Domande taggate «engine-theory»

Usa questo tag quando fai domande sulla teoria dei motori. NON utilizzare per problemi pratici, solo domande teoriche

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Perché un W-16 si chiama, beh, W?
Il termine "W-16" sembra implicare una sorta di configurazione che ricorda la lettera W, che implica tre banchi di cilindri con uno che condivide una testata comune. In effetti, la Bugatti W-16 nel Veyron è probabilmente più precisamente un doppio V-16, con le due V che hanno angoli diversi. Quindi …
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Qual è la causa del tipico rumore di rumore di Diesels?
Immagino sia legato al fatto che stanno praticamente finendo di bussare, ma se dovessi spiegarlo a qualcuno come questo, non mi convincerebbe neanche. [Modifica] Da http://www.ford-trucks.com/forums/369700-what-exactly-causes-the-diesel-noise.html Il forte colpo è causato dall'introduzione di combustibile freddo ad alta pressione in pressioni molto elevate del cilindro. Ora chi ha ragione?
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Quanto puoi andare oltre il quadrato?
Mi chiedo quali siano i fattori limitanti per i rapporti di alesaggio / corsa e quanto un motore può andare oltre la ricerca di giri / min (specificatamente per le motociclette) ... So che i giri / min sono limitati da una velocità media del pistone di circa 25 m …
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Come fanno i produttori a mettere a punto i motori?
Questa domanda correlata riguarda il motivo per cui i produttori declassano i motori. Ma come possono ottenere un motore per produrre meno coppia / potenza? Come esempio: la VW W12 Phateon (2010-2011) ha prodotto 450 CV il concetto di VW W12 Nardò (2001) fatto 600 cv entrambi hanno lo stesso …
13 vw  engine-theory 
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