Collisione più favorevole con un'auto? Come devo agire prima della collisione, supponendo abbastanza tempo?


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Supponiamo che un'auto si scontrerà con te. Cosa puoi fare per minimizzare le conseguenze?

Per collisione intendo che potrebbe essere intenzionale o un incidente. Comunque sto cercando consigli su come agire in questo tipo di situazione in cui l'altro veicolo ha probabilmente un'energia totale molto più grande di te.

Supponiamo che qualcuno stia per guidarti quando sei in sella a una bicicletta, qual è il modo migliore per evitare che ciò accada? Durante l'orario di lavoro, ad esempio, vedo persone che guidano troppe volte a velocità troppo elevata fino ai passaggi pedonali. Anche se sto usando luci e giubbotti riflettenti, non mi aiutano molto in questo tipo di situazione.


"Crash" sarebbe una parola migliore di "smash"? O forse "scontrarsi", come in "Supponiamo che un'auto si scontrerà con te".
Freiheit

@feiheit: grazie, risolto. Inizialmente non ho usato il termine "scontrarsi" perché non voglio presupporre una collisione non intenzionale. Supponiamo che qualcuno cerchi di guidarti sopra mentre guidi una bicicletta, qual è il modo migliore per evitare che accada? Che cosa è povero con questa domanda? Durante l'orario di lavoro, ad esempio, vedo persone che guidano troppe volte a velocità troppo elevata rispetto alle zebre. Anche se sto usando luci e giubbotti riflettenti, non mi aiutano molto in questo tipo di situazioni.

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12 colpi di whisky e non sentirai nulla. ; ->
Moab,

Risposte:


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Risponderò alla domanda "se si verificherà una collisione", non al "come posso prevenire le collisioni", perché è già stato risolto. Quali abilità ciclistiche avanzate sono utili per un pendolare o un ciclista cittadino? e tecniche per ridurre al minimo le lesioni in caso di caduta o incidente? entrambi hanno suggerimenti di sicurezza. Anche se un wiki più generale "attrezzatura di sicurezza che dovremmo avere" potrebbe essere utile.

Suppongo anche che non stiano attivamente cercando di colpirti. Sebbene poiché circa 1/3 degli incidenti mortali coinvolgono un guidatore ubriaco, questo potrebbe non essere del tutto corretto.

Collisione dalla parte posteriore

Nonostante sia una delle collisioni più temute, questo è anche relativamente raro (sebbene sproporzionatamente fatale) a circa l'1,4% degli incidenti mortali . Se sta per succedere, è quasi sicuramente meglio andare fuori strada per evitarlo - sbattere contro qualcosa a velocità di bicicletta, battiti che si schiantano a velocità di autoveicolo.

Collisione laterale

Se qualcuno ti guiderà da un lato, non so davvero cosa puoi fare. Sollevare le gambe sopra la zona di impatto o addirittura saltare sul veicolo potrebbe aiutare, e almeno ridurre le possibilità di essere schiacciato sotto di essa. Il mio obiettivo sarebbe di decidere rapidamente se frenare per evitarlo o correre per evitarlo. Allora fallo. Evitare l'incidente è sempre l'opzione migliore.

Schiantarsi contro qualcosa

Questo di solito accade quando un automobilista si gira di fronte a te o si schianta contro qualcosa di fronte a te. L'incidente "superman" del cliché, in cui sorvolate l'auto lasciando indietro la bicicletta. Come per i motociclisti, il miglior consiglio è saltare, perché se le gambe colpiscono il manubrio e si rompono, soffrirai molto per molto tempo. Meglio saltare sopra la macchina, atterrare dall'altra parte e perdere un po 'di pelle. L'ho fatto un paio di volte e spezzarmi un osso nella spalla è il peggio che è successo.

I consigli nelle domande collegate sopra sono sicuramente rilevanti qui. Indossare indumenti riflettenti e ben visibili, resistenti all'abrasione, così come guanti da ciclismo e scarpe decenti. Un casco è anche utile. Ho le luci della dinamo che non si spengono e una luce rossa lampeggiante sul retro del mio casco che uso spesso anche alla luce del giorno.


che dire se hai le scarpe SPD? Devi saltare con la bici? Come faresti a saltare sulle macchine con e senza bici? Una volta ero su una zebra quando un ragazzo in tuta durante le ore di lavoro stava per investirmi (in realtà mi ha accelerato dritto, non ho idea del perché), ho schiantato quasi pedoni e alla fine sono atterrato su un albero - non bello ma per fortuna Avevo appena installato i freni a disco, mi hanno davvero aiutato in questa occasione. Ho inoltrato la nuova domanda altrove, qui .

In caso di arresto anomalo, rilasciare gli SPD. Stare con la bici funziona solo se ti proteggerà dall'incidente e non lo farà. Raramente una moto può proteggere il pilota, ma di solito no. Questo è il motivo per cui vedi i ciclisti che scivolano dietro le loro bici negli incidenti automobilistici ... è meglio che la motocicletta colpisca per prima ogni ostacolo.

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Ci ho pensato in diverse occasioni, principalmente al crepuscolo con luci di qualità media sulla mia bici e un'auto che sorpassa un'altra macchina nella corsia opposta. Sì, questa è l'auto di 70 miglia orarie che ti sta dritto, non è in cerca di una bicicletta, o nemmeno ha l'immaginazione di aspettarsi che una bicicletta arrivi dall'altra parte ...

Sono vivo oggi, quindi la mia strategia segreta finora ha funzionato chiaramente (e sì, sto toccando immediatamente il legno). Pertanto lo condividerò con te.

Nella vita normale non sono un cristiano timorato di Dio. In realtà non ho un amico immaginario della natura onnipotente e onnisciente in agguato in un posto immaginario da qualche parte sopra il cielo (esclusi gli ex compagni di scuola del GCHQ). Tuttavia, quando rilevo un "lancio in arrivo" (la mia frase segreta per una scatola di latta piuttosto grande e pesante che arriva direttamente al mio codice della strada sfidando la velocità) divento improvvisamente religioso. Esprimo "Oh mio Dio" e, in un batter d'occhio, si evita magicamente quella che doveva essere una tragedia certa. "Gesù, per favore, salvami" funziona anche se la mia memoria mi serve correttamente, ma non sono sicuro di nessun altro vocabolario che lo skygod capisca. Il mio consiglio è di attenersi a una di queste due frasi: sono la prova vivente che questo metodo è a prova di folle.

Da studente ho perso un amico molto religioso in una scatola di latta con un pesante pedale dell'acceleratore. Fino ad oggi mi sono perso per parole riguardanti la perdita di un tirocinante che era così capace, talentuoso, decente per le persone e un ciclista. A mio avviso, la sua perdita e la perdita di altri portate via dalle persone in scatola di latta è più difficile da capire di come le altre persone "riescano a salire". Nessuna logica o ragione può spiegarlo e perché non ci sono penalità di significato per il malfattore nella scatola di latta. "Non ti ho visto, amico" fa male, vero?

Comunque, di fronte a questa perdita, non ero sicuro che le mie conversioni religiose al momento della morte imminente fossero davvero necessarie. Tutto quello che potevo supporre era che il mio ex amico avesse rinunciato alla sua fede nel momento in cui aveva più bisogno di Dio. Forse ha detto "maledetto inferno" o qualcosa del genere, piuttosto che una delle due frasi segrete che sono conosciute e garantite per funzionare. Bene, questa può essere l'unica spiegazione per come la vedo io, la spiegazione più logica e ragionata comunque.

In realtà ho viaggiato parecchi metri sui cofani delle auto, con le cicatrici e i computer portatili rotti per dimostrarlo. Queste sono state le occasioni in cui le cose sono successe così rapidamente che anche nello shock al rallentatore non ho avuto il tempo di pronunciare le parole magiche, ma in qualche modo sono sceso alla leggera (cioè vivo). In qualche modo non mi sembra mai di rimbalzare in piedi come fanno gli attori dopo le loro scene ultra violente. Mi piace quasi la commozione cerebrale e il modo in cui le persone diventano strane su di te, mandandoti in A + E dove brillano luci brillanti nei tuoi occhi e non ti permettono di guardare teevee (mai capito un po ').

Durante la ricerca dell'anima dopo un incidente, in cui, ovviamente, la persona della scatola di latta si sbagliava completamente, sono arrivato alla conclusione che avrei potuto fare le cose per renderle diverse.

L'importanza di una luce anteriore brillante non può essere sottovalutata. L'importanza di gestire assemblee in modo assertivo non può essere sottovalutata. L'importanza di stabilire un contatto visivo con altri utenti della strada non può essere sottovalutata. L'importanza di non aggirarsi in modo codardo all'esterno di una rotonda non può essere sottovalutata. Non puoi mostrare debolezza o deferenza alla scatola di latta. Non puoi permetterti di far intrappolare indumenti larghi nelle parti in movimento.

Quindi sì, c'è molto che puoi fare per evitare l'onnipotente macchina per uccidere che è la scatola di latta. In parte si tratta di un approccio psicologico alla guida, il resto consiste nel mettere insieme bici e hi-vis.

La mountain bike fuoristrada è un terreno di prova utile per gli incidenti e la loro mitigazione. Una strategia che funziona sorprendentemente bene è quella di prendere un colpo diretto, testa a testa, ruote dritte senza assurdità. Gli incidenti sembrano più ordinati in quel modo e la risposta automatica delle mani sporgenti funziona meglio poiché l'incidente è in entrambi i polsi in mega-agonia piuttosto che in un polso rotto.

Per concludere, non dimenticare la frase magica e qualunque cosa tu faccia, non finire come il mio ex amico del college - la gente di SE potrebbe mancarti, per non parlare di tua madre e di tutti gli altri che conosci.


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il contatto visivo è molto importante, non ho mai avuto una situazione soggetta a incidenti in questo modo (ok, non contando un tassista pazzo che mi accelera durante le ore di lavoro). Rende le macchine killer sovvenzionate da gvt meno soggette agli incidenti, almeno così sono caduta perché le uniche situazioni soggette a incidenti che ho avuto sono state senza contatto visivo con le auto in corsa.

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Shout!

per coloro che non possono fischiare ad alta voce, in particolare. Non è una cattiva idea prendere un po 'di adrenalina in questo tipo di situazione, è la tua vita. Quindi cosa succede se sei morto, almeno puoi ottenere un po 'di adrenalina in più nella situazione. Divertiti!


Questa è una tecnica sorprendentemente efficace, ma in qualche modo mitigata dall'insonorizzazione dell'auto moderna. Trovo il suono "HOI !!" proiettato bene e con molto diaframma dietro funziona meglio, e aiuta molto se guardi dritto il guidatore mentre girano la testa per cercare il rumore.
Criggie

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Bene, ho avuto molti incidenti e sono sopravvissuto a tutto senza avere più di pochi graffi.

La risposta di @ moz parla di saltare in macchina, quando sta per colpirti. Tuttavia, non ho ancora provato il salto laterale. Ma è vero, mi ha salvato la vita molte volte, di solito finisco sul retro della macchina, a causa della velocità della macchina, ma schivo la fatalità abbastanza chiaramente.

Ma non sempre ad eccezione di un veicolo a bassa altezza come le automobili, che dire di camion o autobus, che arriva da te con una velocità di 70 km / h?

Bene, per i grandi camion con ruote di grandi dimensioni, è molto più facile provare a passare sotto il camion stesso, piuttosto che cercare di fuggire da esso. Fatto questo una volta, sono caduto di proposito sulla mia bici, da manubrio anteriore e cerchi erano toast, ma ho vissuto.

Una delle cose più grandi che mi ha aiutato a sfuggire a questi incidenti è I Don't FREAK Out . Se impazzisci, sei buono come morto. Ma, come l'adrenalina, scorre veloce attraverso il tuo corpo e il tempo rallenta virtualmente ("BRAIN reagisce più velocemente in realtà"), pensi a te stesso e hai la possibilità di proteggerlo. Non pensare di mettere su una bici costosa e di evitare lesioni. Se non riesci a sopportare alcuni lividi sulla tua volontà, è molto improbabile che si verifichi un incidente.

Arrestare a turno, fa davvero paura. Ma la mossa migliore qui, mentre vedi arrivare lo schianto, saltare fuori dalla bici da dietro e cadere verso il lato della strada.

A volte, curve strette possono anche evitare grossi incidenti. Una volta, una bici si stava dirigendo verso di me a una velocità inimmaginabile. Non avevo davvero molto tempo per pensare. Quindi, ho seguito gli istinti di base e ho provato a fare una svolta brusca (ho appena inclinato il mio corpo verso il lato sinistro, il meglio che potevo). La bici mi ha sbattuto addosso, ma a causa dell'angolazione in cui mi trovavo, la forza mi ha espulso dalla bici e mi ha spinto lateralmente, anche la mia bici, non era poi così male.

Tuttavia, i miei arresti più spaventosi non sono questi. Le strade trafficate. Se per fortuna sei sopravvissuto a un incidente e stai ancora respirando, ci sarà un altro incidente ad aspettarti immediatamente. Quindi, ogni volta che sei sulla strada, la migliore possibilità che hai è, rotolando da un lato sicuro (non alzarti e dare di matto al guidatore, possono invece creare un incidente più grande). Guarda il veicolo che si avvicina e rotola lateralmente in modo sicuro, continua a schivare i veicoli, fino a raggiungere le strade laterali. (Non ho provato questo, però, l'ho visto da qualche parte, ho dato di matto all'autista e ho creato un casino più grande).

Ho molte cose da dire, ma prima vediamo quanto è stata utile la mia risposta.

MA ANCORA LA MANTRA È

NON SCARICARE

PENSARE


Amico, come sei ancora vivo - cani, macchine! Buona cosa, però. Sono caduto solo diverse volte su una strada trafficata e sempre la mia prima reazione è stata "dov'è il marciapiede, devo rotolare fuori sul marciapiede !!!!!"
Vorac,

Non andare MAI sotto un camion o rimorchio. Ti schiacciano con slancio e sei meno di uno speedbump a un camion da 30 tonnellate.
Criggie

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Impara a fischiare forte e preparati a farlo quando ti avvicini a un punto pericoloso (incrocio, auto parcheggiata di recente, la cui porta potrebbe aprirsi in qualsiasi momento, ecc.). Il trucco è iniziare a fischiare prima che sia necessario in modo da non perdere tempo a trovare quel punto debole; Quando se ne presenta effettivamente la necessità, è sufficiente aumentare il volume.

Questo ha funzionato molte volte per me e stima che io sia personalmente responsabile di evitare 10-15 incidenti che coinvolgono me stesso o gli altri semplicemente fischiettando.


qual è il modo più rumoroso per farlo senza le mani?

@hhhh conosco due modi per fischiare senza mani, uno in cui le tue labbra formano una minuscola "O" che uso per fischiare melodie e altro, l'altro in cui la mia lingua viene a contatto con il mio labbro inferiore e lascia una piccola quantità d'aria passare tra esso e i miei denti superiori ... Questo è molto più forte. È difficile da spiegare in un commento, ma una ricerca su Google dovrebbe darti alcuni consigli. Ho iniziato a imparare personalmente CON le dita e ho rimosso progressivamente un dito alla volta. In definitiva, le dita aiutano a posizionare la lingua, quindi se riesci a rimuoverle e mantenere la stessa forma della lingua, dovrebbe funzionare ... Buona fortuna!
Shawn,
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