Cittadino di paesi non AT che visita l'Antartide con una nave registrata (yacht) non di paesi AT - ho bisogno di un permesso e perché?


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Mio nonno è un velista da più di mezzo secolo, ora è in pensione e ora ha tutto ciò di cui ha bisogno per realizzare il suo sogno: navigare in Antartide.

Ma è un cittadino della Moldavia, che non partecipa al sistema del Trattato antartico e non l'ha mai fatto. Il paese di bandiera dello yacht è anche la Moldavia. Pertanto, le autorità moldave non hanno bisogno di ottenere alcun permesso per visitare l'Antartide su uno yacht. Inoltre, durante il viaggio non ci sarebbero cittadini di alcuna parte del Trattato antartico sullo yacht. Solo mio nonno e i suoi amici, che sono anche cittadini della Moldavia.

Il piano è di visitare Marie Byrd Land sul mio yacht e la domanda è: è necessario un permesso o una specie di visto per l'Antartide? Se sì, dove può essere ottenuto e perché un cittadino non AT dovrebbe averne bisogno?

Perché, in primo luogo, il nostro governo non richiede nulla per un simile viaggio e considera l'Antartide una zona neutrale. La Moldavia non ha mai partecipato al Trattato antartico. In secondo luogo, il sito ufficiale del segretariato del trattato antartico menziona solo che i cittadini dei paesi AT devono ottenere un permesso. E la nostra situazione? Non stiamo pianificando di visitare alcuna base di ricerca antartica o simili ...

Aggiunta # 1. No, non ha letto Yacht World. Aggiunta # 2. È previsto uno sbarco di breve durata nella costa MBL , ma principalmente non lasciando lo yacht. Parola diretta: "Poche ore atterrano visite tenero poche volte, niente di più. Per la fotografia e sorrisi felici." Spero che tu sia stato giustamente capito da me, Gayot Fow.


Mi dispiace, non mi piace affatto lo yachting. Ma chiederò a mio nonno. Suppongo che se non esiste una versione in russo o rumeno (lingue parlate in Moldavia) della rivista, la risposta è no: non riesce proprio a leggere in inglese.
Max

@GayotFow L'ultima parte non è assolutamente vera, è sufficiente un permesso da un firmatario, il che mi fa dubitare del resto. Il tutto non è inteso come una specie di regime speciale di immigrazione.
Rilassato il

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Perché Marie Byrd Land in particolare? La stragrande maggioranza delle crociere private va nella penisola, che è sostanzialmente più accessibile - molto meno ghiaccio marino anche in estate. I permessi potrebbero essere l'ultima delle sue preoccupazioni ...
Andrew,

7
Questo è quello che chiamo una "domanda di viaggio".
AE

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@Max l'ha fatto tuo nonno?
Jan Nash,

Risposte:


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Risposta ufficiale di Amanda Lynnes , Assistente alle comunicazioni e alle operazioni dell'IAATO - International Association of Antarctica Tour Operators:

Caro Maxim,

Grazie davvero per aver contattato IAATO. Non c'è bisogno di scusarsi per il tuo inglese - è molto buono!

Poiché la Moldavia non è un partito del Trattato antartico, sei un cittadino della Moldavia e anche il tuo yacht è contrassegnato sul paese, è possibile che tu viaggi in Antartide non autorizzato (senza permesso). Ciò non è raccomandato dalla più ampia comunità antartica e il processo per ottenere un permesso è un buon modo per prepararsi al viaggio. In quale porto intendevi fermarti prima di partire per l'Antartide e quando speravi di partire? È possibile che tu possa ottenere un permesso dall'ultimo paese che visiti prima di partire per il continente, ad esempio Cile, Argentina, Nuova Zelanda ecc.

Con i migliori auguri, Amanda


Risposta ufficiale di José Luis Agraz , responsabile dell'informazione dell'ATS - Segretariato del trattato antartico:

Caro Maxim,

Grazie per averci contattato.

Come è stato sollevato nel tuo messaggio, se il tuo paese di nazionalità Moldavia non richiede ai suoi cittadini alcun tipo di permesso per viaggiare in Antartide, non è necessario eseguire alcuna gestione aggiuntiva.

Gli obblighi previsti dal trattato antartico si applicano solo ai cittadini di una delle 53 parti contraenti e che accedono.

Ti auguro successo nel tuo viaggio in Antartide.

José Luis Agraz


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Sai ... quella sarà un'avventura nel senso più innegabile. Buona fortuna, preparati nel modo giusto, abbi cura di te e se l'hai fatto davvero .... per favore, racconta la tua storia.
Thorsten S.

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Posso fare una domanda ? Quanto è grande lo yacht e quante persone viaggiano?
Thorsten S.

1
È praticamente una versione ricostruita della vecchia nave russa di stoccaggio e refrigerazione, MPC-225 (progetto 1322P). Mio nonno con i suoi amici stava ricostruendo la nave per circa 10 anni circa. C'è stato MOLTO lavoro svolto e sono state completate molte modernizzazioni estreme. Ad esempio, la stiva refrigerata è stata rifatta nel serbatoio del carburante aumentando la capacità del carburante x6 volte, rendendo l'odierno yacht di capacità transpacifica di navigazione oceanica.
Max

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Voglio davvero attirare la vostra attenzione sulla frase "non raccomandata dalla più ampia comunità antartica", che potrebbe essere tradotta in modo più efficace come: questo è molto, molto pericoloso se non siete ben preparati. Le scartoffie sono principalmente un modo per essere sicuri di farlo in sicurezza piuttosto che per impedire alle persone di andare. Non voglio sembrare troppo negativo, ma voglio solo assicurarmi che tu lo ottenga!
Andrew,

3
@Max Devo dire che la tua barca è almeno una piacevole sorpresa, un trawler a motore di 23m (75 piedi) è esattamente il tipo di nave che ti serve per tali acque. Temevo che tu entrassi in poche parole. Blimey, potrebbe davvero funzionare. Tengo le dita incrociate per tutti voi.
Thorsten S.

5

Non sono sicuro di capire se tuo nonno dovrebbe ottenere un permesso, su quali basi e quali potrebbero essere le conseguenze pratiche, ma in ogni caso può ottenere un permesso dal paese di partenza / ultimo scalo prima di raggiungere l'Antartide . Quindi essere un cittadino moldavo su una nave moldava non ti impedisce di richiedere un permesso.

Immagino che tuo nonno probabilmente preferirebbe risparmiarsi il problema perché ci sono un sacco di scartoffie da fare, soprattutto in una lingua straniera, ma se ha bisogno di un permesso o decide di prenderne uno da un'abbondanza di cautela, questa è sempre una possibilità . A seconda dei suoi piani, potrebbe quindi richiedere un permesso dall'Australia, dal Cile o dall'Argentina.


Cercherò di aggiungere ulteriori dettagli e fonti per tutto ciò in seguito, ma a titolo di esempio, prendere in considerazione questa guida dall'Ufficio Foreign & Commonwealth del Regno Unito:

Chiunque partecipi a una spedizione britannica in Antartide […] dovrà richiedere un permesso al Dipartimento delle regioni polari del Foreign & Commonwealth Office (FCO).

Una spedizione britannica è una spedizione organizzata nel Regno Unito o in cui l'ultimo luogo di partenza per l'Antartide è il Regno Unito, un territorio britannico d'oltremare o una Dipendenza della Corona.



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Altre cose utili da guardare: la guida dello yachting IAATO , iaato.org/en_GB/yachts ; Il libro di Sally & Jerome Poncet (quello definitivo, credo) - era.gs/resources/soc ; e la guida ATCM (2014) - ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_e.pdf
Andrew

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La guida ATCM è disponibile anche in russo - ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_r.pdf
Andrew
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