2001 Subaru Legacy L Wagon - Odore di gas e leggero scuotimento

Quindi ... è davvero gelido ed è stato veramente freddo in questi ultimi giorni. Ma la mia Subaru Legacy L Wagon 2001 ha iniziato a recitare.

Per prima cosa, qui ci sono cose che so essere state sostituite prima di averlo ottenuto - Pneumatici, freni e convertitore catalitico. Durante lo scorso anno ho sostituito (in un negozio) le candele e i fili come parte di una messa a punto. Le cinghie di tensione - e stato detto che la cinghia di distribuzione sembra abbastanza nuova.

Quindi, circa una settimana fa l'auto ha iniziato a mostrare un comportamento interessante. È iniziato in una giornata fredda, c'era un forte odore di gas proveniente dall'AC. Ho girato tutto il giorno, e alla fine della giornata ho stretto tutti i bulloni e le viti che ho visto - e credo per la maggior parte del tubo del carburante. (lo ha fatto dopo aver letto Questo ). Poi ho notato un tubo di gomma sciolto. Era vecchio e incrinato alla fine. L'ho stretto con una cravatta a zip, poi sono arrivato in Auto Zone e ho ottenuto un ricambio di gomma e l'ho stretto con delle fascette di plastica. L'immagine allegata mostra il tubo di gomma (cerchiato in rosso) - ed è il lato passanger - appena davanti al filtro. A cosa serve questo tubo di gomma?

Sembrava che l'odore sparisse, ma ieri e oggi (davvero gelidi) l'odore tornava quando si trovava al minimo a luci rosse o ai segnali di stop e il caldo era acceso.

Il secondo strano comportamento che ho sperimentato è quello che posso chiamare perdita momentanea di energia. È successo quando sto iniziando a guidare da luci rosse, segnali di stop o traffico - l'auto sta vibrando più del solito - poi le luci e la radio vengono uccise e in un secondo circa sono tornati - la radio viene resettata come se fosse persa carica della batteria (tempo e impostazioni vengono ripristinati). E oggi, per la prima volta, anche l'auto ha sobbalzato quando è successo, ma poi si è ripresa e ha continuato a correre.

Quindi, le mie domande sono:

Qualcuno sa che cos'è quel tubo di gomma?
Qualche idea da dove viene l'odore di gas? Quanto costerà (approssimativamente) per sostituire / riparare tutte le linee di carburante?

Cosa può causare la perdita di potenza?

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— KingsInnerSoul
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Sembra essere correlato: Possibili cause di perdita di potenza, agitazione del motore e odore di carburante liquido (non in fiamme , forse duplicato.

— Josh Caswell

Il tubo che hai cerchiato è collegato al collettore di aspirazione nella parte superiore e alla linea dell'iniettore in basso, giusto? Se è così, è il regolatore di pressione del carburante tubo per vuoto Per quanto ne so, non ci dovrebbe essere alcun combustibile in quel tubo, quindi non credo che avrà nulla a che fare con l'odore di carburante. Tuttavia, se il regolatore è danneggiato per qualche motivo, suppongo che potrebbe esserci del carburante; anche lo stesso regolatore potrebbe essere direttamente responsabile dell'odore.

— Josh Caswell

Quando senti l'odore di gas, trova un posto sicuro dove accostare, uscire e vedere se riesci a localizzare l'odore sotto il cofano. Ho avuto davvero una buona fortuna annusando fluidi che perdevano in passato (specialmente per qualcosa di pungente come il carburante). NOTA: se stai investigando su un motore in esecuzione, fai certo che nessuno dei tuoi vestiti è sciolto. Non vuoi che la tua sciarpa finisca nella tua cintura a serpentina ....

— Bob Cross

@JoshCaswell, dalla lettura della domanda e della risposta citate, non penso che il problema o la soluzione siano gli stessi. Se non altro, l'altro problema richiedeva la sostituzione di una bobina rispetto al tubo di gomma qui discusso.

— Bob Cross

Sto guardando parte del tuo problema ... Questo è un problema noto. Ho evidenziato la linea del carburante. Sembra che la linea nella parte anteriore del motore sia scura (perde) carburante. Nessun carburante può eguagliare la perdita di potenza. Sostituire e testare l'unità.

— Mathew A.
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Lo stesso problema sul mio OB del 2001.

— Mathew A.

Hai aggiustato?

— KingsInnerSoul

Quello era uno dei 2 problemi per il nostro. Ma si. Abbiamo avuto anche un brutto tubo per il filtro del carburante.

— Mathew A.

L'hai fatto da solo? In caso contrario, quanto hai pagato? Se sì, dove hai preso i tubi? Quanto erano? Che tipo / marca?

— KingsInnerSoul

L'ho fatto anch'io sì. I tubi erano disponibili nel mio negozio di ricambi locale. Ho appena preso le vecchie cose e le hanno abbinate. (Se non hai 2 auto, devi solo guidarla verso il basso e puntare verso di essa. Dovrebbero essere in grado di eguagliarla.)

— Mathew A.