Sento lunghe passeggiate esclusivamente nei miei quadricipiti, i muscoli del polpaccio dovrebbero fare più lavoro?

Noto molti ciclisti con massicci muscoli del polpaccio scolpiti, in particolare quelli che guidano chiaramente come uno stile di vita senza preoccuparsi di minimizzare il peso corporeo.

Ho cambiato città e sono passato da un viaggio di andata e ritorno di 7 km a 25 km di andata e ritorno. Ho pedalato duramente per hobby e spesso ho registrato 200 km o più alla settimana. Dopo 6 mesi, scopro che sono i miei quadricipiti che stanno diventando più grandi e i miei quadricipiti che sono doloranti e stanchi dopo lunghe cavalcate, mentre i muscoli dei polpacci si sentono difficilmente coinvolti.

Questo suggerisce qualcosa di sbagliato nella mia tecnica e / o postura? Dovrei lavorare per coinvolgere maggiormente i muscoli del polpaccio?

Forse rilevante: vado in bici con una postura piegata piuttosto aggressiva, su una bici da turismo con drop bar. Uso le scarpe senza tacco e ho lavorato per applicare più potenza nella corsa verso l'alto. Guido con il sedile relativamente alto, ma comodo e sono certo di non allungare eccessivamente le gambe.

Non penso che tu abbia un problema qui. Fisiologicamente, le cosce sono la sala macchine delle gambe. Sono progettati per la resistenza e la potenza e possono continuare a lavorare ad alto rendimento per lunghi periodi di tempo.

I tuoi polpacci sono più adatti a brevi raffiche di potenza, come il salto o lo sprint. Non possono sostenere un'elevata potenza per un certo periodo di tempo. Nel ciclismo a distanza, i polpacci dovrebbero essere abbastanza passivi. Tentare di lavorare più duramente probabilmente provocherà solo affaticamento e lesioni.

Esiste una tecnica nota come "toeing". Fondamentalmente, mentre giri la pedivella con i piedi, gli angoli delle dita dei piedi su e giù - su nella parte superiore della corsa e in basso nella parte inferiore. Questo utilizza parte della forza / energia dei muscoli del polpaccio.

Ma per farlo bene devi guidare con la punta del piede sul pedale (in genere implica fermapiedi o pedali "a scatto"). Se guidi con l'arco del piede sul pedale, allora fare un po 'di bene.

Inoltre, un buon ciclista avrà un movimento (semi) cosciente in avanti / indietro con le gambe, spingendo in avanti nella parte superiore della corsa e tirando indietro nella parte inferiore. Probabilmente non coinvolge molto i vitelli, ma contribuisce alla potenza complessiva.

Potrebbe essere dovuto alla tua forma in bici, ma c'è molta potenza nei tuoi quad e se noterai molti professionisti (traccia molto evidente) i ciclisti hanno quad di grandi dimensioni.

Penso che questo possa aiutarti, mostra quali muscoli sono responsabili di quale parte di una corsa del pedale:

http://imgur.com/QFYRPdV

https://njcyclestudios.files.wordpress.com/2015/01/power.jpg

Potrebbe importare dove si trovano le tacchette: se sono più in avanti sotto la pianta del piede o più all'indietro sotto l'arco del piede.

Penso che questa sia una funzione di ogni ciclista leggermente diverso. Tuttavia, non è una cattiva idea far controllare la calzata della tua bici da un professionista esperto. Tieni solo presente che questa non è una scienza esatta e il comfort potrebbe prevalere su alcuni consigli.

Qualcosa che puoi valutare è la fluidità della tua cadenza. Stai applicando una forza uniforme durante la corsa del pedale, con entrambe le gambe? I tuoi fianchi restano a livello durante la pedalata, anche ad alte cadenze. Rispondere no a una di queste domande può indicare un problema di altezza del sedile.