Manutenzione e riparazione di veicoli a motore

Domande e risposte per i meccanici e gli appassionati di bricolage proprietari di auto, camion e motocicli

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Fiat Uno 1100 problemi iniziali
Ho una Fiat Uno con 1100 motori. La guarnizione della testa si ruppe. Ho mandato la testa per schiumare. Ho cambiato l'olio, le spine e i filtri. Rimetto tutto, ma non inizia. C'è una pressione delle scintille che sembra buona e la benzina arriva al carburatore. Non si accorge nemmeno …

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bolla di pneumatici su audi [duplicato]
Questa domanda ha già una risposta qui: Devo sostituire tutti e 4 i pneumatici su un veicolo All Wheel Drive (AWD)? 3 risposte Ho una Audi Quattro con 29000 miglia sulle gomme. Uno ha sviluppato una bolla e il negozio di pneumatici ha detto che ho bisogno di sostituire tutti …
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Blazer Chevrolet 1989 s10 AC Clutch noise
Guido un blazer 89 s10 con un motore v6 da 4,3l con aria condizionata. Ho notato che quando avvio il camion e lascio acceso il riscaldamento, sento un ticchettio dal cofano. Esaminando sotto il cofano, ho notato che il disco sulla frizione CA continua a girare e si interrompe bruscamente. …
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Car AC non funziona [chiuso]
La mia auto AC funzionava perfettamente e oggi ho preso l'auto (Honda City 2000) per il cambio dell'olio e l'autolavaggio. L'uomo ha soffiato l'aria e ha lavato anche il motore. Dopo che la mia auto AC non funziona. Per favore guidami su questo.
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Qual è il miglior modo di agire quando la trasmissione di Jeep Wrangler è stata guidata con bassi livelli di fluido
Un piccolo foro stenopeico si è verificato nelle linee di raffreddamento della trasmissione vicino al radiatore in una Jeep Wrangler del 2012. Ha una trasmissione automatica. Nel tempo il proprietario ha continuato ad aggiungere liquido di trasmissione quando necessario e ha continuato a guidare la jeep. Nel tempo il foro …


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