Quando i ragazzi eseguono delle prove dinamiche, lo fanno con una marcia, interagiscono con la tastiera e poi lo fanno di nuovo con un'altra marcia. Sembra che facciano più corse in più marce. In questo post Paulster ha spiegato come funziona il dinamometro. Vorrei sapere quanto segue Cosa stanno facendo? …
Mi chiedo quali tipi di problemi sto probabilmente affrontando con questo; La mia Ford Escape (V6) del 2003 ha un odore di olio bruciato sempre più pronunciato che si è sviluppato lentamente nell'arco di circa un anno, insieme a una lenta perdita di olio. Ultimamente, possiamo notare anche una piccola …
Ho appena comprato la mia nissan altima del 2015 usata 3 mesi fa con 33k miglia. La mia mancanza di conoscenza con le auto potrebbe essere all'altezza di me, dato che ora sto realizzando esattamente quanto sono arrugginiti i miei rotori, praticamente completamente arancione. Tutti e 4 sembrano all'incirca uguali. …
Come faccio a sapere se gli airbag sono scaduti? Sono gli stessi anni per ogni airbag? Forse possono essere controllati? Quindi, se avessi gli airbag scaduti, quali sarebbero le conseguenze dell'uso dell'auto? Gli airbag si attiverebbero senza crash? O se avessi un incidente, mi proteggerebbero comunque? So che sostituire gli …
Stavo guardando un video di Eric the Car Guy sul cambio di uno stivale CV. In esso ha affermato che esistono due diversi tipi di grasso, per giunti CV interni ed esterni, che possono essere identificati dal colore del grasso. Secondo lui " il grasso interno è giallo " e …
Generalmente un'auto utilizza MAP o MAF per determinare l'indice del flusso d'aria che il motore sta ottenendo e che le auto più vecchie avevano MAP e quelle nuove spesso usano MAF e le auto come la Mitsubishi EVO usano entrambe. Mi piacerebbe sapere come funzionano individualmente (il meccanismo principale) Vantaggi …
Il manuale del proprietario per il mio VW Golf Mk7 afferma Con il motore a temperatura di esercizio , parcheggiare il veicolo su una superficie piana per assicurarsi che la lettura dell'olio motore sia corretta. Perché è importante che il motore sia alla temperatura di esercizio quando si controlla il …
Di recente, sono stato informato che un'auto che condivido ('02 Nissan Sentra) era vicina al surriscaldamento. Mi è stato detto che si avvicina molto rapidamente al limite superiore durante la guida dell'auto. Quando ho ispezionato il veicolo, mi sono reso conto che il troppo pieno del liquido di raffreddamento era …
Ho comprato una Toyota Camry del '96 circa un mese fa. Quando accendo la macchina per la prima volta e il motore è freddo, posso far fermare la macchina (in marcia) e non si scuoterà. Gli RPM inattivi saranno a 1000. Dopo che la macchina si è riscaldata, noto che …
Devo far passare i cavi attraverso il mio firewall (il muro tra il vano motore e l'area di seduta) ma non riesco a trovare alcun foro posizionato in fabbrica per far passare i cavi. Ora un sacco di persone mi hanno detto che è abbastanza facile trovare un posto in …
Piastra UK 61, Ford Diesel Mondeo Estate, Econetic: frizione sostituita a 31.800 miglia; fallimento causato da 'stile driver' Io uso la mia auto ogni giorno per il pendolarismo e per lavoro. Mi viene fornita come un'auto aziendale sotto contratto da una società di leasing. L'ho avuto da nuovo e non …
Immagino sia legato al fatto che stanno praticamente finendo di bussare, ma se dovessi spiegarlo a qualcuno come questo, non mi convincerebbe neanche. [Modifica] Da http://www.ford-trucks.com/forums/369700-what-exactly-causes-the-diesel-noise.html Il forte colpo è causato dall'introduzione di combustibile freddo ad alta pressione in pressioni molto elevate del cilindro. Ora chi ha ragione?
Il mio parabrezza è stato sostituito la scorsa settimana, e poi questa settimana questa cosa di plastica nera rettangolare mi è caduta davanti. Tenuto in posizione da un filo attaccato ad esso andando sotto il padiglione - lunghezza del filo circa 1 ". La cosa è circa 6-7" lunga, 3/4 …
Quando guidi e ti fermi a un semaforo, i pistoni si muovono ancora su e giù a causa della combustione? In caso contrario, come farà il motore a sapere quando bruciare il carburante per mantenerlo in movimento?
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