Per motivi di fitness, è meglio guidare con una bassa cadenza in marcia alta o una cadenza più alta in marcia media?

Ho iniziato a guidare per mettermi in forma e perdere peso. Come parte di ciò, mi pongo piccole sfide, ad esempio: "Ho intenzione di guidare questi due blocchi successivi il più rapidamente possibile con la marcia più alta". Pedalerei lentamente e faticosamente ma mi muoverò rapidamente. Man mano che mi mettevo più in forma, avrei speso di gran lunga la maggior parte della mia corsa giornaliera di 20klm con la marcia più alta.

Tuttavia, qualcuno nel negozio di biciclette in cui ricevo le riparazioni ha detto che stavo sbagliando, che avrei dovuto puntare su una cadenza più alta e usare solo le marce superiori quando scendo in discesa.

Cosa c'è di meglio solo per perdere peso?

A parità di condizioni, l'esercizio aerobico è probabilmente il migliore per perdere peso (dopo tutto, l'unico modo per perdere peso è espirare CO ₂ dal naso). Se usi una marcia troppo alta, potresti essere meno aerobico e più allenamento di resistenza, che costruisce la massa muscolare.

Ad ogni modo, a questo punto, sembra che ti muovi nel modo che preferisci sarà più efficace.

In termini di perdita di peso immediata, la risposta ovvia è utilizzare qualsiasi combinazione di attrezzi che ti consenta di produrre la massima produzione di energia. Per la maggior parte delle persone questo sarà probabilmente un pelo inferiore alla gamma "preferita" di circa 70-90 RPM - forse 50-60 e pedalando più forte che puoi.

Tuttavia, se vuoi MANTENERE perdere peso rimettendoti in sella domani (o anche solo questo pomeriggio), allora dovresti evitare lesioni muscolari e articolari correndo a un RPM più alto (70-90) e non essere così estremo in termini di sforzo.

E si dovrebbe considerare di fare "intervalli" alternando sforzo elevato e sforzo basso (ad esempio, 5 minuti in alto, 10 in basso), poiché gli studi hanno dimostrato che ciò produce sia una migliore perdita di peso che un migliore sviluppo muscolare.

La tua cadenza non è importante per fitnes. La tua distanza è.

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In termini di fitness, la perdita / aumento di peso dipende dal tuo bilancio energetico . Hai calorie che guadagni durante il giorno meno calorie che perdi in diverse occasioni (principalmente esercizio fisico e camminata, ma qui sono possibili varianti). Questo è quello che ottieni un giorno. Hai anche un certo livello di calorie (chiamalo X), devi solo continuare. I cambiamenti nel tuo peso dipendono dal tuo consumo relativamente a X e dal tuo stile di vita (le tue abitudini possono influenzare la tua X, perché alcune diete sono più efficaci di altre). Spostare il corpo a una certa distanza per mezzo della bicicletta richiede relativamente la stessa quantità di energia con marce alte e basse (si può fare un conteggio fisico per confrontare la differenza, ma si possono anche trovare modi più efficaci per passare il tempo libero). La tua velocità è importantetu, perché metti più energia nel lavoro contro il vento che non senti, quando la tua velocità è bassa. c'era una trama di lavoro contro il vento durante il ciclismo, sarei felice se qualcuno pubblicasse un link nei commenti . La tua cadenza influisce su cose diverse come consumare aria in modo efficiente o sviluppare e rafforzare i tuoi muscoli, oltre a danneggiare le ginocchia a uno sforzo troppo elevato per il tuo livello di ciclismo. Ma suppongo che il parametro principale di cui potresti aver bisogno, se hai un obiettivo precedente se sei in forma, è la tua capacità di lavorare regolarmente e di stancarti il ​​meno possibile, quindi un buon consiglio è usare sia la bassa cadenza che l'alta cadenzacavalcando per ridurre l'esaurimento causato ad alcune parti del tuo corpo e dividerlo in quante più parti possibili. Se ritieni che sia difficile guidare con alta cadenza, guida con bassa cadenza. Se per te è difficile guidare con bassa cadenza, mi hai preso. Il tuo obiettivo sono i chilometri, non l'esaurimento. Devi lavorare duro per migliorare te stesso, non ci sono modi facili, ma probabilmente non devi soffrire .

La perdita di peso è una conseguenza del mantenimento di un bilancio energetico negativo netto, cioè metabolizzando più calorie di quante ne consumi. Non è più o meno di questo fondamentale fisiologico. L'equipaggiamento che usi sulla tua bici è di poca o nessuna rilevanza.

L'energia totale che metabolizzi ogni giorno è una combinazione della tua produzione metabolica giornaliera basale più qualsiasi calorie extra che metabolizzi attraverso l'esercizio e altre attività. Se il ciclismo è semplicemente una funzione della potenza media attraverso le pedivelle (watt) moltiplicata per la durata che hai guidato per (secondi) divisa per un fattore di efficienza (circa 0,21, poiché gli esseri umani non sono al 100% efficienti nel convertire i substrati di combustibile in energia meccanica ).

Al fine di metabolizzare più di quello che fai attualmente, il trucco è guidare più duramente più a lungo. Tuttavia, la nostra capacità di guidare sodo comporta alcuni limiti alla nostra capacità di sostenere il livello di sforzo per molto tempo o di ripetere costantemente tale sforzo, e quindi per aumentare le calorie metabolizzate la maggior parte delle persone semplicemente guida per periodi più lunghi.

Per quanto riguarda l'apporto calorico, è tutto su cosa e quanto mangi e bevi. È molto più facile consumare calorie che metabolizzarle, quindi tienilo a mente quando consideri la priorità della gestione del peso.

Come regola generale, pensa che l'allenamento consiste principalmente nel migliorare la tua forma fisica (potenza) mentre mangi in modo da dimagrire.

Rispetto a ciò che ha detto il tuo negozio di biciclette, non c'è molto contesto da seguire, ma la mia opinione è che se sei in bicicletta, ti diverti e non fai del male a te stesso o a qualcun altro, allora a chi importa quale attrezzatura scegli di guidare? Divertiti e basta.