In paesi con una regola "Mantieni la destra / sinistra a meno del sorpasso": posso mantenere la corsia sinistra / destra se guido al limite di velocità? [chiuso]

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Per quanto ho letto, sorpassare il limite di velocità è sempre illegale. Quindi devo rimanere a sinistra se sono al limite di velocità e nessuno può superarmi legalmente? È anche meno noioso attenersi a una corsia e navigare a una velocità massima legale piuttosto che andare sulla corsia di sinistra, sorpassare, tornare alla corsia di destra N numero di volte.

Questo ovviamente tenendo presente che ai veicoli di emergenza viene sempre dato il passaggio.

— Nandeep Mali
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È "mantieni la destra se non sorpassi" nei paesi con guida a destra degli Stati Uniti e dell'Europa continentale.

— CMaster,

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Ho modificato il titolo per evitare di chiudere la domanda come "troppo ampia". Ora si rivolge specificamente ai paesi in cui si applica questa legge e dovrebbe essere una domanda valida.

— Thorsten S.

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Dipenderà ancora dalla giurisdizione, come puoi vedere dalla lunga lista di risposte del modulo , dove vivo ... In quanto tale, la domanda è ancora troppo ampia.

— Choster

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Per favore, non farlo ... mai. Bloccare la corsia di sinistra quando non la si utilizza per il sorpasso ti farà infatti multare in molti paesi (incluso il Canada).

— mikebabcock,

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Nel Regno Unito (guida a sinistra) dovresti usare la corsia di sinistra, tranne quando sorpassi. Non farlo è un reato, contando come guida senza la dovuta cura e attenzione. La maggior parte considererebbe questo un reato più grave della velocità.

— Calcio d'

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Nell'Europa continentale la regola in realtà occupa la corsia più a destra libera a meno che in caso di sorpasso. In altre parole, la corsia più a sinistra dovrebbe essere utilizzata esclusivamente per il sorpasso e non per la crociera. Infatti, farlo è un'offesa e potrebbe comportare una sanzione indipendentemente dal fatto che tu stia guidando al limite di velocità e nessuno può sorpassarti legalmente.

Ne consegue che non si dovrebbe mai intraprendere (sorpasso a destra) ( sebbene alcuni paesi consentano il "passaggio" a destra ). La pagina di Wikipedia sul sorpasso è molto istruttiva sull'argomento e contiene un elenco di regole relative all'impegno per paese.

— JoErNanO
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In Italia, se ci sono tre corsie , sei nell'estrema destra e vuoi sorpassare qualcuno che è (erroneamente) in quella centrale, quindi ti ha permesso di sorpassarlo sulla destra. Questo perché è (giustamente) considerato più sicuro passarlo a destra, piuttosto che spostare due corsie a sinistra, sorpassare e spostare di nuovo due corsie a destra (maledicendo l'idiota).

— o0 '.

@Lohoris Per mia conoscenza, l'impresa è considerata un'offesa al traffico in Italia.

— JoErNanO

Tranne in questo caso molto specifico, per quanto ne so. L'ho imparato abbastanza di recente, ma sfortunatamente non ricordo la fonte.

— o0 '.

@ O0' . Qual è la differenza tra il caso specifico che hai descritto e la definizione di "impresa"?

— Stregone di stagno

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In generale, no .
La Germania, ad esempio, ha cambiato la legge dalla necessità di guidare sempre in qualsiasi momento per consentire di rimanere in corsia se e solo se ci sono veicoli sul lato destro per circa ogni 20 secondi.

Se la strada è vuota, sei obbligato a guidare a destra. Nessuna eccezione.

Dipende dalla cultura, ma ad esempio in Germania non è compito tuo imporre agli altri come guidare. La legge più importante qui è la prima legge:

Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. (Le persone che sono utenti della strada devono agire in modo tale che nessun'altra persona sia danneggiata o minacciata. Inoltre, non dovrebbero gravare o infastidire altre persone se ciò non è strettamente necessario.)

E sì, guidare a sinistra senza motivo diverso dall'essere a proprio agio è considerato gravoso.

— Thorsten S.
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Tutte le razionalizzazioni per la guida aggressiva in corso non sono del tutto convincenti, i tedeschi fanno del loro meglio per costringerti a cambiare corsia per fare spazio a loro. Non è che si asterrebbero dal tormentarti o rallentare in anticipo in nome della sicurezza.

— Rilassato il

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Costringere le persone a rallentare occupando inutilmente la corsia di sorpasso è considerato aggressivo in Germania e in molti altri paesi. È anche rigorosamente illegale in molti luoghi. Inoltre, può creare situazioni pericolose: come pilota il tuo primo pensiero non dovrebbe essere quali siano i tuoi diritti, ma cosa puoi fare per rendere il traffico il più sicuro possibile.

— gnasher729,

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Uh, questa non è una razionalizzazione, è un'interpretazione del diritto: Oberlandesgericht Düsseldorf Az .: 2b Ss 1/00 - 10/00 . Mentre in questo caso l'autista è stato dimesso perché l'ex giuria non era abbastanza attenta, è stato stabilito che una guida continua deliberata a sinistra non è accettabile . Che nella nostra cultura la guida aggressiva sia così predominante e accettata è qualcosa che non posso spiegare, considerandolo una stranezza negativa della Germania.

— Thorsten S.

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@ThorstenS. So tutto questo, ma non è questo il punto. Si tratta anche di sfumature. Non mi piace nemmeno che le persone rimangano inutilmente a sinistra, ma questo non è un motivo per avvicinarsi a loro, fare segnali luminosi o aspettarsi che qualcuno passi alla corsia centrale quando lo farebbe li costringerebbe a rallentare bruscamente per adattarsi al flusso. È altrettanto pericoloso e succede quotidianamente. Quindi l'idea che si tratti di guidare razionalmente, seguendo le regole e la sicurezza semplicemente non è plausibile.

— Rilassato il

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"Costringere le persone a rallentare occupando inutilmente la corsia di sorpasso è considerato aggressivo in Germania e in molti altri paesi." - Sì, ma salire sul paraurti posteriore di qualcuno per mostrare il tuo disappunto per il fatto che non stanno andando abbastanza veloci nel la corsia di sorpasso è anche aggressiva, quindi se le persone in Germania sono disposte a farlo significa che non hanno una particolare opposizione culturale alla guida aggressiva in generale, quindi "non sono i tuoi affari a dettare ad altri come guidare" è chiaramente falso. Provano a dettare come guido, provo a dettare come guidano, è divertente per tutti.

— Casuale 832

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Se stai andando "al limite di velocità", in quasi tutti i luoghi in cui abbia mai vissuto negli Stati Uniti, sei la persona più lenta sulla strada.
Se sei la persona più lenta che non stai passando.
Se non stai passando e sei sulla sinistra, allora stai infrangendo la legge (dove applicabile).
Se stai superando il limite di velocità e altre macchine sono bloccate dietro di te, prima o poi farai passare le persone alla tua destra.

Che tu sia "giusto" per seguire effettivamente il limite di velocità o meno viene reso discutibile dal fatto che non passando non stai più seguendo un'altra legge: rallentare il traffico verso destra.

Posso guidare 10 oltre il limite di velocità nella maggior parte dei luoghi e costantemente superato. In molti posti della California, andare in 10 sull'autostrada sarebbe la corsia più lenta. Andare oltre 10 nella corsia di sorpasso richiederebbe una rabbia indecente.

— WernerCD
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Quindi il limite di velocità è solo un "suggerimento"? O tutti viaggiano oltre il limite di velocità scommettendo non ci sarà una trappola di velocità sulla strada? O pensi che pagare il biglietto veloce valga i 20 extra oltre il limite?

— Juan Carlos Oropeza,

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@JuanCarlosOropeza Sì, se non applicato, un limite di velocità è un suggerimento. Se hai multe a cinque cifre (Svizzera), un autovelox ogni miglio (Oman), tratti di controllo di lunghe sezioni (Austria), alta densità di controllo mobile (Paesi Bassi) e / o possono essere incarcerati anche per velocità moderata ( Italia, alcuni stati degli Stati Uniti), il limite di velocità potrebbe essere più di questo.

— Alexander

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Come dice @Alexander dipende da quanto è forzata. Nel mio paese so che è solo un suggerimento perché non esiste la trappola della velocità. Ma dire che dovresti superare il limite negli Stati Uniti solo perché gli altri driver sono irresponsabili. Mio fratello ha quasi ricevuto un biglietto per la velocità in vacanza per seguire un'auto più veloce (non vicina) pensando che fosse la velocità giusta. L'auto di fronte prese il biglietto e rallentò per il resto delle vacanze.

— Juan Carlos Oropeza,

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@JuanCarlosOropeza È una combinazione di "suggerimento", "protezione della mandria", vale la pena che i poliziotti ti trascinino (Google "9 tua multa, 10 tua miniera".) - In molti posti il poliziotto ti trascinerà a 15+ in più - per tenere conto del fattore di confusione nell'apparecchiatura di registrazione - in modo che tu sia stato cronometrato facendo 15+ ma ottieni un biglietto per 10+, percorso che prendi (alcuni posti dipendono più dalle entrate dei biglietti di altri), ecc. L'unico il tempo che ho ricevuto i biglietti, personalmente, è stato di 15+, soprattutto quando la velocità scende attraverso una città e non sto prestando attenzione.

— WernerCD,

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@Agent_L: i LEO possono e fare ticket ad alcuni trasgressori se non possono ticket a tutti. Non esiste una legge che stabilisca che gli agenti di circolazione debbano essere "equi" quando distribuiscono citazioni.

— Max

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Qui in Irlanda riceverai una multa e punti di licenza se guidi nelle corsie di sorpasso ma non sorpassi, indipendentemente dalla tua velocità.

La corsia di sorpasso è una corsia diversa da quella più a sinistra.

modifica Questa è la legge, la sua attuazione è quasi inesistente

— User001
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Come hanno già indicato le altre risposte, le leggi variano notevolmente da un paese all'altro.

Qui in Spagna verrai multato e penso che perderai anche punti nella patente.

Vorrei sottolineare che qui il sorpasso sul limite di velocità non è illegale. In effetti, puoi andare più veloce del limite di velocità quando sorpassi (di 20 km / h) in alcune situazioni specifiche, quindi, anche se guidi al limite di velocità, potresti essere sempre superato legalmente.

— aa
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Se il superamento del limite di velocità per il sorpasso è legale o meno varia a seconda del paese. Negli Stati Uniti non è legale, sebbene sia comune.

— Keshlam,