La gomma viene scaricata ogni 30 giorni [duplicato]


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Possibile duplicato:
come riparare gli pneumatici che perdono dopo 2 negozi non sono riusciti

Da quando ho comprato la mia auto nuova ho avuto una gomma che va a 20 psi ogni 30 giorni. La gomma di sconto ha detto che non ci sono perdite, ma ovviamente qualcosa non va. Qualche idea su cosa posso fare?

2009 TSX.


Dopo un terzo viaggio dal meccanico (2 ° presso il rivenditore) hanno trovato un chiodo nella mia gomma. Apparentemente il test di immersione non ha ancora aiutato con l'inflazione di 70 psi. Ma, ha detto di averlo trovato visivamente e di averlo quasi perso di nuovo.


La cosa più importante con il test di immersione è la pazienza. Ho visto così tante persone mettere la gomma nella vasca e impiegare meno di 5 minuti per dire che non riescono a trovare una perdita. Mettilo nella vasca e lascialo riposare lì per alcuni minuti solo fissando l'acqua in cerca di bolle, gira la gomma di un quarto di giro e ripeti.
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Risposte:


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È probabile che tu abbia uno scarso sigillo tra il pneumatico e il cerchione. Questo è normalmente causato da una leggera corrosione nella lega che porta quindi a una superficie ruvida che non si sigillerà correttamente, permettendo all'aria di fuoriuscire molto lentamente - È probabile che ciò non causi la fuoriuscita dell'aria abbastanza velocemente da essere evidente in un bubble test - dopo tutto stai perdendo solo 10psi al mese ...

La soluzione è quella di rimuovere il pneumatico e rimontarlo con una macchia di composto sigillante attorno al bordo del cerchione, che aiuterà a riempire la superficie ruvida e sigillarlo correttamente.

modifica: mentre lo pneumatico è spento, ripulisci anche la superficie del bordo del cerchione, ciò contribuirà a levigare la superficie e rimuovere lo sporco o la corrosione che si sono accumulati intorno.


+1 @ Nick C - Questo è più quello che stavo cercando. La gomma di sconto mi ha detto che hanno fatto il test di immersione e non vedono bolle. Mi rendo anche conto che 10psi / mese non è una perdita grave. È solo fastidioso colpire il distributore di benzina ogni mese e aerare la mia 1 gomma. Soprattutto perché questo è successo da quando ho comprato l'auto nuova di zecca ...
P.Brian.Mackey

Wow. Ciò implica che l'aria penetra nella gomma?
sharptooth,

@sharptooth - no, filtra attraverso la guarnizione imperfetta tra la gomma del pneumatico e la lega della ruota.
Nick C

@Nick C: Pensavo che una gomma fosse composta da due strati: quello più duro che viene ritagliato nel punto in cui è a contatto con il cerchione e quello morbido che è come una ciambella e trattiene l'aria compressa. Dove sbaglio?
sharptooth,

@sharptooth - Stai pensando a una gomma tubolare, montata su push-bike, che hanno una camera d'aria (come dici tu, a forma di ciambella) che trattiene l'aria. I pneumatici per auto moderne non hanno un tubo e fanno affidamento sul sigillo per trattenere l'aria. Il sito web di Car Bible ha una buona guida per la costruzione dei pneumatici: carbibles.com/tyre_bible_pg2.html
Nick C

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Metti acqua e sapone in un flacone spray, spruzzalo sulla gomma e sul cerchione, cerca le bolle. Spruzzare anche sullo stelo della valvola, poiché anche la valvola può perdere.


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In alternativa a ciò che Larry suggerisce nella sua risposta , puoi andare in bicicletta: staccare la ruota (insieme al bordo) e immergerla nell'acqua. Ciò mostrerà sicuramente se c'è una perdita d'aria.

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