2003 350z si avvia ma non si avvia VQ35DE / FISSO * parzialmente [Stock / Aspirazione CC / Tubi diritti] (2016/11/11) Mio cugino è un meccanico certificato e ha assunto la riparazione! -Auto fermo al minimo e dopo aver spostato il cablaggio anteriore l'auto si spegne + Il filo di …
Mi rendo conto che sta per giri al minuto, ma quali sono i pezzi rotanti che vengono misurati? Supponendo che sia l'albero a gomiti, il numero di giri viene calcolato dal sensore dell'albero motore o in qualche altro modo? Perché alcune vecchie auto con carburatore non hanno un contagiri - …
Preambolo (Rant) Stavo rivedendo questa domanda in cui l'OP presenta un preventivo di riparazione che include la sostituzione dell '"albero a camme lato aspirazione" per riparare un motore surriscaldato. Per me questa raccomandazione è incredula. Posso capire la necessità di sostituire una testata deformata, ma faccio fatica a vedere come …
Perché i motori diesel per autoveicoli si riducono a circa 4500 giri / min mentre quelli benzina vanno a 6500-8000 giri / min? Questo ha qualcosa a che fare con il rapporto di compressione?
Di quale tipo di incidente ha bisogno un'auto per prendere fuoco? Lo sto chiedendo perché stavo discutendo di un incidente in cui un'auto si è schiantata contro un orso bruno adulto. È realistico in circostanze normali che l'auto possa prendere fuoco?
Di recente ho incontrato dei problemi con la mia Vauxhall Corsa 1.2 2013. L'altro giorno mi sono rotto dopo un'enorme nuvola di fumo bianco nello scarico seguita da una grave perdita di potenza. L'AA venne a dare un'occhiata e disse che il fumo che vedevo era il petrolio che bruciava, …
Se lo scopo della ricostruzione è riportare il motore (o il più vicino possibile) alle sue prestazioni originali, quali sono alcune cose che dovrebbero essere sempre sostituite? Questo ovviamente dipende dalle condizioni del motore, quindi diciamo un motore da 300.000 km che ha subito regolari cambi di olio per tutta …
Qual è il punto di avere un ordine di fuoco? Ho letto che aiuta a bilanciare la potenza in modo da non essere troppo da un lato se l'albero a gomiti, ma perché abbiamo un ordine così specifico? In tal caso, l'ordine di accensione in un motore a 4 cilindri …
GM continua a progettare e produrre motori con asta di spinta (Overhead Valve o OHV) mentre la maggior parte dei suoi concorrenti ha optato per configurazioni con camme in testa (OHC) per i propri motori ad alte prestazioni. C'è un motivo noto per questo? I loro motori più piccoli utilizzano …
Il termine "W-16" sembra implicare una sorta di configurazione che ricorda la lettera W, che implica tre banchi di cilindri con uno che condivide una testata comune. In effetti, la Bugatti W-16 nel Veyron è probabilmente più precisamente un doppio V-16, con le due V che hanno angoli diversi. Quindi …
Oggi, dopo una giornata molto calda, ho visto che il mio refrigerante stava quasi per raggiungere i 100 ° C / 212, mi sono fermato, mi sono fermato e ho dato un'occhiata al cofano. La pochissima acqua rimasta nel serbatoio del refrigerante stava bollendo. Quindi sono andato in una stazione …
Quando i ragazzi eseguono delle prove dinamiche, lo fanno con una marcia, interagiscono con la tastiera e poi lo fanno di nuovo con un'altra marcia. Sembra che facciano più corse in più marce. In questo post Paulster ha spiegato come funziona il dinamometro. Vorrei sapere quanto segue Cosa stanno facendo? …
Ho comprato una Toyota Camry del '96 circa un mese fa. Quando accendo la macchina per la prima volta e il motore è freddo, posso far fermare la macchina (in marcia) e non si scuoterà. Gli RPM inattivi saranno a 1000. Dopo che la macchina si è riscaldata, noto che …
Immagino sia legato al fatto che stanno praticamente finendo di bussare, ma se dovessi spiegarlo a qualcuno come questo, non mi convincerebbe neanche. [Modifica] Da http://www.ford-trucks.com/forums/369700-what-exactly-causes-the-diesel-noise.html Il forte colpo è causato dall'introduzione di combustibile freddo ad alta pressione in pressioni molto elevate del cilindro. Ora chi ha ragione?
Quando guidi e ti fermi a un semaforo, i pistoni si muovono ancora su e giù a causa della combustione? In caso contrario, come farà il motore a sapere quando bruciare il carburante per mantenerlo in movimento?
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