  • Protezione della vernice

  • protezione della vernice con tecnologia nano e protezione della tecnologia nano per i sedili.

Vale la pena prendere in considerazione una di queste due opzioni?

Il mio pensiero attuale è che il peggio che può accadere senza di esso è che devo far dipingere di nuovo la macchina, che anche se si utilizza la quantità che il rivenditore addebita come extra per la vernice metallica, sarebbe comunque un'opzione più economica.

Pochi dettagli extra - L'auto è nera metallizzata, vive a Sunny Queensland ma ho un garage.


Chi hai chiamato per il tuo posto? Ho pagato per la stessa cosa che cercavo di chiamare per finire la mia
Shay Boyce,

Risposte:


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La fabbricazione fornisce una garanzia sulla vernice e sulla corrosione, e ciò che vendono di solito non lo estende. Tutti i rivenditori a cui ho lavorato hanno venduto una sorta di protezione della vernice e antiruggine.

La protezione della vernice era un lavoro a cera, un ottimo non meno, ma un lavoro a cera che si poteva ottenere in un negozio di dettaglio di alta qualità per circa $ 150, ma hanno fatto pagare $ 795. Hanno usato materiali di alta qualità di qualità professionale, proprio come i negozi di alta qualità.

La protezione antiruggine era un sottopelo gommato, la stessa cosa che si può fare dallo scaffale autoparts in bombolette spray. Hanno usato un sistema commercializzato per spruzzarlo, le stesse cose che sono nella lattina solo un diverso sistema di consegna che consente loro di farlo in meno tempo rispetto a quando stavi usando bombolette spray. Quindi impiegano meno tempo e ti costano $ 1295

Quindi no, non spendere i soldi. I soldi nel parcheggio di una macchina vengono fatti nell'ufficio F&I (Finanza e assicurazioni). In realtà non fanno molto vendendo l'auto, è tutto ciò che aggiungono.


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La concessionaria presso la quale ho lavorato ha venduto il pacchetto Sigillante / Sottoscocca / Scotch Guard per circa $ 450. Avevamo un appaltatore indipendente che ci fornisce il servizio ... costo totale per noi? $ 60. È stato diversi anni fa, ma hai avuto l'idea. Tutti questi prodotti sono disponibili in commercio per la persona media e possono essere applicati in un pomeriggio.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Il sottopelo presso il rivenditore è più simile al materiale di rivestimento per camion in poliuretano (disponibile anche in tutti i negozi di ricambi) al giorno d'oggi rispetto alla bomboletta spray "fondo gommato" (ne ho una lattina degli anni '70).
Finleyarcher,

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Vuoi la protezione della vernice? Lava e incera la tua auto. Non comprerei nulla che il rivenditore stia vendendo come "protezione della vernice".

Tutti questi trattamenti sono in genere molto simili ai prodotti che puoi acquistare in un negozio di ricambi auto locale. La protezione della vernice è quasi certamente una sorta di prodotto simile alla cera, e la "protezione della nano-tecnologia" per i sedili è probabilmente una sorta di prodotto di tipo scotch-guard.


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Sembra un espediente di marketing. Se hai un garage e prevedi di avere un garage per un po 'di tempo, tienilo nel garage e la tua auto invecchierà abbastanza bene. Per non parlare del fatto che vivi nel Queensland, c'è il sole lì, giusto? Salano le strade? Se salassero per le strade potrei prendere in considerazione la protezione della vernice, ma per il resto no. Prenditi cura della tua auto e la tua auto si prenderà cura di te.


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ho appena comprato una nuova auto che è stata trattata con EC Bond, ma non è la protezione che mi ha comprato è che coprono le fessure del faro delle ammaccature e roba del faro per 5 anni. Oltre a rovinare la vernice, in ogni caso viene riparato gratuitamente. Mi è costato solo $ 350, credo.


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Non preoccuparti! Sono stato succhiato da una nuova al momento della Honda Accord 2015, il venditore ha detto che se un sedile si è macchiato e non sono riusciti a toglierlo, hanno sostituito il sedile, beh, indovina un po ', ha mentito, ha anche detto che se la vernice ha graffiato avrebbero ritoccato la vernice, indovinate cosa è tutto BS, $ 500,00 dollari fuori dalla finestra Non fatevi fregare come ho fatto io!


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La protezione della vernice è una cosa reale, più che una semplice cera. Tuttavia, non lo riceverei da un rivenditore. Dato che sei in Australia, dai un'occhiata a Opticoat e Gyeon e fallo da un rispettabile dettaglio.

Vantaggi di ottenere un rivestimento protettivo per la vernice:

  1. Un altro strato di brillantezza
  2. Rende la vernice meno (ma continuerà a essere) suscettibile ai micro graffi (segni di turbolenza) - questa barriera si ridurrà man mano che la protezione della vernice svanisce
  3. Meno suscettibile alle deformità chimiche sul trasparente (pioggia acida, escrementi di uccelli, ecc.)

Cosa non farà:

  1. Significa che non devi lavare la macchina. - È ancora necessario un lavaggio regolare, usando una buona tecnica (come il metodo a 2 secchi, guanti puliti, ecc.)
  2. Prevenire graffi violenti
  3. Prevenire ruggine, deformità della mano di fondo, ecc.

Se ti piace che la tua auto abbia un bell'aspetto e la lavi regolarmente, la prenderei. Se è solo la tua auto AB che lavi una volta ogni 6 mesi, non c'è nulla di male nel non ottenerla.


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Sono nel dipartimento finanziario e, sebbene non possa parlare per tutti i prodotti, quello che usiamo vale sicuramente la pena. Non è il prodotto che stai pagando, è l'applicazione professionale, la garanzia che ne deriva e il valore di rivendita aggiunto quando scambi o vendi l'auto in seguito. Facciamo pagare $ 1000 per la protezione esterna di 10 anni e la protezione interna di 5 anni e altri $ 600 per la rottura di 5 anni, strappo, bruciatura, sostituzione del parabrezza, rimozione delle ammaccature e protezione delle ruote in lega. Se tieni un'auto per 5-10 anni, questo è un ottimo modo per mantenere l'auto in grande stile. Si finisce per mantenere l'auto più a lungo che consente di risparmiare l'imposta sulle vendite. Inoltre, non devi più incerare la macchina e non devi lavarti spesso. Abbiamo letteralmente solo fatto scendere le macchine. Ciò riduce anche la mia pipì personale, quali sono segni di turbolenza Qualunque contaminante che penetra nella vernice che non è stata trattata può essere rimosso solo con un acido o un tampone, che sono entrambi pericolosi per la vernice delle auto se usati troppo spesso o anche impropriamente solo una volta. Inoltre, qualcosa da tenere a mente, sono stato in questo business 10 anni e mio padre ci è stato in 35 anni. I venditori, che sono umani, non ottengono mai il beneficio del dubbio quando dicono qualcosa di inesatto. Succede, ma vedo incomprensioni e interruzioni della comunicazione a giorni alterni e ho visto solo poche volte che qualcuno ha mentito. Pensaci, il successo delle vendite riguarda clienti e referenti abituali, che perdi quando menti. I bugiardi vengono espulsi perché nessuno vuole lavorare o fare affari con loro. Il 95-98% delle volte in cui un venditore dice qualcosa di inesatto, non ha


Grazie per la risposta. I post sono più facili da leggere se suddivisi in paragrafi e si colpisce i fatti importanti della risposta.
JPhi1618,

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Voto per fregatura. La mia Nissan del 2011 aveva solo vernice di fabbrica ed è quasi perfetta dopo 65000 miglia prevalentemente autostradali. Due piccoli frammenti di pietra che la maggior parte delle persone non riesce a vedere. Anche i sedili in pelle sembrano perfetti. Lo lavo due volte all'anno, che ne abbia bisogno o meno e sembra che abbia avuto una ceretta deluxe; rosso scuro metallizzato.

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