Quanto lontano posso arrivare con la mia macchina a partire da Amsterdam?

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È una domanda che sto sognando da quando ricordo. Potrei ad esempio guidare in Argentina da Amsterdam o guidare fino in Sud Africa? Quali sono le estremità di un viaggio su strada per quanto posso ottenere e quali sono i percorsi tipici.

— Dirty-flow
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Due uomini famosi con la moto hanno già risposto: sono arrivati a Cape Town, in Sudafrica, in direzione sud, e Magadan, nella Russia orientale, in direzione est. Nessuno di questi viaggi era particolarmente facile e avevano un team di esperti che li aiutava.

— John Lyon,

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@Andra Benvenuto su travel.se! Abbiamo bisogno di domande qui per essere molto più specifici di questo. Così com'è, la tua domanda è troppo ampia.

— Michael Pryor,

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@Michael Non sono assolutamente d'accordo con te qui. È una vera domanda, con già una vera risposta. Quindi vuoi domande a cui anche Google può rispondere?

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@Andra La domanda che hai posto è qual è la strada più lontana da Amsterdam, che non è davvero una domanda positiva per questo sito. Se stai affrontando un particolare problema di pianificazione di un viaggio in auto da Amsterdam, fai questa domanda, ma avremo bisogno di molte più informazioni (quanto tempo hai? Quanti soldi vuoi spendere, ecc. Ecc.).

— Michael Pryor,

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Penso che la domanda debba essere perfezionata: auto standard? Affronta navi? Quali sono i tuoi limiti - devi averne alcuni perché sia una vera domanda.

— hippietrail,

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Ho fatto un percorso del genere l'anno scorso con un mio amico. Abbiamo iniziato in Belgio, prima in Ucraina, poi in Romania, Bulgaria, Turchia, Siria e Giordania, dove abbiamo preso la nave per l'Egitto, poi siamo scesi in Sudan ed Etiopia.

Avremmo potuto facilmente spingerci più in basso, ma abbiamo finito il tempo. (Pianificazione di continuare più avanti nella mia / nostra vita.)

Abbiamo evitato Israele, altrimenti potrebbe essere difficile entrare in altri paesi (in particolare Egitto e Sudan) quando si hanno timbri israeliani sul passaporto. Anche se ci è stato anche detto che puoi ottenere francobolli su un foglio separato, in modo da poterli rimuovere facilmente dopo aver lasciato il paese. Ma questa non è ancora garanzia che ti lasceranno entrare come un attento agente di controllo delle frontiere potrebbe vedere che manca un periodo di tempo tra i diversi timbri nel tuo passaporto e si rifiuta ancora di farti entrare.

Un altro punto che potrebbe essere interessante: la maggior parte dei paesi ti dice che hai bisogno di un Carnet de Passage per poter importare temporaneamente un veicolo. Abbiamo sperimentato che in realtà è possibile fare un viaggio del genere senza un Carnet. Vedi questa domanda per ulteriori informazioni:

Overlanding senza un Carnet de Passage?

Un'altra curiosità degna di nota: lo sapevi, una volta salito sull'autostrada europea E40 (che non corre lontano da Amsterdam) in direzione est, puoi effettivamente percorrere più di 8000 chilometri fino a Ridder in Kazakistan vicino al confine cinese senza davvero lasciare quella strada !

— fretje
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+1 per la menzione del Carnet de Passage.

— Jacco,

@fretje Che viaggio straordinario devi aver vissuto :)

— Simon,

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Dal 1995 al 2010 la radiotelevisione italiana (RAI - Radio Televisione Italiana), ha condotto una serie di viaggi su strada con un paio di camion, di solito partendo da Italia, con la destinazione finale in vari continenti tra cui Sud America, (Sud) Africa e Asia.

Quindi sarebbe possibile farlo, ma avresti bisogno di camion speciali (non auto), un sacco di soldi, l'equipaggio ...

Tutti questi viaggi sono stati registrati e prodotti come una serie di documentari molto carini.

Elenco dei loro viaggi intercontinentali dalla pagina Wikipedia (solo in italiano):

Overland 1: Roma - New York (via terra), 1995-1996
Overland 2: New York - Tierra del Fuego - San Paolo, 1997
Overland 3: Cape Town - Capo Nord, Norvegia, 1998
Overland 6: Genova - Sahara - Torino, 2002
Overland 12: Torino - Sudafrica - Roma, 2010
Overland 13: Milano - Shanghai (Expo), 2010

— Toni Frankola
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Non hai bisogno di veicoli speciali. Una 4x4 è bella, ma rimarrai sorpreso di quanto potresti arrivare con un'auto normale. Nella maggior parte delle aree del mondo, la gente del posto ha auto e va in giro.

— Jacco,

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Sì, si potrebbe andare con 4x4, ma ricordo che questi ragazzi hanno attraversato alcuni luoghi selvaggi (ghiaccio, paludi, canyon) con quei camion. Avevano anche l'equipaggiamento in caso di avaria al motore, ghiaccio, alluvioni, guerre, ecc. Quindi immagino che non abbiate bisogno di veicoli speciali, ma sarebbe bello averli ...

— Toni Frankola,

Un camion è grande e pesante, entrambi portano i loro nuovi problemi. Penso che un 4x4 sia l'opzione migliore se non fai parte di un grande gruppo. Solo curioso, che tipo di equipaggiamento ti preparerebbe per la guerra?

— Jacco,

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Puoi sicuramente andare in tutta l'Asia . Per quanto riguarda l'Africa, non c'è nulla che non sia la politica e la robustezza del tuo veicolo. Per altri continenti, probabilmente avrai bisogno di un veicolo specializzato per attraversare la calotta di ghiaccio per attraversare dalla cima della Russia alla cima del Canada. Una volta che sei lì, non c'è nulla di fisicamente che ti impedisce di guidare in Argentina!

— Fredley
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Il Darien Gap ti impedirà fisicamente di guidare da Panama alla Colombia.

— hippietrail,

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Da Amsterdam puoi guidare in Sudafrica, non è così unico come potresti pensare. La parte più difficile sono alcuni dei paesi africani che hanno situazioni politiche instabili. Cambia continuamente, la migliore fonte di informazioni sono gli altri viaggiatori che incontri nei paesi vicini (i locali pensano sempre che il prossimo paese sia un posto pericoloso). La 'route-normale' al giorno d'oggi è quella di prendere il lato orientale del continente.

Se accetti i traghetti per spedire la tua auto dall'Europa all'Africa, la risposta alla domanda "quanto più lontano puoi ottenere" è: ovunque (tranne l'Antartide). La rotta dalla Russia all'Alaska è stata fatta, ma è stato un viaggio tipo sindaco-spedizione. Questo percorso, tuttavia, non è più possibile a causa delle temperature elevate in inverno.

Il punto è che hai bisogno di tempo e della continua motivazione per andare avanti.

Confucio una volta disse: "Un viaggio di mille miglia inizia con un solo passo".

— Jacco
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Quale percorso sarebbe necessario per raggiungere il nord Africa del sud? Conosco solo il Marocco e il Sahara non è banale da attraversare e non è sempre aperto. La Tunisia ha alcuni disordini e la Libia ha troppe cose. Quindi in che modo?

— hippietrail,

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Se ascolti le notizie, tutto è pericoloso. La rotta Marocco, Sahara Occidentale, Mauritania, Senegal, Posta, Burkina Faso, Ghana è abbastanza facile e sicura, non conosco la situazione attuale in Nigeria, alcuni dicono che sia fattibile, altri dicono che non lo è. Il Camerun va bene, ma poi raggiungi un vicolo cieco perché devi attraversare il Congo, che non è abbastanza sicuro per viaggiare. Ecco perché la maggior parte delle persone sceglie la rotta orientale. Dai un'occhiata alle gite organizzate via terra che vanno dal Sudafrica all'Egitto e inverti la rotta.

— Jacco,

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Andrei totalmente in giro per la costa dal Marocco. È sulla lista dei miei sogni ... :) Alcune compagnie turistiche che vanno in Africa (Oasis, Acacia ecc.) Hanno i loro percorsi sui loro siti Web - questo potrebbe essere un buon punto di partenza per suggerimenti.

— Mark Mayo supporta Monica

L'Africa occidentale è per lo più sicura, bella e talvolta persino accogliente. Anche se la maggior parte dell'accoglienza ha a che fare con loro che si aspettano di ricevere denaro da te.

— Jacco,

Ho fatto Senegal-Camerun 18 mesi fa e ho trovato che tutti i paesi stavano bene. All'epoca c'erano problemi a Jos in Nigeria, ma viaggiammo lungo una rotta centrale da Ilara a Ikom passando per Ibadan ed Enugu e non ci furono problemi (molti posti di blocco, ma è prevedibile). Ci siamo incontrati un paio mentre eravamo in Burkina che stavano scendendo in Sud Africa lungo la costa occidentale e poi risalendo attraverso la costa orientale in un Landrover (Il loro sito - sandlover.org). Penso che chiunque si limiti alla costa orientale stia perdendo seriamente alcuni paesi affascinanti. :-)

— Gareth,