Puoi usare una macchina fotografica durante il decollo e l'atterraggio?


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Sulla base di questa domanda, mi chiedevo come fossero le regole sull'uso di una fotocamera durante il decollo e l'atterraggio e se differivano per i diversi tipi di fotocamera. E da chi vengono stabilite e applicate le regole.

Dal vedere cosa succede durante i voli in cui sono stato, direi che non ci sono regole o le regole vengono massicciamente ignorate. O semplicemente sconosciuto. Una rapida ricerca su Internet ha fornito informazioni contrastanti, oltre alla modifica delle regole relative ai piccoli oggetti elettronici negli aerei.

Al giorno d'oggi la maggior parte delle fotocamere sono digitali, alcune hanno anche opzioni di connessione wireless, ma alcune persone usano ancora quelle chimiche. Quindi, se ci sono regole, coprono tutte le telecamere?

Sono europeo e la maggior parte dei miei voli sono all'interno dell'UE o tra Europa e Nord America, nel caso in cui ciò faccia la differenza. Ma se hai delle "regole" per altre parti del mondo, vorrei anche vederle.

Per lo più non faccio foto al decollo e all'atterraggio, ma mi piacerebbe fare di più. Questa è una foto che ho scattato, proprio in aria, lasciando Keflafic in Islanda. Foto della costa islandese dall'alto con un po 'di aeroplano in vista.  Di Willeke

Foto della costa islandese, di Willeke.
Questa foto può essere utilizzata da tutti (dominio pubblico).


Altre discussioni al riguardo su photo.stackexchange.com
Burhan Khalid,

Risposte:


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Non esistono norme specifiche per scattare foto durante il decollo e l'atterraggio , purché non si mettano in pericolo l'equipaggio e i passeggeri .

Ogni compagnia aerea, tuttavia, è libera di avere le proprie politiche. Ad esempio, alcuni non consentiranno fotocamere con batterie esterne.

Per discussioni più dettagliate su questo, dai un'occhiata a questo post su photo.stackexchange.com.

Tieni presente che decollo e atterraggio sono le parti più critiche del volo ed è il luogo in cui la maggior parte degli incidenti tende a verificarsi.

Al giorno d'oggi la maggior parte delle fotocamere sono digitali, alcune hanno anche opzioni di connessione wireless, ma alcune persone usano ancora quelle chimiche. Quindi, se ci sono regole, coprono tutte le telecamere?

  • Se si utilizza una fotocamera per cellulare, assicurarsi che il telefono sia in "modalità aereo".

  • Se la tua fotocamera ha il wifi / bluetooth - è consigliabile disattivare queste opzioni fintanto che il segno della cintura di sicurezza è fissato - forse durante l'intero volo se non solo per risparmiare la batteria.

  • "Telecamera chimica" - Non sono sicuro di cosa significhi qui, perché dal 2010 non ci sono più processori Kodachrome. Quindi dubito che ne vedrai molti con queste fotocamere.

I miei consigli personali:

  1. Porta un primo veloce standard, un primo veloce largo. Non avrai bisogno di nient'altro poiché la cabina è un ambiente piuttosto piccolo. Ha anche una luce molto scarsa, quindi porta un numero primo veloce invece di un flash che può distrarre gli altri passeggeri. Un fisheye è anche utile, specialmente se stai sparando colpi di cabina, in questo modo:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

  1. Evitare di usare il flash; anche sulla tua fotocamera o cellulare portatile.

  2. I treppiedi non possono essere installati nei corridoi per motivi di sicurezza.

  3. Selfie stick = No.


6
Per "telecamera chimica" immagino che OP significhi una cinepresa, piuttosto che una Instamatic o simile. Inoltre, +1 per nessun selfie stick. :)
SpaceDog,

5
La frase chimica (" chemisch ") è comunemente usata in olandese per specificare fotocamere non digitali.
Gerrit,

8
La macchina fotografica chimica è davvero una macchina da presa e quelli sono ancora in giro, specialmente da fotografi professionisti.
Willeke

2
Perché dovresti scegliere Kodachrome?
Carsten S,

2
Per approfondire il commento di Carsten S, Kodachrome era solo un processo chimico specifico per la fotografia cinematografica, che produceva diapositive (lucidi positivi). Altre pellicole negative a colori e pellicole in bianco e nero continuano ad essere disponibili.
phoog

8

Secondo questo sito , è consentito utilizzare piccoli dispositivi elettronici portatili, comprese le telecamere, durante i decolli e gli atterraggi.

Nelle loro parole, in parte prese dalla versione ufficiale:

L'annuncio ufficiale è stato fatto sul sito web della FAA e, in breve, afferma che "la FAA ha stabilito che le compagnie aeree possono espandere in modo sicuro l'uso dei dispositivi elettronici portatili (PED) da parte dei passeggeri durante tutte le fasi del volo".

È vero, non menziona specificamente le telecamere, ma è un presupposto sicuro dato il testo del comunicato stampa:

I passeggeri potranno infine leggere e-book, giocare e guardare video sui propri dispositivi durante tutte le fasi del volo, con eccezioni molto limitate. Gli articoli elettronici, i libri e le riviste devono essere tenuti o messi nella tasca dello schienale durante il decollo e il tiro di atterraggio.

Da quello che ho notato, c'è una netta differenza nel modo in cui le compagnie aeree implementano questi cambiamenti. Alcuni consentono tutti i piccoli dispositivi portatili che non utilizzano la comunicazione wireless, altri ancora chiedono alle persone di mettere via, spegnere, tutti i telefoni e altri dispositivi elettronici.

Una piccola città fortificata dall'aria
I dettagli che potresti perdere registrando senza una fotocamera a portata di mano.
La foto di Willeke, cioè io, può essere utilizzata da tutti. (Brielle, Zuid Holland, Paesi Bassi.)

Altri siti stanno ancora fornendo informazioni contrastanti, ma potrebbe anche non essere chiaro alle compagnie aeree.
Vedo anche che le persone sostengono che non è che una fotocamera è un dispositivo elettronico, ma è solo perché ti distrae mentre hai bisogno della tua attenzione sul briefing sulla sicurezza e su possibili contrattempi. Come questa pagina di domande e risposte di Tripadvisor prima che le nuove regole fossero annunciate.

Il fatto che una telecamera sia in grado o meno di trasmettere e causare problemi per la comunicazione del ponte di volo è una cosa, ma forse più germano è che i pax che si stanno concentrando sul fare foto mentre si muovono le ruote su e quelle giù sono distratti.

Se dovesse succedere qualcosa durante il decollo o l'atterraggio e l'aereo dovesse eseguire una manovra veloce o fosse chiesto al pax di prepararsi, una persona che fotografava (o ascoltava un iPod o guardava un film su un iPad) poteva non rispondere così rapidamente altri.

Infastidisce da me le persone che continuano a parlare durante la demo di sicurezza. Probabilmente proprio quelli che impedirebbero l'uscita sicura del resto di noi in caso di emergenza quando improvvisamente si rendono conto di non sapere dove sia l'uscita più vicina perché sono stati troppo occupati a chattare. Per quanto riguarda i dispositivi elettrici se l'equipaggio ci sta dicendo di non usarli, allora non dovremmo, sono d'accordo che un buon video di un decollo e di un atterraggio è buono da guardare sul tuo tubo ecc. Ma dovrebbe essere un no no.

Altri ancora sostengono che non è possibile utilizzare una videocamera durante il decollo e l'atterraggio, poiché esiste il rischio che le telecamere volino in giro durante la turbolenza. Come in una risposta su questa pagina di Yahoo! Answers .

Ma non lo indosserei al collo mentre volavo. Scatta le tue foto (prestando attenzione ai tuoi compagni passeggeri, ovviamente) e poi mettile via sotto il sedile nella borsa. Se l'aereo colpisse una forte turbolenza, la telecamera potrebbe ferire te e gli altri se venisse buttata via e intorno alla cabina.

La mia conclusione personale è:

  • ascolta gli annunci e segui ciò che ti dice l'equipaggio di condotta.
  • Mantieni la tua attenzione sugli annunci e sii attento nei confronti dei compagni passeggeri e dell'equipaggio, come in un lampo e non scattare foto che li mostrano senza il loro permesso.
  • Tieni la fotocamera sotto controllo, come la cinghia DSLR intorno al collo o mantieni una piccola fotocamera su un cordino o una cinghia intorno al polso.

Oltre a ciò, dovremo aspettare che le regole siano chiare in tempo.

Aeroporto di Schiphol fuori da un aereo, con la punta dell'ala e cancelli
Di nuovo a casa.
La foto di Willeke, cioè io, può essere utilizzata da tutti.


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Tutte le compagnie aeree con cui ho volato nella memoria recente hanno richiesto che tutti i dispositivi elettronici personali fossero riposti e riposti sotto il sedile o nei cassonetti durante il decollo e l'atterraggio. Per quanto ne so, ciò non è dovuto al fatto di essere elettronico in quanto tale, ma semplicemente per ridurre al minimo il numero di oggetti sciolti pesanti (o pesanti) che potrebbero diventare pericolosi volare in cabina in caso di incidente o qualcosa del genere sta succedendo altro violento.

È logico che questa logica si applichi ugualmente anche alle telecamere, indipendentemente dal fatto che si tratti di telecamere a pellicola meccanica.

Mi aspetterei che mi chiedessero cortesemente di mettere via una macchina fotografica se stavo agitando una quando gli assistenti entrano nella cabina per verificare la corretta configurazione per il decollo o l'atterraggio. L'equipaggio di cabina potrebbe non trovare la causa per alzarsi e andare in giro se si inizia a tirare fuori una videocamera dopo essersi già seduti da soli, ma potrebbe guadagnare qualche parola severa in seguito.


Sembra esserci un difetto nella logica qui. "Dispositivi elettronici personali" per definizione significa "personale" E " elettronico" . Ma in questo caso, le videocamere senza batteria (in cui si fa avanzare e riavvolgere il film utilizzando la ruota e si apre meccanicamente l'otturatore) sono esenti da questo, poiché non sono dispositivi elettronici e quindi una condizione non è vera (per una congiunzione a essere vero, entrambe le condizioni dovrebbero essere vere). Per vietare l'uso di tali telecamere, dovrebbero dire dispositivi "personali" o "elettronici" che a loro volta vieteranno libri, giocattoli, clessidre di sabbia, ecc.
RusI

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Quando hai volato l'ultima volta? Oggi molte compagnie aeree consentono l'utilizzo di tablet ed e-reader durante il decollo e l'atterraggio. Gli oggetti più grandi come i laptop devono essere riposti in modo che non diventino proiettili, ma gli oggetti più piccoli non sono più pericolosi di un libro con il dorso duro e quelli sono certamente ammessi. Una DSLR potrebbe essere troppo grande ma probabilmente le fotocamere compatte vanno bene.
David Richerby,

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@DavidRicherby: Hm, in effetti quando ho volato la scorsa settimana ho notato che le regole sembravano essere state allentate da quello che ricordavo.
Henning Makholm,

@HenningMakholm Questo è qualcosa che è successo negli ultimi due anni, come ricordo. (Le autorità di regolamentazione competenti hanno allentato le regole e spetta alle compagnie aeree attuare ciò che ritengono opportuno.)
David Richerby,

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Mi è stata appena inviata una mail da GOL, una compagnia aerea brasiliana, dicendo che consentono l'uso di tutta l'elettronica durante l'intero volo (anche se con alcune limitazioni su wifi e bluetooth).

Quindi, non c'è coerenza e, apparentemente, nessun danno nell'uso delle telecamere.


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Sì, varia decisamente da compagnia aerea a compagnia aerea. l'ultima volta che ho provato a usarne uno su RyanAir mi hanno urlato, ma Qantas / Virgin e recentemente Malaysia Airlines non hanno avuto problemi.
Mark Mayo supporta Monica

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@MarkMayo RyanAir probabilmente ti ha urlato perché non hai pagato la tassa senza urlare quando hai prenotato il tuo biglietto.
David Richerby,
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