Provocherà danni al motore / alla trasmissione se si passa da N a D senza premere il pedale del freno? Stavo guidando a circa 40 mph quando sono passato accidentalmente a N. Quindi dopo un po 'sono passato di nuovo a D, ma non ho premuto il pedale del freno. …
Posso chiuderlo se è un duplicato ma il mio Google-fu non ha trovato una risposta soddisfacente. Nel mezzo del pavimento di alcune vecchie berline con cambio automatico, c'è un dosso (il mio vecchio Accord del 4 dr 2005, il Volvo DL 4 del 1984, il Saturn LS1 del 2000). Non …
EDIT 9 marzo 2016 Quindi ho portato la macchina a un ragazzo specializzato in marce ATX e ha sentito che non si trattava di un problema transessuale. Ho ricevuto una seconda opinione da una tecnologia Chevy che ha concordato. Quindi, a causa di ciò e del trim del carburante negativo …
Ricostruire una trasmissione è una delle cose più costose che si possono fare su un'auto e mi è stato detto che è uno dei motivi principali per cui le persone scaricano auto diverse dai problemi della cinghia di distribuzione. Ho letto rapporti contrastanti su " quando una trasmissione sta andando …
Potrebbe sembrare una domanda sciocca. Ho cercato di leggere l'astina di livello per il mio fluido di trasmissione automatica, ma ho avuto un momento molto difficile determinare il livello. Il fluido è molto leggero e traslucido e non sono sicuro che sia nella gamma corretta. Ci sono dei trucchi per …
Sono bloccato tra la scelta di un'auto disponibile sia nella trasmissione automatica (CVT) sia nella trasmissione manuale (6 velocità). Volevo sapere quale funzionerà meglio nei seguenti aspetti (considerando il fatto che tutti gli altri fattori sono uguali, solo il sistema di trasmissione è diverso): Accelerazione Consumo di carburante Manutenzione PS. …
La mia VW Eurovan (T4) del 2001 ha il cambio automatico e circa 160k miglia sull'orologio. Quando uso il selettore di trasmissione di passare da Na Do da Na R, c'è un ritardo notevole fino ritengo marcia selezionata ha effettivamente impegnati. Il ritardo è probabilmente abbastanza piccolo - meno di …
Quindi ... come dice il titolo. Ho accidentalmente aggiunto un detergente per carburante alla mia trasmissione, che attualmente sta perdendo (inteso per aggiungere una perdita di arresto come correzione temporanea se funzionava). Ho afferrato la bottiglia sbagliata e non mi sono preso e ora ho versato un detergente nel mio …
Mettere la mia auto in Sport e lasciare la trasmissione in ottava marcia a velocità autostradale (usando la crociera) sarebbe più efficiente dal punto di vista del consumo di carburante che lasciarla guidare con la piena auto? Ho appena notato che mentre si guida con la macchina completamente in salita, …
1998 I6 - 4.0L Tutti gli stock ~ 175.300 mi 13,8 mpg - principalmente città Alcuni mesi fa, ho iniziato a sentire un rumore simile a un motore diesel, che inizia pochi secondi dopo l'avvio del motore freddo. Una volta riscaldato, o non appena si guida o si fa il …
Quando ho cercato di determinare l'origine delle vibrazioni al minimo nel mio 98 Mazda 626 GF 2L, una cosa che ho trovato citato da molte persone è un convertitore di coppia potenzialmente usurato / difettoso. Tuttavia, durante la ricerca della questione nel pertinente manuale di officina Mazda e nel manuale …
Quando metto il mio camion in marcia e accendo il gas, gli RPM salgono a 3.000 ma il mio MPH rimarrà a 10-15 Quando lascio andare un po 'il gas, sento il tipo di camion che tira e gli RPM torneranno a 1000 -2000 e il mio MPH inizierà a …
So che c'è una domanda simile qui , e un'altra qui che chiede quando un cambio automatico sa come cambiare marcia, ma voglio sapere esattamente come lo fa. Di recente è stato portato alla mia attenzione che gli ingranaggi non "cambiano" in un cambio automatico come ci si potrebbe aspettare. …
Quindi ho avuto questo problema negli ultimi due mesi in cui quando ho avviato la prima auto, il passaggio a Drive (cambio automatico) non ha fatto nulla. La pressione del gas fa solo girare il motore, come se fosse in folle. Il passaggio alla marcia bassa (1 e 2) ha …
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