Come posso descrivere il traffico dei veicoli durante il giorno in una lunga esposizione senza lavare i veicoli?

Vorrei fare una foto di una strada durante il giorno per descrivere quanto traffico e macchine ci sono sulla strada. Esiste un modo per farlo con una fotografia a lunga esposizione? Ho una Nikon D90 e ho impostato l'arresto f su 1/16 (il più basso del mio obiettivo) e ho impostato il tempo su 2 secondi. In questo modo, l'esposizione è quasi satura se presa intorno alle 17:00 con il sole che tramonta dietro un albero. In questo modo, le macchine che passavano erano molto difficili da distinguere sullo sfondo fisso, essendo visibili come una sfocatura nel colore della macchina.

Forse questo non è possibile e dovrei farlo di notte, dove le luci delle auto sono molto più luminose dello sfondo.

Per favore, suggerisci in che altro modo potrei rappresentare il traffico in una fotografia? Sono possibili anche le fotografie di lunga durata durante il giorno?

Uno dei fotografi che trovo più interessanti nell'area della lunga esposizione è Michael Wesely (sì, il sito web non fa davvero nulla per mostrare la sua fotografia).

Le sue immagini includono

Il primo quello che si può vedere la data su di essa ... è stato girato dal 4 maggio ^° , 1997 al 6 marzo ^° 1999 ... quasi a due anni . Le tracce nel cielo sono dove il sole ha viaggiato ogni giorno (o in realtà, due giorni per ogni traccia).

Da un'esposizione di due secondi, i suoi "solo" cinque stop a un'esposizione di un minuto, e poi una decina di stop a un'esposizione di un giorno ... e una settimana sono solo altre tre stop oltre quella .... altre due stop per un mese...

Quindi sì, puoi certamente fare una lunga esposizione durante il giorno.

Ciò di cui hai bisogno è una pila di filtri a densità neutra ... anche se puoi crearne uno tuo che ti darà parecchi stop utilizzando i polarizzatori incrociati . Puoi acquistarli (spesso vengono chiamati filtri VariND o VND) o crearne uno tuo utilizzando una coppia di filtri polarizzatori (nota: è necessario che il filtro esterno sia un polarizzatore lineare , non un polarizzatore circolare .

Guarda quella seconda fotografia di Wesely e nota che con un'esposizione abbastanza lunga, non vedrai l'auto stessa, anche se potresti essere in grado di ottenere qualche accenno delle sue luci.

Per catturare il traffico, vorrai qualcosa che non sia così estremo come le fotografie di Wesely. Avrai voglia di vedere una foto di 1 secondo correttamente esposta e poi lavorare da lì. Ci sono molti fattori che giocano in questo - la distanza da te al traffico, la lunghezza focale dell'obiettivo (campo visivo), la velocità con cui i veicoli si muovono ... tutto ciò che gioca nel tentativo di catturare l'immagine corretta .

Si noti che spesso le fotografie più sorprendenti del traffico arrivano al crepuscolo quando è possibile ottenere le auto con le luci accese (bianco in una direzione, rosso nell'altra e forse anche alcuni paraocchi gialli). Questo aiuterà anche a ottenere la lunga esposizione.

Considera l'immagine in questo post . Ne segue una piccola sezione:

Se le auto si muovono a 30 mph e la durata dell'esposizione è di tre lunghezze (circa 60 piedi), si tratta di 1/88 di miglio. 30 miglia orarie è 2640 threeCarLenghts / hour. 1 / 2640th di un'ora è 1,3 secondi.

Questo non significa necessariamente che questa sia la giusta esposizione per la tua impostazione ... ma ti dà un punto di partenza e gli strumenti per capire quale esposizione stai cercando.

Una volta stabilita la durata dell'esposizione desiderata per la tua scena, puoi quindi calcolare il resto dell'esposizione per capire di quale destino neutrale avrai bisogno. Se stai facendo un'esposizione di 1 secondo alla luce del giorno a ISO 100 af / 16, la regola empirica mi dà 1/100 di secondo. Per passare da 1/100 di secondo a un secondo avrai bisogno di circa sei e un po 'di stop di densità neutra (più vicino a sette). _{^{(1/100. 1/60 - 1/30 - 1/15 - 1/8 - 1/4 - 1/2 - 1)}}

E da questo, sarai in grado di andare a ottenere un set appropriato di filtri a densità neutra per provare a catturare l'immagine.

Sottolineerò anche che il tramonto è a circa sei fermate dal pieno sole.

Stai raggiungendo velocità dell'otturatore piuttosto lunghe di 2 secondi. Ma il problema è il risultato di ciò che gli oggetti in movimento non vengono catturati abbastanza a lungo nella stessa posizione per ottenere l'effetto desiderato. Ciò che potrebbe funzionare meglio è impilare le immagini. Potresti catturare fotogrammi più corti delle auto in movimento, forse 1/15 di secondo, ad esempio, più volte, quindi combinare quelle immagini in post produzione per ottenere un risultato piacevole. Ciò potrebbe richiedere molti fotogrammi e la sperimentazione di quanto tempo è la velocità dell'otturatore. Abbiamo alcune domande precedenti che potrebbero aiutarti anche con la conoscenza dello stacking delle immagini:

• L'accatastamento di più immagini di esposizione in post-elaborazione può avere lo stesso effetto di un'esposizione lunga?
• Cos'è lo stacking delle immagini in relazione all'astrofotografia?

Potresti anche essere interessato in un altro modo per acquisire timelapse senza usare un'apertura così stretta. Vedi: Cosa sono i filtri a densità neutra e come li uso per creare lunghe esposizioni alla luce del giorno?

Ho affrontato una situazione molto simile, il problema nel farlo durante il giorno è che la macchina esiste un'area particolare dell'immagine per un tempo molto breve rispetto allo sfondo. Se ottieni 0,5 secondi di auto e 20 secondi di background, l'automobile sarà molto slavata rispetto allo sfondo.

per questo motivo le lunghe esposizioni al movimento tendono ad apparire molto slavate e poco impressionanti.

La soluzione che mi è venuta in mente è stata quella di scattare un gran numero di brevi esposizioni e produrre due pile di immagini in Photoshop. Per la prima ho impostato il metodo di fusione su un colore più chiaro e uno con il metodo di fusione su un colore più scuro.

Questo ti dà un'immagine con la versione più scura di ogni pixel e un'immagine con la versione più leggera di ogni pixel. Ancora più importante, garantirai che un'auto apparirà in una o l'altra di queste immagini.

Puoi fare una semplice media dell'immagine chiara e scura oppure, se ciò non sembra buono, potresti doverli fondere in modo selettivo.

Un filtro ND può aiutarti a scattare esposizioni più lunghe durante la luce del giorno. Questo è ciò che le persone usano quando fotografano cose come quegli scatti sfocati di acqua corrente .

Un filtro ND è come un occhiale da sole per la tua fotocamera: l'unico effetto è ridurre la quantità di luce che penetra nell'obiettivo, consentendoti di scattare esposizioni più lunghe con la stessa apertura o di allargare l'apertura con la stessa velocità dell'otturatore .

È possibile ottenere filtri ND che riducono la luce di 1 stop, 2 stop, ecc. Fino a 10 stop. A volte sono commercializzati in base al fattore di riduzione, quindi 2x significa uno stop, 4x significa due stop, fino a 1000x che è, più o meno, 10 stop.

Un filtro ND da 10 stop consentirebbe a un'esposizione di 2 secondi di diventare un'esposizione di ~ 2000 secondi (circa 33 minuti). Oppure, ti consentirebbe un'esposizione di 5-10 minuti con un'apertura più comoda di dire f / 8.

Tali filtri ND estremi non sono così utili per l'uso quotidiano come, per esempio, un filtro a 3 stop, ma possono essere utili in situazioni di nicchia come questa.

Facendo eco alla risposta di Matt Grum sull'accatastamento / composizione, Mike Kelley ha realizzato una serie di superbe immagini di aerei che decollano nel corso di una giornata, da diversi aeroporti, chiamati Airportraits . Queste immagini trasmettono il senso del traffico aereo nel corso di una giornata, senza un accenno di sfocatura nei soggetti (c'è un po 'di sfocatura di movimento in alcuni degli sfondi, come le auto sull'autostrada in Germania, ma le auto non sono il soggetto dell'immagine).

Di recente Mike (fine 2016) ha pubblicato un post sul blog sulla realizzazione di Airportraits . Esiste un video YouTube incorporato dei suoi viaggi e della cattura di migliaia di aeromobili per creare la serie. Vale la pena guardare e leggere.